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5Hallo,
vielleicht kennt jemand das und kann mir einen Tipp geben:
Beim Anlassen rüttelt und schüttelt sich das ganze Auto, der Motor stottert und es riecht ganz stark nach Benzin. Fahren geht kaum weil Gasgeben nichts nützt und das Auto sozusagen hoppelt. Nach einer ganzen Weile (z.B. am nächsten Tag) geht wieder alles normal. Dieser Fehler tritt in größeren Abständen auf.
Ich war in der Werkstatt zum Fehlerauslesen - kein Ergebnis.
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in 33 Posts 13Wie alt sind die Zündkabel? Falls Du nicht weiss wie alt sie sind, unbedingt wechseln. Kostet nicht die Welt und das kriegst Du selbst hin.
Du riskierst den Kat zu zerstören!
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in 30 Posts 16ich geh mal von nem 1.9er NB aus
zieh mal jeweils die Zündkabel einer Zündspule ab.
warscheinlich ist eine hinüber,ich behaupte mal die linke, also Fahrerseite, dann läuft er nur auf zwei Pötten.
tritt sporadisch auf, mit der Zeit aber immer öfter.
Gruß, Kai :-)
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in 51 Posts 14Ferndiagnose, ohne Gewähr:
Zündung, der Karren läuft auf 2,5 bis 3 Pötten wenn kalt.
Kerzen raus, Zündkabel raus, ersetzen. Wenn keine Besserung, Zündspule überprüfen.
Wenn immer noch keine Besserung, nochmal hier melden.
Gammelige Zündung wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt, eine Werkstatt, die das nicht hinkriegt, ist für den Popo.
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
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in 547 Posts 886Kann ich vollends bestätigen.
Bei Problemen, die sehr wahrscheinlich von der Zündung herrühren, folgende Reihenfolge abfrühstücken:
Kerzen -> Kabel -> Spulen.
Fehlerspeicher hatten wir schon?
Do what thou wilt.
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5Vielen lieben Dank für die schnellen Antworten. Da alle auf Zündkabel, Zündspule usw. hindeuten, gehe ich nochmal in die Werkstatt, denn leider kann ich nichts selbst machen. Ich möchte dann eigentlich auch nicht in die Mazda-Werkstatt. Muss die neue Zündspule von Mazda sein oder gibt es empfehlenswerte "andere"?
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1Alternativen gibt es von I.L. Motorsport.
Schau mal auf deren Seite.
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in 30 Posts 16google mal nach:
NB Zündspule Blue Print
Gruß, Kai :-)
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