Nächster Fettag bei Hannover

[RedMX]

Also ich würde (laienhaft) sagen, das es nicht unbedingt schadet - und wenn es nützt, dann würde es den Prozess doch zumindest verlangsamen, was Deinem Vorhaben, es später zu machen doch entgegenkommt. Ich kann aber auch falsch liegen. Daher wäre es wohl besser, wenn sich die Experten nochmal dazu äußern.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
-------- [Link:www.redmx.de|http://www.osnanet.de/vallo/LandebahnBanner.gif] -------- http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...3764646336.jpg
---MX-5: In dieses Auto steigt man nicht ein, das zieht man sich an!---
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[Link:www.stammtisch-nord-west.de|Roadster Stammtisch Nord-West - Die Highlander unter den Nordlichtern]
->(Wir tragen keine Schwerter und eigentlich sind wir ganz nett! )<-

[RedMX]

Also ich würde (laienhaft) sagen, das es nicht unbedingt schadet - und wenn es nützt, dann würde es den Prozess doch zumindest verlangsamen, was Deinem Vorhaben, es später zu machen doch entgegenkommt. Ich kann aber auch falsch liegen. Daher wäre es wohl besser, wenn sich die Experten nochmal dazu äußern.

Gruß, Markus

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Gruß, Markus

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[Ulli]

hallo daniel,

was heisst denn, nicht mehr wirklich gut? wenn sie schon durch sind, d.h. du kommst mit einem schraubenzieher durch, dann musst du reparieren lassen. bei der reparatur wird das fluid nicht gerade willkommen sein. wenn das blech von aussen ok ist, würd ich fluid reinsprühen.

andererseits hat redmx auch recht wenn er sagt, dann wird es wenigstens nicht schlimmer.

bis zum nächsten tüvtermin muss es eh gemacht sein, wenn jetzt schon löcher drin sind. wenn der im frühjahr bis sommer liegt kein fluid. wenn er aber noch 1,5 jahre hat und du kein geld für die rep. hast, fluid rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

was heisst denn, nicht mehr wirklich gut? wenn sie schon durch sind, d.h. du kommst mit einem schraubenzieher durch, dann musst du reparieren lassen. bei der reparatur wird das fluid nicht gerade willkommen sein. wenn das blech von aussen ok ist, würd ich fluid reinsprühen.

andererseits hat redmx auch recht wenn er sagt, dann wird es wenigstens nicht schlimmer.

bis zum nächsten tüvtermin muss es eh gemacht sein, wenn jetzt schon löcher drin sind. wenn der im frühjahr bis sommer liegt kein fluid. wenn er aber noch 1,5 jahre hat und du kein geld für die rep. hast, fluid rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

was heisst denn, nicht mehr wirklich gut? wenn sie schon durch sind, d.h. du kommst mit einem schraubenzieher durch, dann musst du reparieren lassen. bei der reparatur wird das fluid nicht gerade willkommen sein. wenn das blech von aussen ok ist, würd ich fluid reinsprühen.

andererseits hat redmx auch recht wenn er sagt, dann wird es wenigstens nicht schlimmer.

bis zum nächsten tüvtermin muss es eh gemacht sein, wenn jetzt schon löcher drin sind. wenn der im frühjahr bis sommer liegt kein fluid. wenn er aber noch 1,5 jahre hat und du kein geld für die rep. hast, fluid rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

was heisst denn, nicht mehr wirklich gut? wenn sie schon durch sind, d.h. du kommst mit einem schraubenzieher durch, dann musst du reparieren lassen. bei der reparatur wird das fluid nicht gerade willkommen sein. wenn das blech von aussen ok ist, würd ich fluid reinsprühen.

andererseits hat redmx auch recht wenn er sagt, dann wird es wenigstens nicht schlimmer.

