airbag steuergerät hinüber

[miatarider]

hi,

uff bin grad total genervt, versuche aber sachlich zu bleiben und mach lieber nen dampfablassartikel im labberforum.

Worum es geht: Die Airbag-leuchte leuchtet permanent.

Forumssuche (hab ich genutzt, jaja) ergab:

http://www.miata.net/garage/airbag_blink.html
"Faulty diagnostic module or poor connection of diagnostic module connector"

In der Werkstatt meinen Sie, das Steuergerät sei hinüber.
Kostet grad mal knapp 1000 EUR (!) ohne Einbau - und der ist nicht ohne, da man das ganze Armaturenbrett ausbauen muss, ts.

Hat jemand schon mal das Steuergerät tauschen müssen? Ich versteh halt nicht, wie so ein Teil von einem Tag auf den anderen kaputt gehen kann ... frust

Kann man das Teil eventuell irgendwo gebraucht auftreiben?

viele Grüße,
miatarider

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[miatarider]

hi,

uff bin grad total genervt, versuche aber sachlich zu bleiben und mach lieber nen dampfablassartikel im labberforum.

Worum es geht: Die Airbag-leuchte leuchtet permanent.

Forumssuche (hab ich genutzt, jaja) ergab:

http://www.miata.net/garage/airbag_blink.html
"Faulty diagnostic module or poor connection of diagnostic module connector"

In der Werkstatt meinen Sie, das Steuergerät sei hinüber.
Kostet grad mal knapp 1000 EUR (!) ohne Einbau - und der ist nicht ohne, da man das ganze Armaturenbrett ausbauen muss, ts.

Hat jemand schon mal das Steuergerät tauschen müssen? Ich versteh halt nicht, wie so ein Teil von einem Tag auf den anderen kaputt gehen kann ... frust

Kann man das Teil eventuell irgendwo gebraucht auftreiben?

viele Grüße,
miatarider

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[miatarider]

hi,

uff bin grad total genervt, versuche aber sachlich zu bleiben und mach lieber nen dampfablassartikel im labberforum.

Worum es geht: Die Airbag-leuchte leuchtet permanent.

Forumssuche (hab ich genutzt, jaja) ergab:

http://www.miata.net/garage/airbag_blink.html
"Faulty diagnostic module or poor connection of diagnostic module connector"

In der Werkstatt meinen Sie, das Steuergerät sei hinüber.
Kostet grad mal knapp 1000 EUR (!) ohne Einbau - und der ist nicht ohne, da man das ganze Armaturenbrett ausbauen muss, ts.

Hat jemand schon mal das Steuergerät tauschen müssen? Ich versteh halt nicht, wie so ein Teil von einem Tag auf den anderen kaputt gehen kann ... frust

Kann man das Teil eventuell irgendwo gebraucht auftreiben?

viele Grüße,
miatarider

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[Andreas]

Hi,

"or poor connection of diagnostic module connector"

Hast Du alle Anschlüsse mal gecheckt und ggf. mit Kontaktspray eingesprüht?

[Andreas]

Hi,

"or poor connection of diagnostic module connector"

Hast Du alle Anschlüsse mal gecheckt und ggf. mit Kontaktspray eingesprüht?

[Andreas]

Hi,

"or poor connection of diagnostic module connector"

Hast Du alle Anschlüsse mal gecheckt und ggf. mit Kontaktspray eingesprüht?

[Santa]

Hallo,
habe gerade schon per Inbox geantwortet...vielleicht kannst du ja trotzdem ein Festpreis ausmachen, Ich Hatte 970.- für das Steuergerät bezahlt und die Arbeitszeit hatte ich zum Freundschaftspreis bekommen...Mit Inspektion 45000 alles zusammen nicht ganz 1300,-
Aber der Preis ist sehr günstig... :\
Grüsse und Abs
Santa
P.S.Haben gerade versucht die Quittung zu finden...such ...such
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

