7
in 6 Posts 
0Hallo,
bei meinem NA fehlen hinter den Sitzen die Clipse mit denen der Teppich befestigt ist. Bei IL gibt es diese:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...1cc7b1bbd1dd51
Ich habe alternativ diese gefunden. Welche könnte man nehmen?
http://www.ebay.de/itm/HONDA-MAZDA-N...item1e6a49aa8e
oder:
http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-E39-E...item1e62324007
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
162
in 115 Posts 608Was spricht gegen die originalen von IL ?
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
7
in 6 Posts 0>Was spricht gegen die originalen von IL ?
Der Preis vielleicht?
Ich brauche 4 Stck. Die würden bei IL incl. Versand 12,24 !! kosten. Also mehr als das doppelte, was ich für 10 Stck. bei Ebay zahlen würde.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
162
in 115 Posts 608Okay, das prozentuale Einsparpotential ist natürlich enorm.
Aber wenn die anderen nicht halten, hast Du nichts gekonnt...
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
521
in 310 Posts 552>>Was spricht gegen die originalen von IL ?
>
>Der Preis vielleicht?
>
>Ich brauche 4 Stck. Die würden bei IL incl. Versand 12,24
>!! kosten. Also mehr als das doppelte, was ich für 10 Stck.
>bei Ebay zahlen würde.
Naja, wenn Du vier Stück brauchst, und kaufst 10, hast Du sechs Stück übrig und weisst immer noch nicht, ob die Dinger genau passen und halten.
Wenn man billig kauft, kauft man eben manchmal zweimal. Hinzu kommt die typisch deutsche Mentalität, immer alles billig haben zu wollen und dann noch sich kostenlose Beratung dazu einzuholen - um gigantische 6 Euro zu sparen. Das sind gerade mal 15km, wenn Du mit dem MX fährst ...
Quer ist mehr.
7
in 6 Posts 0Klar, jeder hat seine Meinung dazu.
....und ich habe meine.
Ich sehe aber generell nicht ein, warum ich für ein kleines Plastikteil fast 1,90 bezahlen soll.
Ich habe auch schon über die Börse gesucht. Leider Fehlanzeige.
Kann doch nicht sein, dass die bei einer Schlachtung nicht mal übrig sind. Allerdings weiß ich auch nicht, ob sie noch in gutem Zustand sind, wenn man sie entfernt und dann sowieso neue braucht.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
4
in 3 Posts 0Genau das ist der Punkt.
Die sind einfach nicht wiederverwendbar.
8 von 10 sind mindestens Schrott. Daher wird niemand sorgsam damit umgehen bei der Demontage.
Wahlweise kannst du den Teppich auch "anspaxen"!
Das wäre dann noch günstiger.
Diese schwarzen Plastikteile bei ebay sehen auch nicht so edel aus.
Da steht ja auch ganz klar, dass die für die Radhausschalen etc. sind.
Wer schön sein will muss leiden und wenn es nur an der Geldbörse ist!
162
in 115 Posts 608>
>Wenn man billig kauft, kauft man eben manchmal zweimal. Hinzu
>kommt die typisch deutsche Mentalität, immer alles billig
>haben zu wollen und dann noch sich kostenlose Beratung dazu
>einzuholen - um gigantische 6 Euro zu sparen. Das sind gerade
>mal 15km, wenn Du mit dem MX fährst ...
Danke.Das meinte ich.
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
7
in 6 Posts 0>Genau das ist der Punkt.
>
>Die sind einfach nicht wiederverwendbar.
>8 von 10 sind mindestens Schrott. Daher wird niemand sorgsam
>damit umgehen bei der Demontage.
>
>Wahlweise kannst du den Teppich auch "anspaxen"!
>Das wäre dann noch günstiger.
Oder evtl. doppelseitiges Klebeband oder Klettband. Allerdings sind dann die Löcher im Teppich nicht abgedeckt.
>Wer schön sein will muss leiden und wenn es nur an der
>Geldbörse ist!
Scheint leider so.
Andererseits geht jetzt die Welt auch nicht unter wenn sie fehlen. Ist immerhin dann ne kleine Gewichtsersparung, da nur 90PS.
Es fiel mir nur auf, als ich letztens meine Sitze ausbaute.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
259
in 148 Posts 154Tja, diese Clipse sind tatsächlich recht empfindlich beim Rausmachen. Einweg-Clips ist wohl die treffende Bezeichnung.
Mit vorsichtiger Handhabung bekommt man sie halbwegs unbeschädigt heraus, dazu braucht man aber einen Clipsheber den wohl nicht jeder besitzt, es sollte nicht zu kalt sein da sonst der Kunststoff leichter bricht. Zu warm aber auch nicht weil er sich sonst zu stark dehnt.
Wirklich gut halten tun die Dinger allerdings nur einmal im Neuzustand. (was mich aber nicht davon abhält die alten gebrauchten wieder rein zu drücken)
94
in 66 Posts 45+1
Und wenn es garnichts kosten darf, dann lässt
man die Clips doch einfach weg.