bis zum nächsten tüvtermin muss es eh gemacht sein, wenn jetzt schon löcher drin sind. wenn der im frühjahr bis sommer liegt kein fluid. wenn er aber noch 1,5 jahre hat und du kein geld für die rep. hast, fluid rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

was heisst denn, nicht mehr wirklich gut? wenn sie schon durch sind, d.h. du kommst mit einem schraubenzieher durch, dann musst du reparieren lassen. bei der reparatur wird das fluid nicht gerade willkommen sein. wenn das blech von aussen ok ist, würd ich fluid reinsprühen.

andererseits hat redmx auch recht wenn er sagt, dann wird es wenigstens nicht schlimmer.

bis zum nächsten tüvtermin muss es eh gemacht sein, wenn jetzt schon löcher drin sind. wenn der im frühjahr bis sommer liegt kein fluid. wenn er aber noch 1,5 jahre hat und du kein geld für die rep. hast, fluid rein.

gruss ulli

[Daniel74]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Okt-03 um 23:59Uhr (GMT)]hmm, also ich hab ihn Anfang diesen Jahres gekauft. Die Schweller sind lackert und an 2 Stellen siehts recht wellig aus. Ob ich mit dem Schraubenzieher durchkomme, hab ich noch nicht probiert, das bring ich auch nicht fertig

"Was tun", sprach Zeus.

Gruß
Daniel

Achso, TÜV ist erst wieder im Februar 2005 dran

[Daniel74]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Okt-03 um 23:59Uhr (GMT)]hmm, also ich hab ihn Anfang diesen Jahres gekauft. Die Schweller sind lackert und an 2 Stellen siehts recht wellig aus. Ob ich mit dem Schraubenzieher durchkomme, hab ich noch nicht probiert, das bring ich auch nicht fertig

"Was tun", sprach Zeus.

Gruß
Daniel

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[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Okt-03 um 23:59Uhr (GMT)]hmm, also ich hab ihn Anfang diesen Jahres gekauft. Die Schweller sind lackert und an 2 Stellen siehts recht wellig aus. Ob ich mit dem Schraubenzieher durchkomme, hab ich noch nicht probiert, das bring ich auch nicht fertig

"Was tun", sprach Zeus.

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Daniel

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[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Okt-03 um 23:59Uhr (GMT)]hmm, also ich hab ihn Anfang diesen Jahres gekauft. Die Schweller sind lackert und an 2 Stellen siehts recht wellig aus. Ob ich mit dem Schraubenzieher durchkomme, hab ich noch nicht probiert, das bring ich auch nicht fertig

"Was tun", sprach Zeus.

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[Daniel74]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Okt-03 um 23:59Uhr (GMT)]hmm, also ich hab ihn Anfang diesen Jahres gekauft. Die Schweller sind lackert und an 2 Stellen siehts recht wellig aus. Ob ich mit dem Schraubenzieher durchkomme, hab ich noch nicht probiert, das bring ich auch nicht fertig

"Was tun", sprach Zeus.

Gruß
Daniel

Achso, TÜV ist erst wieder im Februar 2005 dran

[Trabucco]

Kann ich sowas schon gebrauchen ? Hab` nen NB Magic EZ 06/00, Saisonkennzeichen 04/10, steht immer in Garage ??? Na scha, fast immer

Ciao
Trabucco
http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
Oooops, I did it again !

[Trabucco]

Kann ich sowas schon gebrauchen ? Hab` nen NB Magic EZ 06/00, Saisonkennzeichen 04/10, steht immer in Garage ??? Na scha, fast immer

Ciao
Trabucco
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Kann ich sowas schon gebrauchen ? Hab` nen NB Magic EZ 06/00, Saisonkennzeichen 04/10, steht immer in Garage ??? Na scha, fast immer

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Trabucco
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[Santa]

Hallo,
mein 97 NA hatte auch schon kleine Rostflecken im Schweller, also um so früher desto besser...
Grüsse und Abs
Santa
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

Hallo,
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[Santa]

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Santa
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[MW947]

Hi,

was bitte ist denn eigentlich ein Fetttag ?

Und welches Fett, Öl wird da wo hingeschmiert ?