Hallo,
habe gerade schon per Inbox geantwortet...vielleicht kannst du ja trotzdem ein Festpreis ausmachen, Ich Hatte 970.- für das Steuergerät bezahlt und die Arbeitszeit hatte ich zum Freundschaftspreis bekommen...Mit Inspektion 45000 alles zusammen nicht ganz 1300,-
Aber der Preis ist sehr günstig... :\
Grüsse und Abs
Santa
P.S.Haben gerade versucht die Quittung zu finden...such ...such
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[Santa]

Hallo,
habe gerade schon per Inbox geantwortet...vielleicht kannst du ja trotzdem ein Festpreis ausmachen, Ich Hatte 970.- für das Steuergerät bezahlt und die Arbeitszeit hatte ich zum Freundschaftspreis bekommen...Mit Inspektion 45000 alles zusammen nicht ganz 1300,-
Aber der Preis ist sehr günstig... :\
Grüsse und Abs
Santa
P.S.Haben gerade versucht die Quittung zu finden...such ...such
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[Heronimus]

So ich habe auch nach Rechnung gesucht und schließlich auch gefunden.
Rechnung von 06/2003 (nachdem ich fast 2 Jahre mit blinkendem Airbaglämpchen rumfuhr).
1.)
ABS Steuergerät aus- und einbauen 19,20
Steuereinheit (GA2A-67-7F0A) 458,65
Ersatzwagen -kostenlos-

vorher hatte ich aber schon einen Diagnosetermin:

2.) Elektrische Anlage überprüft, Fehlercodes ausgelesen, Kabelbäume überprüft.
Lohn 69,47
Mietwagen 12,93

alle Preise zzgl. MwSt.

[Heronimus]

So ich habe auch nach Rechnung gesucht und schließlich auch gefunden.
Rechnung von 06/2003 (nachdem ich fast 2 Jahre mit blinkendem Airbaglämpchen rumfuhr).
1.)
ABS Steuergerät aus- und einbauen 19,20
Steuereinheit (GA2A-67-7F0A) 458,65
Ersatzwagen -kostenlos-

vorher hatte ich aber schon einen Diagnosetermin:

2.) Elektrische Anlage überprüft, Fehlercodes ausgelesen, Kabelbäume überprüft.
Lohn 69,47
Mietwagen 12,93

alle Preise zzgl. MwSt.

[Heronimus]

So ich habe auch nach Rechnung gesucht und schließlich auch gefunden.
Rechnung von 06/2003 (nachdem ich fast 2 Jahre mit blinkendem Airbaglämpchen rumfuhr).
1.)
ABS Steuergerät aus- und einbauen 19,20
Steuereinheit (GA2A-67-7F0A) 458,65
Ersatzwagen -kostenlos-

vorher hatte ich aber schon einen Diagnosetermin:

2.) Elektrische Anlage überprüft, Fehlercodes ausgelesen, Kabelbäume überprüft.
Lohn 69,47
Mietwagen 12,93

alle Preise zzgl. MwSt.

[Santa]

>So ich habe auch nach Rechnung gesucht und schließlich auch
>gefunden.
>Rechnung von 06/2003 (nachdem ich fast 2 Jahre mit
>blinkendem Airbaglämpchen rumfuhr).
>1.)
>ABS Steuergerät aus- und einbauen 19,20
>Steuereinheit (GA2A-67-7F0A) 458,65
>Ersatzwagen -kostenlos-
>
>vorher hatte ich aber schon einen Diagnosetermin:
>
>2.) Elektrische Anlage überprüft, Fehlercodes ausgelesen,
>Kabelbäume überprüft.
>Lohn 69,47
>Mietwagen 12,93
>
>alle Preise zzgl. MwSt.
Hallo,
es geht um das Airbag Steuergerät und nicht um das ABS Steuergerät, das wäre wohl besser für ihn da billiger
Grüsse und Abs
Santa
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

>So ich habe auch nach Rechnung gesucht und schließlich auch
>gefunden.
>Rechnung von 06/2003 (nachdem ich fast 2 Jahre mit
>blinkendem Airbaglämpchen rumfuhr).
>1.)
>ABS Steuergerät aus- und einbauen 19,20
>Steuereinheit (GA2A-67-7F0A) 458,65
>Ersatzwagen -kostenlos-
>
>vorher hatte ich aber schon einen Diagnosetermin:
>
>2.) Elektrische Anlage überprüft, Fehlercodes ausgelesen,
>Kabelbäume überprüft.
>Lohn 69,47
>Mietwagen 12,93
>
>alle Preise zzgl. MwSt.
Hallo,
es geht um das Airbag Steuergerät und nicht um das ABS Steuergerät, das wäre wohl besser für ihn da billiger
Grüsse und Abs
Santa
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[Santa]

