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  1. #1

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    NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hallo an Alle
    ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V
    Vielen Dank für die Infos


  2. #2

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    NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hallo an Alle
    ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V
    Vielen Dank für die Infos


  3. #3

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    NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hallo an Alle
    ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V
    Vielen Dank für die Infos


  4. #4
    Administrator Avatar von Andreas
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hi,

    >ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe
    >Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich
    >den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie
    >der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V

    NB-Kopf auf NA-Block sollte passen; vor allen Dingen hat auch der NB-Kopf noch hinten die Möglichkeit, den Drehwinkelgeber anzubringen.

    NBFL-Kopf mag mechanisch passen, aber der hat die variable Nockenwellenverstellung, und der Aufwand, die anzusteuern, ist unabsehbar...
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  5. #5
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hi,

    >ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe
    >Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich
    >den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie
    >der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V

    NB-Kopf auf NA-Block sollte passen; vor allen Dingen hat auch der NB-Kopf noch hinten die Möglichkeit, den Drehwinkelgeber anzubringen.

    NBFL-Kopf mag mechanisch passen, aber der hat die variable Nockenwellenverstellung, und der Aufwand, die anzusteuern, ist unabsehbar...
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  6. #6
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hi,

    >ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe
    >Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich
    >den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie
    >der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V

    NB-Kopf auf NA-Block sollte passen; vor allen Dingen hat auch der NB-Kopf noch hinten die Möglichkeit, den Drehwinkelgeber anzubringen.

    NBFL-Kopf mag mechanisch passen, aber der hat die variable Nockenwellenverstellung, und der Aufwand, die anzusteuern, ist unabsehbar...
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  7. #7
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    >Hallo an Alle
    >ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe
    >Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich
    >den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie
    >der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V
    >Vielen Dank für die Infos

    Hölle da hat einer was vor

    Du bräuchtest noch die starke Ölpumpe vom NBFL damit die Nockenwellenumschaltung auch funktioniert. Zusätzlich wäre noch ein RPM Schalter notwendig, damit das Schaltsaugrohr umgeschaltet werden kann. Keine Ahnung was mit dem Krümmer ist ich weiss nicht ob er problemlos Platz nach unten findet.

    Die Einspritzung musst du vom NA übernehmen, so weit hab ich mir das damals angeschaut, praktisch durchgeführt hab ich dann doch nicht.

  8. #8
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    >Hallo an Alle
    >ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe
    >Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich
    >den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie
    >der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V
    >Vielen Dank für die Infos

    Hölle da hat einer was vor

    Du bräuchtest noch die starke Ölpumpe vom NBFL damit die Nockenwellenumschaltung auch funktioniert. Zusätzlich wäre noch ein RPM Schalter notwendig, damit das Schaltsaugrohr umgeschaltet werden kann. Keine Ahnung was mit dem Krümmer ist ich weiss nicht ob er problemlos Platz nach unten findet.

    Die Einspritzung musst du vom NA übernehmen, so weit hab ich mir das damals angeschaut, praktisch durchgeführt hab ich dann doch nicht.

  9. #9
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    >Hallo an Alle
    >ist nur ne Interessensfrage aber funktioniert das. (siehe
    >Überschrift) Sind die Kompatibel? Der NA hat doch vermutlich
    >den selben Block mit vielleicht etwas schlechterem ZK wie
    >der NBFL, oder irre ich da? :V :V :V
    >Vielen Dank für die Infos

    Hölle da hat einer was vor

    Du bräuchtest noch die starke Ölpumpe vom NBFL damit die Nockenwellenumschaltung auch funktioniert. Zusätzlich wäre noch ein RPM Schalter notwendig, damit das Schaltsaugrohr umgeschaltet werden kann. Keine Ahnung was mit dem Krümmer ist ich weiss nicht ob er problemlos Platz nach unten findet.

    Die Einspritzung musst du vom NA übernehmen, so weit hab ich mir das damals angeschaut, praktisch durchgeführt hab ich dann doch nicht.

  10. #10
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hi,

    wenn er auch die NBFL-Elektronik einbauen will, braucht er eine 2. Lambdasonde, weil alle NBFL je eine Sonde vor und hinter dem Kat haben...
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  11. #11
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hi,

    wenn er auch die NBFL-Elektronik einbauen will, braucht er eine 2. Lambdasonde, weil alle NBFL je eine Sonde vor und hinter dem Kat haben...
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  12. #12
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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Hi,

    wenn er auch die NBFL-Elektronik einbauen will, braucht er eine 2. Lambdasonde, weil alle NBFL je eine Sonde vor und hinter dem Kat haben...
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  13. #13

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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Vielen Dank für eure Antworten.
    Na ja ne ich hab mir das nicht vorgenommen. Fahr ja schon nen NB. Der Sprung vom NB zum NBFL ist ja net so riesig, wobei die VarioCam beim NBFL schon cool ist. Komisch das sieh so wenig Leistungsplus bringt?!?!?! :V :V :V Weiss jemand warum?

  14. #14

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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Vielen Dank für eure Antworten.
    Na ja ne ich hab mir das nicht vorgenommen. Fahr ja schon nen NB. Der Sprung vom NB zum NBFL ist ja net so riesig, wobei die VarioCam beim NBFL schon cool ist. Komisch das sieh so wenig Leistungsplus bringt?!?!?! :V :V :V Weiss jemand warum?

  15. #15

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    RE: NBFL 1.8 Zylinderkopf auf NA 1.8 Block

    Vielen Dank für eure Antworten.
    Na ja ne ich hab mir das nicht vorgenommen. Fahr ja schon nen NB. Der Sprung vom NB zum NBFL ist ja net so riesig, wobei die VarioCam beim NBFL schon cool ist. Komisch das sieh so wenig Leistungsplus bringt?!?!?! :V :V :V Weiss jemand warum?

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