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  1. #1

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    Eilt-Drehwinkelgeber

    Hallo zusammen,

    mein Kleiner (93er NA, rot) ist gerade in der Werkstatt (Mazda Eder in München)-u.a. wegen eines möglicherweise defekten Drehwinkelgebers. Meister Eder hat mich gerade angerufen, dass der Drehwinkelgeber (EUR 377 Material) i.d.R. (bei Mazda Eder) immer zusammen mit den Zündspulen (EUR 270 Material) getauscht wird. Meine Zünspulen waren aber nach optischer Begutachtung einwandfrei (blitzblanke Kontakte, wo die Zündkabel reingehen).

    Welche Empfehlung könnt ihr mir geben? Eder wartet auf einen Rückruf.

    Gruß
    Claus

  2. #2

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    Eilt-Drehwinkelgeber

    Hallo zusammen,

    mein Kleiner (93er NA, rot) ist gerade in der Werkstatt (Mazda Eder in München)-u.a. wegen eines möglicherweise defekten Drehwinkelgebers. Meister Eder hat mich gerade angerufen, dass der Drehwinkelgeber (EUR 377 Material) i.d.R. (bei Mazda Eder) immer zusammen mit den Zündspulen (EUR 270 Material) getauscht wird. Meine Zünspulen waren aber nach optischer Begutachtung einwandfrei (blitzblanke Kontakte, wo die Zündkabel reingehen).

    Welche Empfehlung könnt ihr mir geben? Eder wartet auf einen Rückruf.

    Gruß
    Claus

  3. #3

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    Eilt-Drehwinkelgeber

    Hallo zusammen,

    mein Kleiner (93er NA, rot) ist gerade in der Werkstatt (Mazda Eder in München)-u.a. wegen eines möglicherweise defekten Drehwinkelgebers. Meister Eder hat mich gerade angerufen, dass der Drehwinkelgeber (EUR 377 Material) i.d.R. (bei Mazda Eder) immer zusammen mit den Zündspulen (EUR 270 Material) getauscht wird. Meine Zünspulen waren aber nach optischer Begutachtung einwandfrei (blitzblanke Kontakte, wo die Zündkabel reingehen).

    Welche Empfehlung könnt ihr mir geben? Eder wartet auf einen Rückruf.

    Gruß
    Claus

  4. #4
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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Was waren denn die Symptome, die zum Verdacht eines möglicherweise defekten Drehwinkelgebers geführt haben?

    Um einem Defekt auf die Spur zu kommen, würde ich immer nur EIN Teil austauschen. Den Zündspulen siehst Du einen Defekt nicht an, sind sie auch zehn Jahre alt?


    Blue Sky! Jörg
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    Jörg (Kürschrauber)

  5. #5
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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Was waren denn die Symptome, die zum Verdacht eines möglicherweise defekten Drehwinkelgebers geführt haben?

    Um einem Defekt auf die Spur zu kommen, würde ich immer nur EIN Teil austauschen. Den Zündspulen siehst Du einen Defekt nicht an, sind sie auch zehn Jahre alt?


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    Jörg (Kürschrauber)

  6. #6
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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Was waren denn die Symptome, die zum Verdacht eines möglicherweise defekten Drehwinkelgebers geführt haben?

    Um einem Defekt auf die Spur zu kommen, würde ich immer nur EIN Teil austauschen. Den Zündspulen siehst Du einen Defekt nicht an, sind sie auch zehn Jahre alt?


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    Jörg (Kürschrauber)

  7. #7

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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Hi Jörg,

    die Symptome waren: Zündaussetzer während der Fahrt, am nächsten Morgen komplette Startverweigerung. Mazda-Werkstatt (eine andere) hat geprüft->Wackelkontakt am "Kurbelwellensensor"=Drehwinkelgeber. Meine Erfahrung danach: Wackelkontakt am Kabelstrang zum Drehwinkelgeber (ist aber während der Fahr kompliziert, daran zu wackeln, damit er wieder läuft).

    Zünspulen sind 10 Jahre bzw. 66 Tkm alt, Kontakte bei der Fehlersuche (Forum sei Dank) gecheckt-blitzeblank. Zündkabel (vom Vorbesitzer) sind ca. 10Tkm alt.

    Gruß Claus

  8. #8

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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Hi Jörg,

    die Symptome waren: Zündaussetzer während der Fahrt, am nächsten Morgen komplette Startverweigerung. Mazda-Werkstatt (eine andere) hat geprüft->Wackelkontakt am "Kurbelwellensensor"=Drehwinkelgeber. Meine Erfahrung danach: Wackelkontakt am Kabelstrang zum Drehwinkelgeber (ist aber während der Fahr kompliziert, daran zu wackeln, damit er wieder läuft).

    Zünspulen sind 10 Jahre bzw. 66 Tkm alt, Kontakte bei der Fehlersuche (Forum sei Dank) gecheckt-blitzeblank. Zündkabel (vom Vorbesitzer) sind ca. 10Tkm alt.

    Gruß Claus

  9. #9

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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Hi Jörg,

    die Symptome waren: Zündaussetzer während der Fahrt, am nächsten Morgen komplette Startverweigerung. Mazda-Werkstatt (eine andere) hat geprüft->Wackelkontakt am "Kurbelwellensensor"=Drehwinkelgeber. Meine Erfahrung danach: Wackelkontakt am Kabelstrang zum Drehwinkelgeber (ist aber während der Fahr kompliziert, daran zu wackeln, damit er wieder läuft).

    Zünspulen sind 10 Jahre bzw. 66 Tkm alt, Kontakte bei der Fehlersuche (Forum sei Dank) gecheckt-blitzeblank. Zündkabel (vom Vorbesitzer) sind ca. 10Tkm alt.

    Gruß Claus

  10. #10
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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Na dann: Nur den Geber tauschen!

    Blue Sky! Jörg
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  11. #11
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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

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  12. #12
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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

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  13. #13

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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

    Es gibt einen Rep-Satz für den Geber

    www.cm-japanteile.de


    gruss
    MxFive

  14. #14

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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

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    gruss
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  15. #15

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    RE: Eilt-Drehwinkelgeber

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    gruss
    MxFive

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