>So ich habe auch nach Rechnung gesucht und schließlich auch
>gefunden.
>Rechnung von 06/2003 (nachdem ich fast 2 Jahre mit
>blinkendem Airbaglämpchen rumfuhr).
>1.)
>ABS Steuergerät aus- und einbauen 19,20
>Steuereinheit (GA2A-67-7F0A) 458,65
>Ersatzwagen -kostenlos-
>
>vorher hatte ich aber schon einen Diagnosetermin:
>
>2.) Elektrische Anlage überprüft, Fehlercodes ausgelesen,
>Kabelbäume überprüft.
>Lohn 69,47
>Mietwagen 12,93
>
>alle Preise zzgl. MwSt.
Hallo,
es geht um das Airbag Steuergerät und nicht um das ABS Steuergerät, das wäre wohl besser für ihn da billiger
Grüsse und Abs
Santa
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[Heronimus]

Hmmm, sorry. Das war missverständlich. Der Werkstattauftrag lautet "A"ir"B"ag-"S"teuergerät defekt.
Daher das ABS. Ist aber wirklich blöde genannt.
Es war definitiv der Airbag (s. Video in Laberecke)

[Heronimus]

Hmmm, sorry. Das war missverständlich. Der Werkstattauftrag lautet "A"ir"B"ag-"S"teuergerät defekt.
Daher das ABS. Ist aber wirklich blöde genannt.
Es war definitiv der Airbag (s. Video in Laberecke)

[Heronimus]

Hmmm, sorry. Das war missverständlich. Der Werkstattauftrag lautet "A"ir"B"ag-"S"teuergerät defekt.
Daher das ABS. Ist aber wirklich blöde genannt.
Es war definitiv der Airbag (s. Video in Laberecke)

[miatarider]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 10:10Uhr (GMT)]hi,

wie gesagt, hab ich nicht selbst geguckt, sondern gucken lassen
habe ausdrücklich gefragt, ob die kontakte auch überprüft worden sind (wär ja der hammer, das teil zu tauschen, wenn nur die verbindung hinüber ist) - aber die kontakte sind nach Werkstattaussage o.k.

der meister meinte, es gibt nur drei fehlercodes zum auslesen:
- fahrerairbag kaputt
- beifahrerairbag kaputt
- steuergerät kaputt

der meister hat auch mal den beifahrerairbag abgeklemmt, um zu sehen, ob das dann ausgelesen werden kann, es wurde dennoch nur "steuergerät kaputt" angezeigt,
Erklärung war, dass dieser Fehler wohl eine höhere Prioriät hat und den anderen Fehler überlagert

@heronimus: das ist ja der halbe Preis, der mir genannt wurde (und den santa wohl auch bezahlt hat) - moment, hast du auch Fahrer- und Beifahrerairbag? was für einen mx fährst du?

greets&grip,
miatarider

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[miatarider]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 10:10Uhr (GMT)]hi,

wie gesagt, hab ich nicht selbst geguckt, sondern gucken lassen
habe ausdrücklich gefragt, ob die kontakte auch überprüft worden sind (wär ja der hammer, das teil zu tauschen, wenn nur die verbindung hinüber ist) - aber die kontakte sind nach Werkstattaussage o.k.

der meister meinte, es gibt nur drei fehlercodes zum auslesen:
- fahrerairbag kaputt
- beifahrerairbag kaputt
- steuergerät kaputt

der meister hat auch mal den beifahrerairbag abgeklemmt, um zu sehen, ob das dann ausgelesen werden kann, es wurde dennoch nur "steuergerät kaputt" angezeigt,
Erklärung war, dass dieser Fehler wohl eine höhere Prioriät hat und den anderen Fehler überlagert

@heronimus: das ist ja der halbe Preis, der mir genannt wurde (und den santa wohl auch bezahlt hat) - moment, hast du auch Fahrer- und Beifahrerairbag? was für einen mx fährst du?

