(ND) bevor wir bestellen: Welche Unterschiede EU/CH?

[dk]

so, wir werden also einen ND bestellen.

Zur Auswahl steht ein soul red 'revolution' der hat alles drin was man braucht (ah ja, etwas mehr, aber wenns schon ohne Aufpreis drin ist...).

Wie heissen denn die Ausstattungs-Varianten im Rest der Welt?

160ps, 2L, kein Recaro Paket (die Sitze finde ich nicht so gut, viel schmaler als z.B. bei einer Elise, sehen aber super aus!).

Kennt jemand die Unterschiede von EU (DE) zu den CH Ausstattungen?

Vorteil CH: Wir könnten den NB in Zahlung geben und einen ND mit 400KM für (relativ zum Listenpreis) kleines Geld bekommen. Im nahen Deutschland sind die Dinger aber locker 2000-4000 EUR günstiger, und es gibt diverse Autohäuser welche den ganzen Papierkram für den Impmort erledigen...

Ja und jetzt die ganze NA NB NC Fraktion: Der ND fährt wirklich supi, und ich behaupte jetzt mal, dass ich das (subjektiv ) beurteilen kann aufgrund meiner NA/NB/ und Lotus (diverse) Vorgeschichte.

Wer dem ND immer noch kritisch gegenübersteht soll ihn doch bitte probefahren

[dk]

so, wir werden also einen ND bestellen.

Zur Auswahl steht ein soul red 'revolution' der hat alles drin was man braucht (ah ja, etwas mehr, aber wenns schon ohne Aufpreis drin ist...).

Wie heissen denn die Ausstattungs-Varianten im Rest der Welt?

160ps, 2L, kein Recaro Paket (die Sitze finde ich nicht so gut, viel schmaler als z.B. bei einer Elise, sehen aber super aus!).

Kennt jemand die Unterschiede von EU (DE) zu den CH Ausstattungen?

Vorteil CH: Wir könnten den NB in Zahlung geben und einen ND mit 400KM für (relativ zum Listenpreis) kleines Geld bekommen. Im nahen Deutschland sind die Dinger aber locker 2000-4000 EUR günstiger, und es gibt diverse Autohäuser welche den ganzen Papierkram für den Impmort erledigen...

Ja und jetzt die ganze NA NB NC Fraktion: Der ND fährt wirklich supi, und ich behaupte jetzt mal, dass ich das (subjektiv ) beurteilen kann aufgrund meiner NA/NB/ und Lotus (diverse) Vorgeschichte.

Wer dem ND immer noch kritisch gegenübersteht soll ihn doch bitte probefahren

[Olly]

Moin,

zum Vergleich : mir liegt ein Angebot über einen 2.0 , Sportsline, mondstein vor.
Neu: 26.800 € vor Eintritt in die Felisch-Phase


Gruß,Olly

[Olly]

Moin,

zum Vergleich : mir liegt ein Angebot über einen 2.0 , Sportsline, mondstein vor.
Neu: 26.800 € vor Eintritt in die Felisch-Phase


Gruß,Olly

[dk]

ähh ja. Den Satz hätte ich mir wohl besser gespart

Ich habe sehr wohl gelesen, dass die Lenkung unpräzise sei, das Fahrwerk erstmal anständig eingestellt werden müsse etc. und schliesslich hat die Generationen-Diskussion eine lange Tradition hier

Es heisst ja aber 'kein Gelaber' ), also hat jemand zu den Ausstattungs-Verianten CH/DE/EU eine Idee, vielleicht selber schon was verglichen oder sich überlegt im EU Raum zu kaufen?

Um dem Fred noch etwas Leben einzuhauchen:

Die Sports-Line in DE entspricht wohl der 'Revolution' Ausstattung in der CH wo man das Recaro-Paket dazu bekommen kann, BSM und RCTA gibts auch nur hier (optional, falls das jemand braucht...). Preislich gibt sich das nichts, wenn man MwSt., Zoll etc. berücksichtigt, und wir den NB in Zahlung geben können erst recht nicht. Falls sonst noch jemand aus der CH mitliest...

Warum die Ausstattungen immer anders heissen müssen, tsts...

[dk]

ähh ja. Den Satz hätte ich mir wohl besser gespart

Ich habe sehr wohl gelesen, dass die Lenkung unpräzise sei, das Fahrwerk erstmal anständig eingestellt werden müsse etc. und schliesslich hat die Generationen-Diskussion eine lange Tradition hier

Es heisst ja aber 'kein Gelaber' ), also hat jemand zu den Ausstattungs-Verianten CH/DE/EU eine Idee, vielleicht selber schon was verglichen oder sich überlegt im EU Raum zu kaufen?

