Kofferraum- und Motorhaube schließen, aber wie ???

[Rally]

Hi Leute,
nur mal so ne allg. Frage:
wie schließt Ihr Euro Hauben?
In der Betriebsanleitung von Mazda für den MX steht drin, sie sollten zugedrückt werden, auf keinen Fall zuknallen !!
Bis jetzt hatte ich bei meinen Opel`s die Hauben immer aus einer gewissen Höhe ticken lassen, da ich Dellen in den Blechen durch das "zudrücken" verhindern wollte. Hab auch nie Probleme gehabt (keine Dellen usw.)
Warum sollen beim MX die Hauben zugedrückt werden ?? Vielleicht wegen dem Luftüberdruck im Innenraum (beim Kofferraumdeckel), so das das Verdeckt kein Schaden nimmt, oder so !?!

Habe bei meinem kleinen NA verschiedene Varianten schon vollzogen, welche ist nun die beste "Haubenzumachvariante"????

Gruß KUBI
NA FOREVER

[Jewi]

Nicht fallenlassen? Uups. Mach eigentlich auch immer. Bis jetzt noch nichts passiert.
Gruß
Jens

[KPG]

Hi KUBI,

die Motorhaube und Kofferraumhaube sind aus ALU !!!

Deswegen läßt man die Hauben auch nicht " TICKEN "
Einen MX-5 faßt man an wie eine Frau und nicht wie die OPELS

Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif
#6624

[Rally]

>Hi KUBI,
>
>die Motorhaube und Kofferraumhaube sind aus
>ALU !!!

stimmt nicht, nur die Motorhaube ist aus ALU

>Deswegen läßt man die Hauben auch
>nicht " TICKEN "
>Einen MX-5 faßt man an wie
>eine Frau und nicht wie
>die OPELS

aber was ist denn jetzt daran so schlimm??? Verzieht sich die Haube?? Wenn man ne Frau richtig "ran" nimmt, nimmt Sie es doch auch nicht so krumm

skubi-dubi...Gruß KUBI

[KPG]

>stimmt nicht, nur die Motorhaube ist aus ALU
-----------
uppps, hast Recht
-----------
>aber was ist denn jetzt daran so schlimm??? Verzieht sich die
>Haube??
-----------
Alu ist leichter verformbar, außerdem tut es dem Schloß nicht gut. Das Schloß ist ja recht einfach gehalten.
------------
>Wenn man ne Frau richtig "ran" nimmt, nimmt Sie es doch auch >nicht so krumm
-------------
kommt wohl auf die Frau an
wie beim Auto
den alten Volvo kannst du auch härter ran nehmen wie einen MX-5

dabadabadu
Klaus http://www.smilys-home.purespace.de/-lecker.gif
#6624

[Jan_Krueger]

Hallo,

>In der Betriebsanleitung von Mazda für
>den MX steht drin, sie
>sollten zugedrückt werden, auf keinen
>Fall zuknallen !!
>Bis jetzt hatte ich bei meinen
>Opel`s die Hauben immer aus
>einer gewissen Höhe ticken lassen,
>da ich Dellen in den
>Blechen durch das "zudrücken" verhindern
>wollte.

Hmmm.... eigentlich mache ich das immerschon genau so bei meinem Kleinen - hab' eigentlich noch nie drüber nachgedacht, dass das u. U. anders gemacht werden soll; und nachgelesen hab ich's schon gar nicht. Schaden hat da bisher (4 Jahre) aber nix genommen - wäre ja auch noch schöner. Aber ich denke, dann werde ich das lieber mal ändern...

>zugedrückt werden ?? Vielleicht wegen
>dem Luftüberdruck im Innenraum (beim
>Kofferraumdeckel), so das das Verdeckt
>kein Schaden nimmt, oder so

Also, den Kofferraum drücke ich immer zu - aber schlicht und ergreifend aus dem Grund, damit ich mir keine Beulen von innen nach aussen haue, falls ich da aus Versehen doch mal so gepackt habe, dass da was hochsteht...


CU all & ABS
Jan

[jensic]

Die Hauben sind zu leicht um von allein sicher in die Schließe einzurasten. Gerade bei der Motorhaube ist es wichtig diese kontrolliert und sicher zu schließen. Mir ist es mal bei
180 km/h passiert, das die Motorhaube in die 1.Rasterung zurückgesprungen ist (dabei hat sich die Haube ca. 2-3cm angehoben).
Ihr glaubt nicht was da plötzlich Adrenalin frei gesetzt wird!!!

Gruß jens

[Folke (Gast)]

Hi...
also ich lasse meine auch leicht zufallen, allerdins nicht aus der vollen Öffnunghöhe und ohne zusätzlichem Anschub. Wenn die Motorhaube zudrückt und das an der falschen Stelle macht, kann man auch sehr häßlich Dellen hineindrüchen, Die Aluhaube ist ziemlich weich (wenn, dann nur an der forderen Kante drücken). Und wenn man zu den Zuknallern gehört, tunlichst darauf achten, daß kein Werkzeug an erhöhter Stelle im Motorraum vergessen wurde, das gibt noch häßlichere Dellen...

Folke

[Grummel]

Jop, auch schon passiert, bei 150. Ich bin ja gerade mal 28 (schon? ach Du Sch...) und so nahe war ich dem Herzinfarkt mit Sicherheit noch nie. Ich hatte tierische Angst mir springt die Haube komplett in die fresse bis ich zum anhalten komme.

Seit dem achte ich sehr darauf die Haube ganz sicher zu zumachen. Ich drücke sie immer zu. Man hat ja schließilch 5 Finger und braucht die Haube nicht nur mit dem Daumen zudrücken.

Gabs da nicht mal irgeneine Verstärkung für die Haubenhalterung, ich bin jetzt mal bei 200 wieder bald gestorben, als ich gesehen habe, wie sich die Haube nach oben bewegt im absolut geschlossenen Zustand.

ABS

Sven aus ASZ

http://freenet-homepage.de/ASZ_MX5/Snoopy_MX.JPG
Golden as the sun above!