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miatarider

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[miatarider]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 10:10Uhr (GMT)]hi,

wie gesagt, hab ich nicht selbst geguckt, sondern gucken lassen
habe ausdrücklich gefragt, ob die kontakte auch überprüft worden sind (wär ja der hammer, das teil zu tauschen, wenn nur die verbindung hinüber ist) - aber die kontakte sind nach Werkstattaussage o.k.

der meister meinte, es gibt nur drei fehlercodes zum auslesen:
- fahrerairbag kaputt
- beifahrerairbag kaputt
- steuergerät kaputt

der meister hat auch mal den beifahrerairbag abgeklemmt, um zu sehen, ob das dann ausgelesen werden kann, es wurde dennoch nur "steuergerät kaputt" angezeigt,
Erklärung war, dass dieser Fehler wohl eine höhere Prioriät hat und den anderen Fehler überlagert

@heronimus: das ist ja der halbe Preis, der mir genannt wurde (und den santa wohl auch bezahlt hat) - moment, hast du auch Fahrer- und Beifahrerairbag? was für einen mx fährst du?

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miatarider

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[Heronimus]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 10:32Uhr (GMT)]Ich habe einen NA BJ 94 jedoch nur mit Fahrerairbag. Es würde mich aber wundern, wenn da solche Riesenunterschiede bestehen.
Ach so, die Teilenummer habe ich ja auch oben genannt. Vielleicht hilft das weiter.

[Heronimus]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 10:32Uhr (GMT)]Ich habe einen NA BJ 94 jedoch nur mit Fahrerairbag. Es würde mich aber wundern, wenn da solche Riesenunterschiede bestehen.
Ach so, die Teilenummer habe ich ja auch oben genannt. Vielleicht hilft das weiter.

[Heronimus]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 10:32Uhr (GMT)]Ich habe einen NA BJ 94 jedoch nur mit Fahrerairbag. Es würde mich aber wundern, wenn da solche Riesenunterschiede bestehen.
Ach so, die Teilenummer habe ich ja auch oben genannt. Vielleicht hilft das weiter.

[miatarider]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 15:09Uhr (GMT)]hi nochmal,

ich hoff, ich nerv nicht zu arg - kannst du mir noch sagen, wo du dein Steuergerät hast tauschen lassen?

Die Teilenummer hab ich mal meiner Werkstatt gemailt, mal gucken, was die antworten, fettes merci hierfür.

Geiles Video übrigens - 224 km/h, soviel schafft meiner nicht, von 0-100 ca. 10 Sec krieg ich allerdings auch hin

greets&grips,
miatarider

http://www.vjeko-online.de/images/miata_sig.jpg
"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, 14°vOT,chromteile, fun

[miatarider]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 15:09Uhr (GMT)]hi nochmal,

ich hoff, ich nerv nicht zu arg - kannst du mir noch sagen, wo du dein Steuergerät hast tauschen lassen?

Die Teilenummer hab ich mal meiner Werkstatt gemailt, mal gucken, was die antworten, fettes merci hierfür.

Geiles Video übrigens - 224 km/h, soviel schafft meiner nicht, von 0-100 ca. 10 Sec krieg ich allerdings auch hin

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[miatarider]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 31-Okt-03 um 15:09Uhr (GMT)]hi nochmal,

ich hoff, ich nerv nicht zu arg - kannst du mir noch sagen, wo du dein Steuergerät hast tauschen lassen?

Die Teilenummer hab ich mal meiner Werkstatt gemailt, mal gucken, was die antworten, fettes merci hierfür.

Geiles Video übrigens - 224 km/h, soviel schafft meiner nicht, von 0-100 ca. 10 Sec krieg ich allerdings auch hin

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[Ronin]

Hallo

mail doch mal C.Maier@Koeln.de an oder ruf Ihn unter 0700 88 88 66 88
an. er hatte vor einiger Zeit noch ein Steuergerät... obs passt ???