Grüsse

Michael


MX-5 Memories 2003 Brilliantschwarz, schwarzes Leder 1.6L

[MW947]

Hi,

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[RedMX]

>Hi,
>
>was bitte ist denn eigentlich ein Fetttag ?
>
>Und welches Fett, Öl wird da wo hingeschmiert ?
>
Schau mal auf Michi´s Seiten: www.harzer-roadsterseite.de.vu

oder direkt:
http://www.mistersnuggel.de/Touren/T...dy_fettag.html

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
-------- [Link:www.redmx.de|http://www.osnanet.de/vallo/LandebahnBanner.gif] -------- http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...3764646336.jpg
---MX-5: In dieses Auto steigt man nicht ein, das zieht man sich an!---
************** www.redmx.de[Link:www.redmx.de| - the red side of life!] *************

[Link:www.stammtisch-nord-west.de|Roadster Stammtisch Nord-West - Die Highlander unter den Nordlichtern]
->(Wir tragen keine Schwerter und eigentlich sind wir ganz nett! )<-

[RedMX]

>Hi,
>
>was bitte ist denn eigentlich ein Fetttag ?
>
>Und welches Fett, Öl wird da wo hingeschmiert ?
>
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[AnTi]

Hallo,
wohne leider am anderen Ende von Deutschland, daher versuche ich am Wochende meinen eigenen Fetttag. Das Material hab ich schon. Noch ne Frage damit ichs nicht zweimal "machen" muss: In eirem Technikbeitrag ist ein Bild von der Öffnung zum Hohlraum in den Türen (am Hinterrad Richtung Wagenfront. Da muss also was rein. Gibts sonst noch Öffnungen beim NA bei dem die Sonde zum Einbringen von Fluidfilm reingeschoben werden muss ?
Danke, viele Grüße und ein ein bisschen stabiles Wetter wünsch ich euch.
Andreas

[AnTi]

Hallo,
wohne leider am anderen Ende von Deutschland, daher versuche ich am Wochende meinen eigenen Fetttag. Das Material hab ich schon. Noch ne Frage damit ichs nicht zweimal "machen" muss: In eirem Technikbeitrag ist ein Bild von der Öffnung zum Hohlraum in den Türen (am Hinterrad Richtung Wagenfront. Da muss also was rein. Gibts sonst noch Öffnungen beim NA bei dem die Sonde zum Einbringen von Fluidfilm reingeschoben werden muss ?
Danke, viele Grüße und ein ein bisschen stabiles Wetter wünsch ich euch.
Andreas

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wohne leider am anderen Ende von Deutschland, daher versuche ich am Wochende meinen eigenen Fetttag. Das Material hab ich schon. Noch ne Frage damit ichs nicht zweimal "machen" muss: In eirem Technikbeitrag ist ein Bild von der Öffnung zum Hohlraum in den Türen (am Hinterrad Richtung Wagenfront. Da muss also was rein. Gibts sonst noch Öffnungen beim NA bei dem die Sonde zum Einbringen von Fluidfilm reingeschoben werden muss ?
Danke, viele Grüße und ein ein bisschen stabiles Wetter wünsch ich euch.
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wohne leider am anderen Ende von Deutschland, daher versuche ich am Wochende meinen eigenen Fetttag. Das Material hab ich schon. Noch ne Frage damit ichs nicht zweimal "machen" muss: In eirem Technikbeitrag ist ein Bild von der Öffnung zum Hohlraum in den Türen (am Hinterrad Richtung Wagenfront. Da muss also was rein. Gibts sonst noch Öffnungen beim NA bei dem die Sonde zum Einbringen von Fluidfilm reingeschoben werden muss ?
Danke, viele Grüße und ein ein bisschen stabiles Wetter wünsch ich euch.
Andreas

