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0Hallo Zusammen,
habe mir vor vier Wochen weiße Reflektoren und weiße Seitenblinker von Chrom Design zugelegt. Sehen ja auch superschick an meinem silbernen NB aus. Allerdings habe ich jetzt während des Schmuddelwetters festgestellt, daß der rechte Blinker von innen richtig nass ist. Habe Ihn ausgebaut, getrocknet und nochmal mit aller Vorsicht wieder eingebaut, aber heute Morgen war er schon wieder nass. Kennt jemand das Problem, oder ist das Teil kaputt (zu sehen ist Nichts)?
Grüße
OT
Hallo,
habe ich auch das Problem, allerdings auf beiden Seiten. Behoben habe ich das allerdings noch nicht (Faulheit siegt). Ich werde es demnächst aber mal mit Gummidichtringen aus dem Sanitärbereich versuchen.
Gruß,
MarcusX5
Hy
Hallo , bei mir ist das genau der gleiche Fall,
hab auch schon mehrmals ein und ausgebaut, aber
leider keine positives Ergebniss erziehlt.
Hab auch mal mit den Orginalen verglichen , die
Orangen von Mazda machen einen wesentlich besser
verarbeiteten Eindruck...
Für das Geld kann mann bessere Qualität erwarten ,
vieleicht sollte mann falls mehrere betroffen sind
mal eine Sammelbeschwerde an Chrom-design schicken,
zwecks nachgebesserten Dichtungen (Kulanz), meine
Teile sind gerade 3 Mon. alt.
Gruß Darkblue (Andy)
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0Ich hab das schon öfter gehört, daß die Blinker teilweise anscheinend undicht sind.
Ich habe die gleichen schon seit 1 3/4 jahren drin und hatte bis heute noch nie Probleme dieser Art gehabt.
Ich würde es bei Chromdesign bemängeln, wenn du die Ursache selbst nicht feststellen kannst.
Grüße
http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif
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0Hallo nochmal,
ich habe eben mit Chrom Design telefoniert, ich werde die Blinker zurück schicken, dann bekomme ich einen neuen Satz zugesandt.
Gruß
OT
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0Huhu,
jeder der das Problem hat sollte zügig Abhilfe schaffen. Durch die Feuchtigkeit löst sie "das Orange" von den Birnchen. Nach eine Weile blinkt es dann halt weiss.
ABS
Daniel
Hallo!
Habe meine Blinker jetzt seit ca. 2 Mon. und habe dieses Problem direkt mit neuen Dichtungen behoben , da mir beim einbau schon die ungenaue Paßform aufgefallen ist im gegensatz zu den Original Blinkern.
Gruß Franky
PS. Ich denke C.D. ist in solchen Sachen wenn es um Mängel geht absolut Ok.
Hi,
welche Dichtungen hast Du denn genommen?
Gruß,
Marcus
Hallo und Tach,
ihr müßt die Dichtungen von den original orangen Blinckern mit den neuen weißen tauschen. Die Passform ist einfach besser und es dringt kein Wasser mehr ein.
Gruss P.
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0Hi!
Ja, das ist die Sch...Qualität von InPro! ( scheins der einzige Hersteller der weissen Seitenblinker). Habe das Problem schon bei zwei Blinkern gehabt und jedesmal reklamiert. Beim dritten bin ich der Sache auf die Spur gegangen. Die Dichtung des Bajonett Verschlusses zieht sich nicht so richtig dicht an die Fassung wie beim original Blinker. Hab dann einfach noch Silikon hinten drauf gepappt, welches man dann halt im Falle eines Birnchen Wechsels leicht entfernen kann. Auf jeden Fall ist der Blinker jetzt dicht. Die grosse Gummi Unterlagscheibe hat meiner Ansicht nach lediglich eine Schutzfunktion, damit der Lack nicht beschädigt wird und weniger eine Dichtfunktion.
Grüsse Chris
http://www.online-club.de/~sirchris/rali1.jpg
Grüße Chris
Hallo Marcus X5!
Ich habe mir aus dem Instalatuerbereich ganz normale Dichtungen besorgt die etwas dicker sind als die Originalen, und diese auf die genaue größe zugeschnitten ( sollte nur aus etwas weicherem Material sein , damit die Blinker nicht soweit vom Blech abstehen
Gruß Franky
Hallo, dieses Problem habe ich auch. Bei mir geht auch der orange "Lack" von den Birnchen ab.
Wo kann man diese "Spezialbirnchen" denn nachkaufen -bestellen?
ABS Uwe
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0Hallo,
da Mazda die weißen Blinker ja nun auch "offiziell" anbietet sollte man bei jedem Mazda-Händler auch die entsprechenden Birnchen bekommen. Ansonsten vermutlich im Zubehör-Handel z.B. ATU, Scholl, D&W, etc.. Oder die "verbrauchten" Birnchen einfach in Glühbirnen-Lack tauchen.
ABS
Daniel
Super, vielen Dank
ABS, Uwe
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