[Ronin]

Hallo

mail doch mal C.Maier@Koeln.de an oder ruf Ihn unter 0700 88 88 66 88
an. er hatte vor einiger Zeit noch ein Steuergerät... obs passt ???

[Ronin]

Hallo

mail doch mal C.Maier@Koeln.de an oder ruf Ihn unter 0700 88 88 66 88
an. er hatte vor einiger Zeit noch ein Steuergerät... obs passt ???

[miatarider]

hi,

vielen Dank für den Tipp - ich fahre nach Köln und wir checken, ob sein Steuergerät bei mir funktioniert, ich hoff mal ja.

Für alle zur Info:
Es ist wohl tatsächlich so, dass das Steuergerät für 2 Airbags auch nahezu doppelt soviel kostet (knapp 1000 EUR). Mein Werkstattmeister hatte nach dem Steuergerät (mit obiger Teilenummer) für einen Airbag auch die Summe von 460 EUR (allerdings netto, da kommen dann noch 16% MwSt dazu) gefunden. Was mir nix bringt, da ich ja zwei Airbags habe.

grips&greets,
vjeko

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[miatarider]

hi,

vielen Dank für den Tipp - ich fahre nach Köln und wir checken, ob sein Steuergerät bei mir funktioniert, ich hoff mal ja.

Für alle zur Info:
Es ist wohl tatsächlich so, dass das Steuergerät für 2 Airbags auch nahezu doppelt soviel kostet (knapp 1000 EUR). Mein Werkstattmeister hatte nach dem Steuergerät (mit obiger Teilenummer) für einen Airbag auch die Summe von 460 EUR (allerdings netto, da kommen dann noch 16% MwSt dazu) gefunden. Was mir nix bringt, da ich ja zwei Airbags habe.

grips&greets,
vjeko

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[miatarider]

hi,

vielen Dank für den Tipp - ich fahre nach Köln und wir checken, ob sein Steuergerät bei mir funktioniert, ich hoff mal ja.

Für alle zur Info:
Es ist wohl tatsächlich so, dass das Steuergerät für 2 Airbags auch nahezu doppelt soviel kostet (knapp 1000 EUR). Mein Werkstattmeister hatte nach dem Steuergerät (mit obiger Teilenummer) für einen Airbag auch die Summe von 460 EUR (allerdings netto, da kommen dann noch 16% MwSt dazu) gefunden. Was mir nix bringt, da ich ja zwei Airbags habe.

grips&greets,
vjeko

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[Heronimus]

Lohnt sich bestimmt. Mich und meine Beifahrerin haben die Airbags mal vor schlimmeren Verletzungen geschützt.
Wenn Sie schon im Auto sind, würde ich sie auf jeden Fall wieder reparieren. Die 224 sind mit Hardtop auf der Autobahn leicht bergab. Das ist auch eher die Ausnahme, das ich so schnell unterwegs bin. Drehzahl war schon am Limit !
Viel Erfolg und viele Grüße aus Darmstadt
Frank

[Heronimus]

Lohnt sich bestimmt. Mich und meine Beifahrerin haben die Airbags mal vor schlimmeren Verletzungen geschützt.
Wenn Sie schon im Auto sind, würde ich sie auf jeden Fall wieder reparieren. Die 224 sind mit Hardtop auf der Autobahn leicht bergab. Das ist auch eher die Ausnahme, das ich so schnell unterwegs bin. Drehzahl war schon am Limit !
Viel Erfolg und viele Grüße aus Darmstadt
Frank

[Heronimus]

Lohnt sich bestimmt. Mich und meine Beifahrerin haben die Airbags mal vor schlimmeren Verletzungen geschützt.
Wenn Sie schon im Auto sind, würde ich sie auf jeden Fall wieder reparieren. Die 224 sind mit Hardtop auf der Autobahn leicht bergab. Das ist auch eher die Ausnahme, das ich so schnell unterwegs bin. Drehzahl war schon am Limit !
Viel Erfolg und viele Grüße aus Darmstadt
Frank

[joki]

Hallo

mein Steuergerät (NB) hat vor 3 1/2 Jahren ca. 800 Mark gekostet. Einbau hab ich selbst gemacht, ist aber echt ein Problem da das Armaturenbrett raus muss bzw. zumindest komplett lose geschraubt und oben nach vorne gezogen. Das Problem ist dann dass das Gerät zwar oben in der Mitte sitzt, aber dann auch noch von unten geschraubt.

