HILFE: Airbag Problem / TÜV steht an !

[Robinhio]

Hey,
also erstmal zur Vorgeschichte. Ich habe mir vor ca einem Jahr ein neues Lenkrad eingebaut, habe allerdings vom Vorbesitzer gesagt bekommen, dass mein Mazda kein Airbag hat.
Sportlenkrad ist nun drinne und das Lenkrad mit dem Airbag ist draußen. Jetzt blinkt allerdings die Airbagkontrollleuchte immer auf und die Seriennummer habe ich jetzt auch entdeckt. Im Fahrzeugschein steht allerdings nichts vom Airbag. Habe ihn auch nur auf der Fahrerseite gehabt.
Ich war bei IL Motorsport in Köln, die spezialisiert auf MX 5 sind und die verkaufen einen Airbag Rückrüstadapter, der auch vom Tüv genehmigt ist, kostet allerdings auch was. Die meinten ebenso, dass sie die Nummer einfach rausbauenkönnen.
Gibt es vielleicht noch eine andere, günstigere Möglichkeit das in den GRiff zu bekommen ?

[Robinhio]

Hey,
also erstmal zur Vorgeschichte. Ich habe mir vor ca einem Jahr ein neues Lenkrad eingebaut, habe allerdings vom Vorbesitzer gesagt bekommen, dass mein Mazda kein Airbag hat.
Sportlenkrad ist nun drinne und das Lenkrad mit dem Airbag ist draußen. Jetzt blinkt allerdings die Airbagkontrollleuchte immer auf und die Seriennummer habe ich jetzt auch entdeckt. Im Fahrzeugschein steht allerdings nichts vom Airbag. Habe ihn auch nur auf der Fahrerseite gehabt.
Ich war bei IL Motorsport in Köln, die spezialisiert auf MX 5 sind und die verkaufen einen Airbag Rückrüstadapter, der auch vom Tüv genehmigt ist, kostet allerdings auch was. Die meinten ebenso, dass sie die Nummer einfach rausbauenkönnen.
Gibt es vielleicht noch eine andere, günstigere Möglichkeit das in den GRiff zu bekommen ?

[Robinhio]

Hey,
also erstmal zur Vorgeschichte. Ich habe mir vor ca einem Jahr ein neues Lenkrad eingebaut, habe allerdings vom Vorbesitzer gesagt bekommen, dass mein Mazda kein Airbag hat.
Sportlenkrad ist nun drinne und das Lenkrad mit dem Airbag ist draußen. Jetzt blinkt allerdings die Airbagkontrollleuchte immer auf und die Seriennummer habe ich jetzt auch entdeckt. Im Fahrzeugschein steht allerdings nichts vom Airbag. Habe ihn auch nur auf der Fahrerseite gehabt.
Ich war bei IL Motorsport in Köln, die spezialisiert auf MX 5 sind und die verkaufen einen Airbag Rückrüstadapter, der auch vom Tüv genehmigt ist, kostet allerdings auch was. Die meinten ebenso, dass sie die Nummer einfach rausbauenkönnen.
Gibt es vielleicht noch eine andere, günstigere Möglichkeit das in den GRiff zu bekommen ?

[MX5TeamOstCH]

Das Original-Lenkrad wieder einbauen... günstiger (um nicht zu sagen billiger) geht nicht.

Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen rumpfuschen (lassen)?

[MX5TeamOstCH]

Das Original-Lenkrad wieder einbauen... günstiger (um nicht zu sagen billiger) geht nicht.

Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen rumpfuschen (lassen)?

[MX5TeamOstCH]

Das Original-Lenkrad wieder einbauen... günstiger (um nicht zu sagen billiger) geht nicht.

Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen rumpfuschen (lassen)?

[GAFCOT]

NA?
NB?
Welches Baujahr?
Welche Seriennummer?

Welches Problem? Blinkt die Leuchte seit einem Jahr oder hat sie jetzt erst damit angefangen?

