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0Hallo!!
Habe meinen MX jetzt seit August und seit ein paar Wochen springt er an wie ein alter Diesel! Hab schon auf Garantie neue Zündspulen bekommen aber jetzt it es noch schlimmer geworden!!
Hab jetzt am Donnerstag nen Werkstatttermin wo der Sache dann auf den Grund gegangen werden soll!
Manchmal muss ich 3-4 mal versuchen bis er anspringt!
Hat jemans ausser mir dieses Problem auch??
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0Hallo!!
Habe meinen MX jetzt seit August und seit ein paar Wochen springt er an wie ein alter Diesel! Hab schon auf Garantie neue Zündspulen bekommen aber jetzt it es noch schlimmer geworden!!
Hab jetzt am Donnerstag nen Werkstatttermin wo der Sache dann auf den Grund gegangen werden soll!
Manchmal muss ich 3-4 mal versuchen bis er anspringt!
Hat jemans ausser mir dieses Problem auch??
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0Hallo!!
Habe meinen MX jetzt seit August und seit ein paar Wochen springt er an wie ein alter Diesel! Hab schon auf Garantie neue Zündspulen bekommen aber jetzt it es noch schlimmer geworden!!
Hab jetzt am Donnerstag nen Werkstatttermin wo der Sache dann auf den Grund gegangen werden soll!
Manchmal muss ich 3-4 mal versuchen bis er anspringt!
Hat jemans ausser mir dieses Problem auch??
Hast du noch ein paar Daten was es für ein NB-FL ist?
Baujahr? Kilometer? letzte Wartung?
Kerzen Kabel Alter?
andere Besonderheiten?
barbara http://520090949124-0001.bei.t-online.de/umleitung.gif
http://www.barbaratours.de
Hast du noch ein paar Daten was es für ein NB-FL ist?
Baujahr? Kilometer? letzte Wartung?
Kerzen Kabel Alter?
andere Besonderheiten?
barbara http://520090949124-0001.bei.t-online.de/umleitung.gif
http://www.barbaratours.de
Hast du noch ein paar Daten was es für ein NB-FL ist?
Baujahr? Kilometer? letzte Wartung?
Kerzen Kabel Alter?
andere Besonderheiten?
barbara http://520090949124-0001.bei.t-online.de/umleitung.gif
http://www.barbaratours.de
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Nov-03 um 16:03Uhr (GMT)]Ja Sicher!!
Also das ist der 1,9 er EZ 08/03 also knapp 3 Monate alt und hat ganze 5500 km auf dem Buckel!!
Inspektion wurde also noch keine gemacht!!
Ausser Sportendtopf und Mittelschalldämpferersatz ist alles vom Motor her gesehen original!!!
Grüsse Steffen
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Nov-03 um 16:03Uhr (GMT)]
Also das ist der 1,9 er EZ 08/03 also knapp 3 Monate alt und hat ganze 5500 km auf dem Buckel!!
Inspektion wurde also noch keine gemacht!!
Ausser Sportendtopf und Mittelschalldämpferersatz ist alles vom Motor her gesehen original!!!
Grüsse Steffen
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Nov-03 um 16:03Uhr (GMT)]
Also das ist der 1,9 er EZ 08/03 also knapp 3 Monate alt und hat ganze 5500 km auf dem Buckel!!
Inspektion wurde also noch keine gemacht!!
Ausser Sportendtopf und Mittelschalldämpferersatz ist alles vom Motor her gesehen original!!!
Grüsse Steffen
Ich glaube Rotsch hat das Problem auch!
Bei der letzten Tour sprang sein Sportive auch erst nach 5 Minuten an!
Der Wagen ist auch erst um 3-4 Monate alt!
Ich glaube Rotsch hat das Problem auch!
Bei der letzten Tour sprang sein Sportive auch erst nach 5 Minuten an!
Der Wagen ist auch erst um 3-4 Monate alt!
Ich glaube Rotsch hat das Problem auch!
Bei der letzten Tour sprang sein Sportive auch erst nach 5 Minuten an!
Der Wagen ist auch erst um 3-4 Monate alt!
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0Hallo Steli,
wie betätigst Du denn Anlasser am Stück, bevor Du unterbrichst für einen neuen Startversuch???
Gruß
Christian
Silver Sportive 2003 (früher christian1971)
www.mx-5.freunde-niederrhein.de.vu
Das ist übrigens unser 'Neuer'.
http://www.arcor.de/palb/alben/55/39...6334633366.jpg
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0Hallo Steli,
wie betätigst Du denn Anlasser am Stück, bevor Du unterbrichst für einen neuen Startversuch???
Gruß
Christian
Silver Sportive 2003 (früher christian1971)
www.mx-5.freunde-niederrhein.de.vu
Das ist übrigens unser 'Neuer'.
http://www.arcor.de/palb/alben/55/39...6334633366.jpg
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0Hallo Steli,
wie betätigst Du denn Anlasser am Stück, bevor Du unterbrichst für einen neuen Startversuch???