Aber was anderes: Bei mir blinkt zur Zeit die Lampe auch dauernd. Mein Mazdahändler gab mir den Tip die Schleifkontakte am Lenkrad mal zu reinigen und einzufetten. Habs noch nicht probiert, aber könnte stimmen. Die Lampe ist am Anfang aus und geht immer erst beim Lenken an.

[joki]

Hallo

mein Steuergerät (NB) hat vor 3 1/2 Jahren ca. 800 Mark gekostet. Einbau hab ich selbst gemacht, ist aber echt ein Problem da das Armaturenbrett raus muss bzw. zumindest komplett lose geschraubt und oben nach vorne gezogen. Das Problem ist dann dass das Gerät zwar oben in der Mitte sitzt, aber dann auch noch von unten geschraubt.

Aber was anderes: Bei mir blinkt zur Zeit die Lampe auch dauernd. Mein Mazdahändler gab mir den Tip die Schleifkontakte am Lenkrad mal zu reinigen und einzufetten. Habs noch nicht probiert, aber könnte stimmen. Die Lampe ist am Anfang aus und geht immer erst beim Lenken an.

[joki]

Hallo

mein Steuergerät (NB) hat vor 3 1/2 Jahren ca. 800 Mark gekostet. Einbau hab ich selbst gemacht, ist aber echt ein Problem da das Armaturenbrett raus muss bzw. zumindest komplett lose geschraubt und oben nach vorne gezogen. Das Problem ist dann dass das Gerät zwar oben in der Mitte sitzt, aber dann auch noch von unten geschraubt.

Aber was anderes: Bei mir blinkt zur Zeit die Lampe auch dauernd. Mein Mazdahändler gab mir den Tip die Schleifkontakte am Lenkrad mal zu reinigen und einzufetten. Habs noch nicht probiert, aber könnte stimmen. Die Lampe ist am Anfang aus und geht immer erst beim Lenken an.

[alda]

Hi ,
jetzt muß ich nochmal fragen da ich auch mit dem Ding Probleme habe.
In meinem Miata Bj. 90 sitzen diesen zwei blauen Plastikboxen sprich Steuergerät über der Lenksäule, oder?
Der eine Mazda Dealer hat gemeint das sich das Airbacksteuergerät nicht auslesen läßt da es ein Miata ist, entspicht das den Tatsachen oder hat der einfach nichts drauf gehabt?

[alda]

Hi ,
jetzt muß ich nochmal fragen da ich auch mit dem Ding Probleme habe.
In meinem Miata Bj. 90 sitzen diesen zwei blauen Plastikboxen sprich Steuergerät über der Lenksäule, oder?
Der eine Mazda Dealer hat gemeint das sich das Airbacksteuergerät nicht auslesen läßt da es ein Miata ist, entspicht das den Tatsachen oder hat der einfach nichts drauf gehabt?

[alda]

Hi ,
jetzt muß ich nochmal fragen da ich auch mit dem Ding Probleme habe.
In meinem Miata Bj. 90 sitzen diesen zwei blauen Plastikboxen sprich Steuergerät über der Lenksäule, oder?
Der eine Mazda Dealer hat gemeint das sich das Airbacksteuergerät nicht auslesen läßt da es ein Miata ist, entspicht das den Tatsachen oder hat der einfach nichts drauf gehabt?