[GAFCOT]

NA?
NB?
Welches Baujahr?
Welche Seriennummer?

Welches Problem? Blinkt die Leuchte seit einem Jahr oder hat sie jetzt erst damit angefangen?

[GAFCOT]

NA?
NB?
Welches Baujahr?
Welche Seriennummer?

Welches Problem? Blinkt die Leuchte seit einem Jahr oder hat sie jetzt erst damit angefangen?

[GAFCOT]

>Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen
>rumpfuschen (lassen)?

Weil das evtl. ein 23 Jahre alter Airbag war?

[GAFCOT]

>Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen
>rumpfuschen (lassen)?

Weil das evtl. ein 23 Jahre alter Airbag war?

[GAFCOT]

>Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen
>rumpfuschen (lassen)?

Weil das evtl. ein 23 Jahre alter Airbag war?

[Chrystalwhite]

>>Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen
>>rumpfuschen (lassen)?
>
>Weil das evtl. ein 23 Jahre alter Airbag war?


Es wird off topic, aber ein 23 Jahre alter Airbag schützt im Zweifelsfall besser, als ein nagelneues Lenkrad ohne Airbag.

Interessantes dazu:

http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html

[Chrystalwhite]

>>Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen
>>rumpfuschen (lassen)?
>
>Weil das evtl. ein 23 Jahre alter Airbag war?


Es wird off topic, aber ein 23 Jahre alter Airbag schützt im Zweifelsfall besser, als ein nagelneues Lenkrad ohne Airbag.

Interessantes dazu:

http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html

[Chrystalwhite]

>>Warum überhaupt an den sicherheitsrelevanten Teilen
>>rumpfuschen (lassen)?
>
>Weil das evtl. ein 23 Jahre alter Airbag war?


Es wird off topic, aber ein 23 Jahre alter Airbag schützt im Zweifelsfall besser, als ein nagelneues Lenkrad ohne Airbag.

Interessantes dazu:

http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html

[Chrystalwhite]

>Ich habe mir vor ca einem Jahr
>ein neues Lenkrad eingebaut, habe allerdings vom Vorbesitzer
>gesagt bekommen, dass mein Mazda kein Airbag hat.


>Im Fahrzeugschein steht allerdings nichts vom Airbag. Habe ihn
>auch nur auf der Fahrerseite gehabt.


Was für ein Lenkrad hast Du denn ausgebaut ? War das eins mit Airbag ?

Die beiden Aussagen oben sind irgendwie widersprüchlich.

[Chrystalwhite]

>Ich habe mir vor ca einem Jahr
>ein neues Lenkrad eingebaut, habe allerdings vom Vorbesitzer
>gesagt bekommen, dass mein Mazda kein Airbag hat.


>Im Fahrzeugschein steht allerdings nichts vom Airbag. Habe ihn
>auch nur auf der Fahrerseite gehabt.


Was für ein Lenkrad hast Du denn ausgebaut ? War das eins mit Airbag ?

Die beiden Aussagen oben sind irgendwie widersprüchlich.

[Chrystalwhite]

>Ich habe mir vor ca einem Jahr
>ein neues Lenkrad eingebaut, habe allerdings vom Vorbesitzer
>gesagt bekommen, dass mein Mazda kein Airbag hat.


>Im Fahrzeugschein steht allerdings nichts vom Airbag. Habe ihn
>auch nur auf der Fahrerseite gehabt.


Was für ein Lenkrad hast Du denn ausgebaut ? War das eins mit Airbag ?

Die beiden Aussagen oben sind irgendwie widersprüchlich.

[Robinhio]

-NA?
-NB?
-Welches Baujahr?
-Welche Seriennummer?

-Welches Problem? Blinkt die Leuchte seit einem Jahr oder hat sie jetzt erst damit angefang

Ich habe einen 91er Miata NA 1,6.
Das Problem ist, dass die Airbagluchte nach dem Einabu meines neuen Lenkrades angefangen hat zu blinken und, dass ich dieses Problem vorm Tüv "verschwinden" lassen will.
War das originallenkrad, das ich ausgebaut hatte.

