Unterboden rostig! Was tun?!

[Bauer]

Hallo!
Der Titel sagt es schon: beim 95er NA meiner Freundin ist der Unterboden relativ rostig. es handelt sich noch um Oberflächenrost, d.h. es gibt noch keine Löcher.
Beim Tüv sagte mir der Prüfer, ich sollte da einfach nur
Unterbodenschutz auf Wollwachsbasis draufmachen.
Mir kommt das komisch vor: generell müßte man m.E. zunächst
(1)den Rost abmachen,
(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst dann
(3)Wachs aufbringen?!

Deshalb die Fragen an Rostschutz- Profis:
- Brauche ich gar keinen Rostumwandler einzusetzen?! (Warum nicht?)
- Was für ein Wachs nehmt ihr? (Preis?)
- Wie tragt ihr das auf? ( Pinseln, Sprühdose, Kompressor?)

Ich hoffe, dass sich einer auskennt;

mfg, Andreas

[Bauer]

Hallo!
Der Titel sagt es schon: beim 95er NA meiner Freundin ist der Unterboden relativ rostig. es handelt sich noch um Oberflächenrost, d.h. es gibt noch keine Löcher.
Beim Tüv sagte mir der Prüfer, ich sollte da einfach nur
Unterbodenschutz auf Wollwachsbasis draufmachen.
Mir kommt das komisch vor: generell müßte man m.E. zunächst
(1)den Rost abmachen,
(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst dann
(3)Wachs aufbringen?!

Deshalb die Fragen an Rostschutz- Profis:
- Brauche ich gar keinen Rostumwandler einzusetzen?! (Warum nicht?)
- Was für ein Wachs nehmt ihr? (Preis?)
- Wie tragt ihr das auf? ( Pinseln, Sprühdose, Kompressor?)

Ich hoffe, dass sich einer auskennt;

mfg, Andreas

[Bauer]

Hallo!
Der Titel sagt es schon: beim 95er NA meiner Freundin ist der Unterboden relativ rostig. es handelt sich noch um Oberflächenrost, d.h. es gibt noch keine Löcher.
Beim Tüv sagte mir der Prüfer, ich sollte da einfach nur
Unterbodenschutz auf Wollwachsbasis draufmachen.
Mir kommt das komisch vor: generell müßte man m.E. zunächst
(1)den Rost abmachen,
(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst dann
(3)Wachs aufbringen?!

Deshalb die Fragen an Rostschutz- Profis:
- Brauche ich gar keinen Rostumwandler einzusetzen?! (Warum nicht?)
- Was für ein Wachs nehmt ihr? (Preis?)
- Wie tragt ihr das auf? ( Pinseln, Sprühdose, Kompressor?)

Ich hoffe, dass sich einer auskennt;

mfg, Andreas

[Bauer]

Hallo!
Der Titel sagt es schon: beim 95er NA meiner Freundin ist der Unterboden relativ rostig. es handelt sich noch um Oberflächenrost, d.h. es gibt noch keine Löcher.
Beim Tüv sagte mir der Prüfer, ich sollte da einfach nur
Unterbodenschutz auf Wollwachsbasis draufmachen.
Mir kommt das komisch vor: generell müßte man m.E. zunächst
(1)den Rost abmachen,
(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst dann
(3)Wachs aufbringen?!

Deshalb die Fragen an Rostschutz- Profis:
- Brauche ich gar keinen Rostumwandler einzusetzen?! (Warum nicht?)
- Was für ein Wachs nehmt ihr? (Preis?)
- Wie tragt ihr das auf? ( Pinseln, Sprühdose, Kompressor?)

Ich hoffe, dass sich einer auskennt;

mfg, Andreas

[hgs]

Hallo!

>(1)den Rost abmachen,
>(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst
>dann

Zinkspray, Grundierung, Lack und dann

>(3)Wachs aufbringen?!

Hab ich jedenfalls so gemacht, schadet sicher nicht.

schöne grüße

hg

[hgs]

Hallo!