Um dem Fred noch etwas Leben einzuhauchen:

Die Sports-Line in DE entspricht wohl der 'Revolution' Ausstattung in der CH wo man das Recaro-Paket dazu bekommen kann, BSM und RCTA gibts auch nur hier (optional, falls das jemand braucht...). Preislich gibt sich das nichts, wenn man MwSt., Zoll etc. berücksichtigt, und wir den NB in Zahlung geben können erst recht nicht. Falls sonst noch jemand aus der CH mitliest...

Warum die Ausstattungen immer anders heissen müssen, tsts...

[dk]

Danke!

Dann ist in DE die 'Nettopreis-Politik' auch wieder vorbei und man darf feilschen...

Ich hab jetzt mal bei Mazda.de geschaut, die Unterschiede sind marginal...

[dk]

Danke!

Dann ist in DE die 'Nettopreis-Politik' auch wieder vorbei und man darf feilschen...

Ich hab jetzt mal bei Mazda.de geschaut, die Unterschiede sind marginal...

[MarcW]

bedenke dass Du nur die CH Mehrwertsteuer bezahlen wirst, nicht die 19% in D.

[MarcW]

bedenke dass Du nur die CH Mehrwertsteuer bezahlen wirst, nicht die 19% in D.

[dk]

>bedenke dass Du nur die CH Mehrwertsteuer bezahlen wirst,
>nicht die 19% in D.

Ja, 8% CH-MwSt. und 4% Autosteuer und 15 Franken pro 100KG, dazu noch das Zollformular (120.-) und allenfalls Überführungskosten und die Zeit... Habe das grad mit einem anderen Auto hinter mir...

Das wären bei 26000 Euro Kaufpreis ca. 27000 CHF, und soweit hab ich den Händler jetzt auch schon

[dk]

>bedenke dass Du nur die CH Mehrwertsteuer bezahlen wirst,
>nicht die 19% in D.

Ja, 8% CH-MwSt. und 4% Autosteuer und 15 Franken pro 100KG, dazu noch das Zollformular (120.-) und allenfalls Überführungskosten und die Zeit... Habe das grad mit einem anderen Auto hinter mir...

Das wären bei 26000 Euro Kaufpreis ca. 27000 CHF, und soweit hab ich den Händler jetzt auch schon

[Banana]

>Wer dem ND immer noch kritisch gegenübersteht soll ihn doch
>bitte probefahren


Würde den sofort kaufen, optisch gefällt mir der total und was ich bisher hörte ist einfach nur "Daumen hoch".....

Der Haken ist halt das Übliche......

irgendwann in 10 Jahren oder so werd ich mir den mal leisten können, so wie inzwischen den NB, der einfach nur Spaß macht.

[Banana]

>Wer dem ND immer noch kritisch gegenübersteht soll ihn doch
>bitte probefahren


Würde den sofort kaufen, optisch gefällt mir der total und was ich bisher hörte ist einfach nur "Daumen hoch".....

Der Haken ist halt das Übliche......

irgendwann in 10 Jahren oder so werd ich mir den mal leisten können, so wie inzwischen den NB, der einfach nur Spaß macht.

[Sunracer]

Lad' dir doch den Prospekt bei mazda.de runter und vergleiche was ggf. anders ist. Ich hab' für 160ps, 2L, kein Recaro Paket (Sportsline) in soul red 25.830 bezahlt. In Stuttgart, allerdings ohne Inzahlungnahme eines Altgerätes .

[Sunracer]

Lad' dir doch den Prospekt bei mazda.de runter und vergleiche was ggf. anders ist. Ich hab' für 160ps, 2L, kein Recaro Paket (Sportsline) in soul red 25.830 bezahlt. In Stuttgart, allerdings ohne Inzahlungnahme eines Altgerätes .

[CeeS]

Mich würde das auch mal interessieren, da ich bei der NA RF Vorstellung in NY die HÄSSLICHEN Reflektoren an den Stoßstangen entdeckt habe

Wenn man sich einen EU Reimport holt, ist dieser dann gleich wie aus DE oder gibt es ein Land in der EU, wo das Design abweichen wird, ähnlich USA?

[CeeS]

Mich würde das auch mal interessieren, da ich bei der NA RF Vorstellung in NY die HÄSSLICHEN Reflektoren an den Stoßstangen entdeckt habe

Wenn man sich einen EU Reimport holt, ist dieser dann gleich wie aus DE oder gibt es ein Land in der EU, wo das Design abweichen wird, ähnlich USA?

[dk]

Du meinst ND RF? Also Reflektoren an den Kotflügeln (schön orange vorne und rot hinte) haben bisher nur die US Fahrzeuge, soweit ich weiss.

In USA haben ist das schon seit Jahren so - hoffe nicht, dass die EU da mitzieht... Muss man aber sicher die Vorstellung des RF in den europäischen Ländern abwarten.