[Robinhio]

-NA?
-NB?
-Welches Baujahr?
-Welche Seriennummer?

-Welches Problem? Blinkt die Leuchte seit einem Jahr oder hat sie jetzt erst damit angefang

Ich habe einen 91er Miata NA 1,6.
Das Problem ist, dass die Airbagluchte nach dem Einabu meines neuen Lenkrades angefangen hat zu blinken und, dass ich dieses Problem vorm Tüv "verschwinden" lassen will.
War das originallenkrad, das ich ausgebaut hatte.

[Robinhio]

-NA?
-NB?
-Welches Baujahr?
-Welche Seriennummer?

-Welches Problem? Blinkt die Leuchte seit einem Jahr oder hat sie jetzt erst damit angefang

Ich habe einen 91er Miata NA 1,6.
Das Problem ist, dass die Airbagluchte nach dem Einabu meines neuen Lenkrades angefangen hat zu blinken und, dass ich dieses Problem vorm Tüv "verschwinden" lassen will.
War das originallenkrad, das ich ausgebaut hatte.

[Itte]

Bau das originale Lenkrad wieder ein, zumindest für den TÜV, oder mache Nägel mit Köpfen und gib das Geld für den Rückrüst-Adapter aus. Dein Status quo ist Müll, da komplett illegal.

[Itte]

Bau das originale Lenkrad wieder ein, zumindest für den TÜV, oder mache Nägel mit Köpfen und gib das Geld für den Rückrüst-Adapter aus. Dein Status quo ist Müll, da komplett illegal.

[Itte]

Bau das originale Lenkrad wieder ein, zumindest für den TÜV, oder mache Nägel mit Köpfen und gib das Geld für den Rückrüst-Adapter aus. Dein Status quo ist Müll, da komplett illegal.

[El Magnifico]

Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

[El Magnifico]

Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

[El Magnifico]

Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

[GAFCOT]

Doch, das geht.

Illegal wäre die Sache dann, weil's ein Miata ist?
Die gab's aber doch zumindest in Kanada auch ohne Airbags.

[GAFCOT]

Doch, das geht.

Illegal wäre die Sache dann, weil's ein Miata ist?
Die gab's aber doch zumindest in Kanada auch ohne Airbags.

[GAFCOT]

Doch, das geht.

Illegal wäre die Sache dann, weil's ein Miata ist?
Die gab's aber doch zumindest in Kanada auch ohne Airbags.

[HansHansen]

>Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

Probier's aus. Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass manche Steuergeräte als Backup einen Warnsummer vorhalten, der dann anspringt.

Wäre mal interessant zu wissen.

[HansHansen]

>Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

Probier's aus. Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass manche Steuergeräte als Backup einen Warnsummer vorhalten, der dann anspringt.

Wäre mal interessant zu wissen.

[HansHansen]

>Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

Probier's aus. Es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass manche Steuergeräte als Backup einen Warnsummer vorhalten, der dann anspringt.

Wäre mal interessant zu wissen.

[GAFCOT]

'94er NAs definitiv nicht.

[GAFCOT]

'94er NAs definitiv nicht.

[GAFCOT]

'94er NAs definitiv nicht.

[SvenNA]

>>Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

Ich habe das schonmal getestet bei meinem NA. Das Steuergerät
war defekt und die Lampe blinkte entsprechend. Nach Deaktivieren
der Lampe gab es keinen Warnton (ist ein 95er NA mit dem äußerst
ungünstig erreichbaren Airbag-Steuergerät mittig unter dem
Armaturenbrett, kein Miata, vielleicht
gibt es da ja einen Unterschied).

Im Ergebnis bringt einen das zum Glück (insbesondere für
ahnungslose Mitbenutzer oder Käufer des Wagens) aber auch
nicht weiter, denn:
Dem HU-Prüfer fiel sofort beim Starten des Motors auf, dass
die Airbag-Kontrollleuchte nicht für einige Sekunden aufleuchtete.
Das Spielchen hat er dann dreimal wiederholt und mit der Mitteilung
"Ihr Wagen ist gerade durch die HU gefallen" beendet.

