Hi an alle,
als ich heute auf der Autobahn unterwegs war, fiel mir auf, dass ab ca. 180km/h die Motorhaube anfing, etwas zu "fattern", ähnlich wie die Tragflächen eines Flugzeugs
Da mir das zum ersten Mal aufgefallen ist, nehme ich an, dass dieses Phänomen auch mit der Windrichtung und Windstärke zusammenhängt und durch die Aerodynamische Form ein Unterdruck über der Haube entsteht. Ich habe nach der Fahrt auch die Motorhaube gecheckt, sie ist tadellos verriegelt.
Hat das jemand von euch auch schon beobachtet? Muss ich mir diesbezüglich Sorgen machen (nicht das die Haube während der Fahrt plötzlich aufspringt oder so)?
Was meint ihr dazu?
Grüße
Gil
PS: Fahre einen 2000er NB 1,6