[Santa]

Hallo,
das AirbagSteuergerät sitzt genau in der Mitte unter dem Armaturenbrett. Du kannst es sehen vom Fussraum des Beifahrers(Handschuhfach ausbauen und Luftkanal), müsste ein Blauer Stecker sein. Man braucht Gummifinger um den Stecker rauszubekommen. So weit ich weiss kann man das Airbagsteuergerät nicht auslesen, da es eine eigene Fehleranzeige hat, aber bei mir wurden nur die Verkabelung geprüft auf Unterbrechung oder Kurzschluss. Mein Fahrzeug ist ein 97 NA
Grüsse und Abs
Santa
http://www.santa-klaus.de/logo2.jpg

[Santa]

Hallo,
das AirbagSteuergerät sitzt genau in der Mitte unter dem Armaturenbrett. Du kannst es sehen vom Fussraum des Beifahrers(Handschuhfach ausbauen und Luftkanal), müsste ein Blauer Stecker sein. Man braucht Gummifinger um den Stecker rauszubekommen. So weit ich weiss kann man das Airbagsteuergerät nicht auslesen, da es eine eigene Fehleranzeige hat, aber bei mir wurden nur die Verkabelung geprüft auf Unterbrechung oder Kurzschluss. Mein Fahrzeug ist ein 97 NA
Grüsse und Abs
Santa
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[Santa]

Hallo,
das AirbagSteuergerät sitzt genau in der Mitte unter dem Armaturenbrett. Du kannst es sehen vom Fussraum des Beifahrers(Handschuhfach ausbauen und Luftkanal), müsste ein Blauer Stecker sein. Man braucht Gummifinger um den Stecker rauszubekommen. So weit ich weiss kann man das Airbagsteuergerät nicht auslesen, da es eine eigene Fehleranzeige hat, aber bei mir wurden nur die Verkabelung geprüft auf Unterbrechung oder Kurzschluss. Mein Fahrzeug ist ein 97 NA
Grüsse und Abs
Santa
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[Marc_H]

>Mein Mazdahändler gab mir den Tip die
>Schleifkontakte am Lenkrad mal zu reinigen und einzufetten.

:V :V :V Klar, Schleifkontakte! Der Airbag wird angesteuert über Schleifkontakte wie ne Strassenbahn, oder was? wohlmöglich funkt das beim Lenken dann manchmal auch so...
Ne, dat is die sog. "Clock Spring" etwas komplizierter als`n Schleifkontakt.


Marc_H
http://home.arcor.de/ka/kaos4/herbstsig.JPG
www.life4miata.de.vu & www.mx5-community-bremen.de.vu
Nordisch by Nature
Jetzt Neu!
[Link:www.importriderz.com|http://www.importriderz.com/modules/...ws_234x60.gif]

[Marc_H]

>Mein Mazdahändler gab mir den Tip die
>Schleifkontakte am Lenkrad mal zu reinigen und einzufetten.

:V :V :V Klar, Schleifkontakte! Der Airbag wird angesteuert über Schleifkontakte wie ne Strassenbahn, oder was? wohlmöglich funkt das beim Lenken dann manchmal auch so...
Ne, dat is die sog. "Clock Spring" etwas komplizierter als`n Schleifkontakt.


Marc_H
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[Marc_H]

>Mein Mazdahändler gab mir den Tip die
>Schleifkontakte am Lenkrad mal zu reinigen und einzufetten.

:V :V :V Klar, Schleifkontakte! Der Airbag wird angesteuert über Schleifkontakte wie ne Strassenbahn, oder was? wohlmöglich funkt das beim Lenken dann manchmal auch so...
Ne, dat is die sog. "Clock Spring" etwas komplizierter als`n Schleifkontakt.


Marc_H
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[miatarider]

hi,

also bei mir in der Werkstatt haben Sie schon was ausgelesen (s. 1. Eintrag) - dabei war ich aber nicht
möchte jetzt deiner werkstatt nichts unterstellen, aber das auslesen ist doch wohl einigermaßen aufwändig und vielleicht hat da nicht jede werkstatt lust drauf - vor allem wenn man das schweineteure ding dann auch noch nicht kauft }>

greets,
miatarider

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

[miatarider]

hi,

also bei mir in der Werkstatt haben Sie schon was ausgelesen (s. 1. Eintrag) - dabei war ich aber nicht
möchte jetzt deiner werkstatt nichts unterstellen, aber das auslesen ist doch wohl einigermaßen aufwändig und vielleicht hat da nicht jede werkstatt lust drauf - vor allem wenn man das schweineteure ding dann auch noch nicht kauft }>

greets,
miatarider

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