Nach Austausch des Airbag-Steuergerätes war dann wieder alles
in Ordnung.

Die Problembeschreibung des Thread-Erstellers finde ich übrigens
ziemlich verwirrend...

[SvenNA]

>>Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

Ich habe das schonmal getestet bei meinem NA. Das Steuergerät
war defekt und die Lampe blinkte entsprechend. Nach Deaktivieren
der Lampe gab es keinen Warnton (ist ein 95er NA mit dem äußerst
ungünstig erreichbaren Airbag-Steuergerät mittig unter dem
Armaturenbrett, kein Miata, vielleicht
gibt es da ja einen Unterschied).

Im Ergebnis bringt einen das zum Glück (insbesondere für
ahnungslose Mitbenutzer oder Käufer des Wagens) aber auch
nicht weiter, denn:
Dem HU-Prüfer fiel sofort beim Starten des Motors auf, dass
die Airbag-Kontrollleuchte nicht für einige Sekunden aufleuchtete.
Das Spielchen hat er dann dreimal wiederholt und mit der Mitteilung
"Ihr Wagen ist gerade durch die HU gefallen" beendet.

Nach Austausch des Airbag-Steuergerätes war dann wieder alles
in Ordnung.

Die Problembeschreibung des Thread-Erstellers finde ich übrigens
ziemlich verwirrend...

[SvenNA]

>>Das Birnchen aus der Lampe entfernen geht nicht?

Ich habe das schonmal getestet bei meinem NA. Das Steuergerät
war defekt und die Lampe blinkte entsprechend. Nach Deaktivieren
der Lampe gab es keinen Warnton (ist ein 95er NA mit dem äußerst
ungünstig erreichbaren Airbag-Steuergerät mittig unter dem
Armaturenbrett, kein Miata, vielleicht
gibt es da ja einen Unterschied).

Im Ergebnis bringt einen das zum Glück (insbesondere für
ahnungslose Mitbenutzer oder Käufer des Wagens) aber auch
nicht weiter, denn:
Dem HU-Prüfer fiel sofort beim Starten des Motors auf, dass
die Airbag-Kontrollleuchte nicht für einige Sekunden aufleuchtete.
Das Spielchen hat er dann dreimal wiederholt und mit der Mitteilung
"Ihr Wagen ist gerade durch die HU gefallen" beendet.

Nach Austausch des Airbag-Steuergerätes war dann wieder alles
in Ordnung.

Die Problembeschreibung des Thread-Erstellers finde ich übrigens
ziemlich verwirrend...

[Robinhio]

Schon mal vielen Dank für die ganzen Antworten.
Birnchen ausbauen bringt in meinen Augen nichts, da ich ja noch die Airbagnummer vorne draufhabe, und halt wegen der Tatsache, dass der HU Prüfer das direkt bemerken wird.
Weiß auch nicht, ob das nicht ein wenig unsicher ist den Airbag wieder einzubauen, nicht, dass er mir bei dem Versuch um die Ohren fliegt.
Ich denke, dass ich auf die Lösung mit dem Adapter zugreifen werde.

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...03b1f49faf0557

Das ist das Gerät. Vielleicht kennt sich ja damit einer aus, oder hat sich den auch einbauen lassen.

[Robinhio]

Schon mal vielen Dank für die ganzen Antworten.
Birnchen ausbauen bringt in meinen Augen nichts, da ich ja noch die Airbagnummer vorne draufhabe, und halt wegen der Tatsache, dass der HU Prüfer das direkt bemerken wird.
Weiß auch nicht, ob das nicht ein wenig unsicher ist den Airbag wieder einzubauen, nicht, dass er mir bei dem Versuch um die Ohren fliegt.
Ich denke, dass ich auf die Lösung mit dem Adapter zugreifen werde.