[dk]

Du meinst ND RF? Also Reflektoren an den Kotflügeln (schön orange vorne und rot hinte) haben bisher nur die US Fahrzeuge, soweit ich weiss.

In USA haben ist das schon seit Jahren so - hoffe nicht, dass die EU da mitzieht... Muss man aber sicher die Vorstellung des RF in den europäischen Ländern abwarten.

[MarcW]

Der ND hat europaweit diese hässlichen Deckel dort wo nordamerikanische Modelle die Reflektoren haben. Das wird beim RF wohl auch so sein.

Du meinst einen EU-Import Wagen, Re-import wäre er wenn Du in Japan wohnen würdest.

[MarcW]

Der ND hat europaweit diese hässlichen Deckel dort wo nordamerikanische Modelle die Reflektoren haben. Das wird beim RF wohl auch so sein.

Du meinst einen EU-Import Wagen, Re-import wäre er wenn Du in Japan wohnen würdest.

[CeeS]

Ja klar, mein den ND

Wird sie langfristig bestimmt, siehe Reifendruckkontrollsystem, Tagfahrlicht etc....

[CeeS]

Ja klar, mein den ND

Wird sie langfristig bestimmt, siehe Reifendruckkontrollsystem, Tagfahrlicht etc....

[CeeS]

Deckel?! O0 Ich hab mir den ND neulich angeguckt gehabt und extra noch sowas geguckt aber nix gesehen?? Auch in diversen Videos nichts zu sehen...

Und nein ich meine EU-Reimport, zumindest findet man diesen Begriff bei google auch

[CeeS]

Deckel?! O0 Ich hab mir den ND neulich angeguckt gehabt und extra noch sowas geguckt aber nix gesehen?? Auch in diversen Videos nichts zu sehen...

Und nein ich meine EU-Reimport, zumindest findet man diesen Begriff bei google auch

[MX5IN]

Reimportieren kann man nur, was mal von hier exportiert wurde. Alle MX-5 wurden aber definitiv in Japan hergestellt und von dort aus exportiert. Also können sie nur dort reimportiert werden.
In Deutschland werden sie schlicht importiert.
Eine sprachliche Spitzfindigkeit, sozusagen.

Gemeint ist bei Japanern, die nicht über den offiziellen Importeur ins Land kommmen, eigentlich der Grauimport.

[MX5IN]

Reimportieren kann man nur, was mal von hier exportiert wurde. Alle MX-5 wurden aber definitiv in Japan hergestellt und von dort aus exportiert. Also können sie nur dort reimportiert werden.
In Deutschland werden sie schlicht importiert.
Eine sprachliche Spitzfindigkeit, sozusagen.

Gemeint ist bei Japanern, die nicht über den offiziellen Importeur ins Land kommmen, eigentlich der Grauimport.

[MarcW]

Du kannst es auch Blende nennen.

[MarcW]

Du kannst es auch Blende nennen.

[MX5TeamOstCH]

>Deckel?! O0 Ich hab mir den ND neulich angeguckt gehabt und
>extra noch sowas geguckt aber nix gesehen?? Auch in diversen
>Videos nichts zu sehen...


Ich nehme mal an er meint dort - wo bei diesem Bild hier ein oranger Reflektor erstrahlt - direkt vor dem Vorderrad:
http://www.caradvice.com.au/wp-conte...L-USA-14a.jpg#

[MX5TeamOstCH]

>Deckel?! O0 Ich hab mir den ND neulich angeguckt gehabt und
>extra noch sowas geguckt aber nix gesehen?? Auch in diversen
>Videos nichts zu sehen...


Ich nehme mal an er meint dort - wo bei diesem Bild hier ein oranger Reflektor erstrahlt - direkt vor dem Vorderrad:
http://www.caradvice.com.au/wp-conte...L-USA-14a.jpg#

[CeeS]

Ah ok, nach nochmaligen suchen eines deutschen video reviews sehe ich die Blende jetzt auch....

[CeeS]

Ah ok, nach nochmaligen suchen eines deutschen video reviews sehe ich die Blende jetzt auch....

[Chrystalwhite]

Und jeder NA und jeder NB hat die Reflektoren.


Nur beim NC hat man damit ausgesetzt, genaugenommen ist also jetzt wieder alles i. O.


Falls ich mal einen ND besitzen sollte, dann würde ich die Seitenmarkierungsleuchten sofort in Betrieb nehmen.

[Chrystalwhite]

Und jeder NA und jeder NB hat die Reflektoren.


Nur beim NC hat man damit ausgesetzt, genaugenommen ist also jetzt wieder alles i. O.


Falls ich mal einen ND besitzen sollte, dann würde ich die Seitenmarkierungsleuchten sofort in Betrieb nehmen.