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Hallo,
wohne leider am anderen Ende von Deutschland, daher versuche ich am Wochende meinen eigenen Fetttag. Das Material hab ich schon. Noch ne Frage damit ichs nicht zweimal "machen" muss: In eirem Technikbeitrag ist ein Bild von der Öffnung zum Hohlraum in den Türen (am Hinterrad Richtung Wagenfront. Da muss also was rein. Gibts sonst noch Öffnungen beim NA bei dem die Sonde zum Einbringen von Fluidfilm reingeschoben werden muss ?
Danke, viele Grüße und ein ein bisschen stabiles Wetter wünsch ich euch.
Andreas

[Santa]

Hallo,
es gibt nur die eine Öffnung (soweit wie ich weiss ) .
Hinterrad abbauen, dann die Kunstoffverkleidung abbauen und den Stopfen rausnehmen...
Grüsse und Abs
Santa
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

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Hallo,
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[Ulli]

hallo daniel,

du hast nerven. zunächst ist mal zu prüfen, ob er da wo es wellig ist rostet. wenn er da aber schon nachlackiert wurde, kann es auch spachtel oder geschweisstes blech sein. du kannst es mit einem kleinen magneten oder abklopfen versuchen herauszubekommen.

aber die sache mit dem schraubenzieher ist doch auch nicht schlimm. wenn du durchkommst steht sowieso eine rep. an. oder willst du zuschauen, wie der rost den wagen schottreif macht? wenn du nicht durchkommst, kannst du die kleine narbe wegpolieren und gut ist. dann sollte so schnell wie möglich fluidfilm rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

du hast nerven. zunächst ist mal zu prüfen, ob er da wo es wellig ist rostet. wenn er da aber schon nachlackiert wurde, kann es auch spachtel oder geschweisstes blech sein. du kannst es mit einem kleinen magneten oder abklopfen versuchen herauszubekommen.

aber die sache mit dem schraubenzieher ist doch auch nicht schlimm. wenn du durchkommst steht sowieso eine rep. an. oder willst du zuschauen, wie der rost den wagen schottreif macht? wenn du nicht durchkommst, kannst du die kleine narbe wegpolieren und gut ist. dann sollte so schnell wie möglich fluidfilm rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

du hast nerven. zunächst ist mal zu prüfen, ob er da wo es wellig ist rostet. wenn er da aber schon nachlackiert wurde, kann es auch spachtel oder geschweisstes blech sein. du kannst es mit einem kleinen magneten oder abklopfen versuchen herauszubekommen.

aber die sache mit dem schraubenzieher ist doch auch nicht schlimm. wenn du durchkommst steht sowieso eine rep. an. oder willst du zuschauen, wie der rost den wagen schottreif macht? wenn du nicht durchkommst, kannst du die kleine narbe wegpolieren und gut ist. dann sollte so schnell wie möglich fluidfilm rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

du hast nerven. zunächst ist mal zu prüfen, ob er da wo es wellig ist rostet. wenn er da aber schon nachlackiert wurde, kann es auch spachtel oder geschweisstes blech sein. du kannst es mit einem kleinen magneten oder abklopfen versuchen herauszubekommen.

aber die sache mit dem schraubenzieher ist doch auch nicht schlimm. wenn du durchkommst steht sowieso eine rep. an. oder willst du zuschauen, wie der rost den wagen schottreif macht? wenn du nicht durchkommst, kannst du die kleine narbe wegpolieren und gut ist. dann sollte so schnell wie möglich fluidfilm rein.

gruss ulli

[Ulli]

hallo daniel,

du hast nerven. zunächst ist mal zu prüfen, ob er da wo es wellig ist rostet. wenn er da aber schon nachlackiert wurde, kann es auch spachtel oder geschweisstes blech sein. du kannst es mit einem kleinen magneten oder abklopfen versuchen herauszubekommen.

aber die sache mit dem schraubenzieher ist doch auch nicht schlimm. wenn du durchkommst steht sowieso eine rep. an. oder willst du zuschauen, wie der rost den wagen schottreif macht? wenn du nicht durchkommst, kannst du die kleine narbe wegpolieren und gut ist. dann sollte so schnell wie möglich fluidfilm rein.

gruss ulli