1
in 1 Post 2Zum Thema "Clipseheber":
Ich benutze dazu eine alte Gabel, passenderweise bricht man sich evtl. entsprechend einen Zinken raus.
Funktioniert dann auch gut mit Türverkleidungen
617
in 452 Posts 970Clipheber:
http://www.schwenker-kfz-teile.de/El.../01/94805l.JPG
Für 7,95 auf Messen etc. zu haben.
Jörg (Kürschrauber)
63
in 45 Posts 115besser geht ´ne alte Fleischgabel
http://www.wenco.de/images/content/s...eischgabel.jpg
2018er ND mit 2L in Jet Black
2
in 2 Posts 11>Kann doch nicht sein, dass die bei einer Schlachtung nicht mal
>übrig sind. Allerdings weiß ich auch nicht, ob sie noch in
>gutem Zustand sind, wenn man sie entfernt und dann sowieso
>neue braucht.
Doch natürlich bleiben die bei einer Schlachtung auch mal übrig.
Ich sehe aber generell nicht ein warum ich mir für 1 Euro pro
Clip (oder wieviel wärst du bereit für einen Clip zu zahlen?)die
Arbeit machen soll und die Dinger einsammeln, verpacken und zur
Post bringen soll...
2
in 2 Posts 11>Kann doch nicht sein, dass die bei einer Schlachtung nicht mal
>übrig sind. Allerdings weiß ich auch nicht, ob sie noch in
>gutem Zustand sind, wenn man sie entfernt und dann sowieso
>neue braucht.
Doch natürlich bleiben die bei einer Schlachtung auch mal übrig.
Ich sehe aber generell nicht ein warum ich mir für 1 Euro pro
Clip (oder wieviel wärst du bereit für einen Clip zu zahlen?)die
Arbeit machen soll und die Dinger einsammeln, verpacken und zur
Post bringen soll...
0
0>>Kann doch nicht sein, dass die bei einer Schlachtung nicht
>mal
>>übrig sind. Allerdings weiß ich auch nicht, ob sie noch in
>>gutem Zustand sind, wenn man sie entfernt und dann sowieso
>>neue braucht.
>
>Doch natürlich bleiben die bei einer Schlachtung auch mal
>übrig.
>Ich sehe aber generell nicht ein warum ich mir für 1 Euro
>pro
>Clip (oder wieviel wärst du bereit für einen Clip zu
>zahlen?)die
>Arbeit machen soll und die Dinger einsammeln, verpacken und
>zur
>Post bringen soll...
... wegen Reichtum geschlossen ...
0
0>>Kann doch nicht sein, dass die bei einer Schlachtung nicht
>mal
>>übrig sind. Allerdings weiß ich auch nicht, ob sie noch in
>>gutem Zustand sind, wenn man sie entfernt und dann sowieso
>>neue braucht.
>
>Doch natürlich bleiben die bei einer Schlachtung auch mal
>übrig.
>Ich sehe aber generell nicht ein warum ich mir für 1 Euro
>pro
>Clip (oder wieviel wärst du bereit für einen Clip zu
>zahlen?)die
>Arbeit machen soll und die Dinger einsammeln, verpacken und
>zur
>Post bringen soll...
... wegen Reichtum geschlossen ...
2
in 2 Posts 11Ich bin halt für Mindestlöhne.
2
in 2 Posts 11Ich bin halt für Mindestlöhne.
521
in 310 Posts 552>... wegen Reichtum geschlossen ...
Eher: keine Lust auf Leute, die sich das Auto nicht leisten können
Quer ist mehr.
521
in 310 Posts 552>... wegen Reichtum geschlossen ...
Eher: keine Lust auf Leute, die sich das Auto nicht leisten können
Quer ist mehr.
213
in 146 Posts 195BMW hat ne reichhaltige Auswahl an Clipsen, Klammern und Spreiznieten, die beim MX wunderbar passen.
Die Dinger sind erstmal deutlich billiger als Mazda und halten auch 2-3 erneute Montagen locker aus.
I6 ITB S50B30
213
in 146 Posts 195BMW hat ne reichhaltige Auswahl an Clipsen, Klammern und Spreiznieten, die beim MX wunderbar passen.
Die Dinger sind erstmal deutlich billiger als Mazda und halten auch 2-3 erneute Montagen locker aus.
I6 ITB S50B30
94
in 66 Posts 45Also gehe ich dann zum BMW-Teilehöker, verlange "Clipse, die
beim MX wunderbar passen"...
und werde angeguckt wie ein Esel.
94
in 66 Posts 45Also gehe ich dann zum BMW-Teilehöker, verlange "Clipse, die
beim MX wunderbar passen"...
und werde angeguckt wie ein Esel.
213
in 146 Posts 195Nein, Du nimmst ein Vergleichsteil mit
I6 ITB S50B30
213
in 146 Posts 195Nein, Du nimmst ein Vergleichsteil mit
I6 ITB S50B30
Berechtigungen
Zitieren