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...03b1f49faf0557

Das ist das Gerät. Vielleicht kennt sich ja damit einer aus, oder hat sich den auch einbauen lassen.

[Robinhio]

Schon mal vielen Dank für die ganzen Antworten.
Birnchen ausbauen bringt in meinen Augen nichts, da ich ja noch die Airbagnummer vorne draufhabe, und halt wegen der Tatsache, dass der HU Prüfer das direkt bemerken wird.
Weiß auch nicht, ob das nicht ein wenig unsicher ist den Airbag wieder einzubauen, nicht, dass er mir bei dem Versuch um die Ohren fliegt.
Ich denke, dass ich auf die Lösung mit dem Adapter zugreifen werde.

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...03b1f49faf0557

Das ist das Gerät. Vielleicht kennt sich ja damit einer aus, oder hat sich den auch einbauen lassen.

[mazze]

>Weiß auch nicht, ob das nicht ein wenig unsicher ist den
>Airbag wieder einzubauen, nicht, dass er mir bei dem Versuch
>um die Ohren fliegt.

Nun ja, der Gesetzgeber wird seine Gründe gehabt haben, als er vorschrieb, daß nur Leute mit entsprechender Fachausbildung an Airbags und -lenkrädern rumpfriemeln dürfen.

[mazze]

>Weiß auch nicht, ob das nicht ein wenig unsicher ist den
>Airbag wieder einzubauen, nicht, dass er mir bei dem Versuch
>um die Ohren fliegt.

Nun ja, der Gesetzgeber wird seine Gründe gehabt haben, als er vorschrieb, daß nur Leute mit entsprechender Fachausbildung an Airbags und -lenkrädern rumpfriemeln dürfen.

[mazze]

>Weiß auch nicht, ob das nicht ein wenig unsicher ist den
>Airbag wieder einzubauen, nicht, dass er mir bei dem Versuch
>um die Ohren fliegt.

Nun ja, der Gesetzgeber wird seine Gründe gehabt haben, als er vorschrieb, daß nur Leute mit entsprechender Fachausbildung an Airbags und -lenkrädern rumpfriemeln dürfen.

[SvenNA]

>Birnchen ausbauen bringt in meinen Augen nichts, da ich ja
>noch die Airbagnummer vorne draufhabe, und halt wegen der
>Tatsache, dass der HU Prüfer das direkt bemerken wird.

Eine Frage zur eigenen Fortbildung (mein NA hat einen
Beifahrer-Airbag, so dass ein Prüfer das Fehlen eines
Lenkrad-Airbags sofort bemerken würde):

Was und wo ist diese "Airbagnummer", die es anscheinend bei
Autos ohne Beifahrer-Airbag gibt??

[SvenNA]

>Birnchen ausbauen bringt in meinen Augen nichts, da ich ja
>noch die Airbagnummer vorne draufhabe, und halt wegen der
>Tatsache, dass der HU Prüfer das direkt bemerken wird.

Eine Frage zur eigenen Fortbildung (mein NA hat einen
Beifahrer-Airbag, so dass ein Prüfer das Fehlen eines
Lenkrad-Airbags sofort bemerken würde):

Was und wo ist diese "Airbagnummer", die es anscheinend bei
Autos ohne Beifahrer-Airbag gibt??

[SvenNA]

>Birnchen ausbauen bringt in meinen Augen nichts, da ich ja
>noch die Airbagnummer vorne draufhabe, und halt wegen der
>Tatsache, dass der HU Prüfer das direkt bemerken wird.

Eine Frage zur eigenen Fortbildung (mein NA hat einen
Beifahrer-Airbag, so dass ein Prüfer das Fehlen eines
Lenkrad-Airbags sofort bemerken würde):

Was und wo ist diese "Airbagnummer", die es anscheinend bei
Autos ohne Beifahrer-Airbag gibt??

[GAFCOT]

Welche Airbagnummer??

[GAFCOT]

Welche Airbagnummer??