>(1)den Rost abmachen,
>(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst
>dann

Zinkspray, Grundierung, Lack und dann

>(3)Wachs aufbringen?!

Hab ich jedenfalls so gemacht, schadet sicher nicht.

schöne grüße

hg

[hgs]

Hallo!

>(1)den Rost abmachen,
>(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst
>dann

Zinkspray, Grundierung, Lack und dann

>(3)Wachs aufbringen?!

Hab ich jedenfalls so gemacht, schadet sicher nicht.

schöne grüße

hg

[hgs]

Hallo!

>(1)den Rost abmachen,
>(2)das Blech mit Fertan (=Rostumwandler) behandeln und erst
>dann

Zinkspray, Grundierung, Lack und dann

>(3)Wachs aufbringen?!

Hab ich jedenfalls so gemacht, schadet sicher nicht.

schöne grüße

hg

[Santa]

Hallo,
suche mal nach fluidfilm oder hier http://www.fluidfilm.de
Wurde hier schon öfters durchgekaut, z.B. den berühmten Hannover Fettag, oder hier mal auf den technik Seiten von http://freenet-homepage.de/mistersnuggel/
Früher oder später gibts auch bald was auf der Hanover Stammtisch page info´s dazu....
Grüsse und Abs
Santa
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

Hallo,
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Wurde hier schon öfters durchgekaut, z.B. den berühmten Hannover Fettag, oder hier mal auf den technik Seiten von http://freenet-homepage.de/mistersnuggel/
Früher oder später gibts auch bald was auf der Hanover Stammtisch page info´s dazu....
Grüsse und Abs
Santa
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[Santa]

Hallo,
suche mal nach fluidfilm oder hier http://www.fluidfilm.de
Wurde hier schon öfters durchgekaut, z.B. den berühmten Hannover Fettag, oder hier mal auf den technik Seiten von http://freenet-homepage.de/mistersnuggel/
Früher oder später gibts auch bald was auf der Hanover Stammtisch page info´s dazu....
Grüsse und Abs
Santa
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

Hallo,
suche mal nach fluidfilm oder hier http://www.fluidfilm.de
Wurde hier schon öfters durchgekaut, z.B. den berühmten Hannover Fettag, oder hier mal auf den technik Seiten von http://freenet-homepage.de/mistersnuggel/
Früher oder später gibts auch bald was auf der Hanover Stammtisch page info´s dazu....
Grüsse und Abs
Santa
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[Ulli]

hallo andreas,

wir haben als winterauto jetzt einen ford focus erstzulassung. 5/99 gekauft. so lecker das fahrwerk (jetzt mit koni gelb) auch ist, von unten ist es ein ford geblieben.

na ja, bei dem habe ich alle verkleidungen und radhausschalen abgebaut. der war tatsächlich von unten schon rostig. an haltern konnte ich rostplacken mit der druckluftpistole abgeblasen. egal, die grösseren roststellen habe ich mit fluidfilm eingestrichen/vorgestrichen. dann wurden sämtliche karrosserie- und fahrwerksteile und der unterboden mit verdünntem permafilm(.de) eingesprüht. noch etwas fluidfilm in die schweller. das hält jetzt erstmal einige jahre bis zur nächsten behandlung.

das permafilm, ein wachsig, klebriges zeug, das sich harzig anfühlt, soll vorhandenen rost bis zu einem gewissen maße unterwandern und stoppen. das zeug ist transparent und klebt nach abtrocknung nicht mehr, ist auch als steinschlagschutz geeignet. ich hab es mit terpentinersatz verdünnt, normal ist es zäh und nur zum streichen. aber bei den vielen ecken und winkeln hat man mit dem pinsel keine change.


gruss ulli

[Ulli]

hallo andreas,

wir haben als winterauto jetzt einen ford focus erstzulassung. 5/99 gekauft. so lecker das fahrwerk (jetzt mit koni gelb) auch ist, von unten ist es ein ford geblieben.

na ja, bei dem habe ich alle verkleidungen und radhausschalen abgebaut. der war tatsächlich von unten schon rostig. an haltern konnte ich rostplacken mit der druckluftpistole abgeblasen. egal, die grösseren roststellen habe ich mit fluidfilm eingestrichen/vorgestrichen. dann wurden sämtliche karrosserie- und fahrwerksteile und der unterboden mit verdünntem permafilm(.de) eingesprüht. noch etwas fluidfilm in die schweller. das hält jetzt erstmal einige jahre bis zur nächsten behandlung.

das permafilm, ein wachsig, klebriges zeug, das sich harzig anfühlt, soll vorhandenen rost bis zu einem gewissen maße unterwandern und stoppen. das zeug ist transparent und klebt nach abtrocknung nicht mehr, ist auch als steinschlagschutz geeignet. ich hab es mit terpentinersatz verdünnt, normal ist es zäh und nur zum streichen. aber bei den vielen ecken und winkeln hat man mit dem pinsel keine change.


gruss ulli

[Ulli]

hallo andreas,

wir haben als winterauto jetzt einen ford focus erstzulassung. 5/99 gekauft. so lecker das fahrwerk (jetzt mit koni gelb) auch ist, von unten ist es ein ford geblieben.

na ja, bei dem habe ich alle verkleidungen und radhausschalen abgebaut. der war tatsächlich von unten schon rostig. an haltern konnte ich rostplacken mit der druckluftpistole abgeblasen. egal, die grösseren roststellen habe ich mit fluidfilm eingestrichen/vorgestrichen. dann wurden sämtliche karrosserie- und fahrwerksteile und der unterboden mit verdünntem permafilm(.de) eingesprüht. noch etwas fluidfilm in die schweller. das hält jetzt erstmal einige jahre bis zur nächsten behandlung.

das permafilm, ein wachsig, klebriges zeug, das sich harzig anfühlt, soll vorhandenen rost bis zu einem gewissen maße unterwandern und stoppen. das zeug ist transparent und klebt nach abtrocknung nicht mehr, ist auch als steinschlagschutz geeignet. ich hab es mit terpentinersatz verdünnt, normal ist es zäh und nur zum streichen. aber bei den vielen ecken und winkeln hat man mit dem pinsel keine change.


gruss ulli

[Ulli]

hallo andreas,

wir haben als winterauto jetzt einen ford focus erstzulassung. 5/99 gekauft. so lecker das fahrwerk (jetzt mit koni gelb) auch ist, von unten ist es ein ford geblieben.

na ja, bei dem habe ich alle verkleidungen und radhausschalen abgebaut. der war tatsächlich von unten schon rostig. an haltern konnte ich rostplacken mit der druckluftpistole abgeblasen. egal, die grösseren roststellen habe ich mit fluidfilm eingestrichen/vorgestrichen. dann wurden sämtliche karrosserie- und fahrwerksteile und der unterboden mit verdünntem permafilm(.de) eingesprüht. noch etwas fluidfilm in die schweller. das hält jetzt erstmal einige jahre bis zur nächsten behandlung.

das permafilm, ein wachsig, klebriges zeug, das sich harzig anfühlt, soll vorhandenen rost bis zu einem gewissen maße unterwandern und stoppen. das zeug ist transparent und klebt nach abtrocknung nicht mehr, ist auch als steinschlagschutz geeignet. ich hab es mit terpentinersatz verdünnt, normal ist es zäh und nur zum streichen. aber bei den vielen ecken und winkeln hat man mit dem pinsel keine change.


gruss ulli

[Jo_zu_hause]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Okt-03 um 20:24Uhr (GMT)]Sorry ... vertan

[Jo_zu_hause]

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[Jo_zu_hause]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Okt-03 um 20:24Uhr (GMT)]Sorry ... vertan

[Jo_zu_hause]

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