Gruß
Christian
Silver Sportive 2003 (früher christian1971)
www.mx-5.freunde-niederrhein.de.vu
Das ist übrigens unser 'Neuer'.
http://www.arcor.de/palb/alben/55/39...6334633366.jpg
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0Naja so 5 bis 6 sekunden will ja nicht das mir der Anlasser abraucht!! Und in der Zeit sollte er ja eigentlich anspringen! Manchmal schlägt ein Kolben auch zurück, dann bleibt der Anlasser kurz stehen!!!
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0Naja so 5 bis 6 sekunden will ja nicht das mir der Anlasser abraucht!! Und in der Zeit sollte er ja eigentlich anspringen! Manchmal schlägt ein Kolben auch zurück, dann bleibt der Anlasser kurz stehen!!!
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0Naja so 5 bis 6 sekunden will ja nicht das mir der Anlasser abraucht!! Und in der Zeit sollte er ja eigentlich anspringen! Manchmal schlägt ein Kolben auch zurück, dann bleibt der Anlasser kurz stehen!!!
Mein Sportive (05/2003 - 10.000km) springt kalt und warmgefahren prima an.
Wenn er nur leicht angewärmt ist (kurze Fahrstrecke) muß ich beim Starten teilweise länger orgeln. Er "springt" dann nicht an, sondern "kommt ganz langsam".
Habe noch keine schlüssige Idee, an was das liegen kann.
(Spritmangel durch Rücklauf = Unlogisch?):V
Mein Sportive (05/2003 - 10.000km) springt kalt und warmgefahren prima an.
Wenn er nur leicht angewärmt ist (kurze Fahrstrecke) muß ich beim Starten teilweise länger orgeln. Er "springt" dann nicht an, sondern "kommt ganz langsam".
Habe noch keine schlüssige Idee, an was das liegen kann.
(Spritmangel durch Rücklauf = Unlogisch?):V
Mein Sportive (05/2003 - 10.000km) springt kalt und warmgefahren prima an.
Wenn er nur leicht angewärmt ist (kurze Fahrstrecke) muß ich beim Starten teilweise länger orgeln. Er "springt" dann nicht an, sondern "kommt ganz langsam".
Habe noch keine schlüssige Idee, an was das liegen kann.
(Spritmangel durch Rücklauf = Unlogisch?):V
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0Werd wohl bis Donnerstag abwarten müssen was mein Händler sagt! Der meint es könnte sein das die Steuerzeiten nicht stimmen weil er zur Zeit auch fast 11 Liter braucht!!!
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0Werd wohl bis Donnerstag abwarten müssen was mein Händler sagt! Der meint es könnte sein das die Steuerzeiten nicht stimmen weil er zur Zeit auch fast 11 Liter braucht!!!
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0Werd wohl bis Donnerstag abwarten müssen was mein Händler sagt! Der meint es könnte sein das die Steuerzeiten nicht stimmen weil er zur Zeit auch fast 11 Liter braucht!!!
Du beschreibst, dass es den Anlasser durch Frühzündung manchmal stellt. Da tippe ich auch auf einen völlig falschen Zündzeitpunkt. (Frühzündung ohne Ende) Bin zu den Thema aber nicht der Spezialist.
Wenn das Problem gelöst ist, bin ich jedenfalls an Infos interessiert.
Du beschreibst, dass es den Anlasser durch Frühzündung manchmal stellt. Da tippe ich auch auf einen völlig falschen Zündzeitpunkt. (Frühzündung ohne Ende) Bin zu den Thema aber nicht der Spezialist.
Wenn das Problem gelöst ist, bin ich jedenfalls an Infos interessiert.
Du beschreibst, dass es den Anlasser durch Frühzündung manchmal stellt. Da tippe ich auch auf einen völlig falschen Zündzeitpunkt. (Frühzündung ohne Ende) Bin zu den Thema aber nicht der Spezialist.
Wenn das Problem gelöst ist, bin ich jedenfalls an Infos interessiert.
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0Aber so wie du es beschrieben hast, das er nach kurzer Fahrtstrecke etwas länger braucht, hat es bei mir auch angefangen!
Wenn ich dann am Donnerstag bescheid weis meld ich mich!!!
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0Aber so wie du es beschrieben hast, das er nach kurzer Fahrtstrecke etwas länger braucht, hat es bei mir auch angefangen!
Wenn ich dann am Donnerstag bescheid weis meld ich mich!!!
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0Aber so wie du es beschrieben hast, das er nach kurzer Fahrtstrecke etwas länger braucht, hat es bei mir auch angefangen!
Wenn ich dann am Donnerstag bescheid weis meld ich mich!!!
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0Moin Steli,
Dein Problem kommt mir bekannt vor....
NBFL 1,9l 04/2001 springt manchmal nicht an
Neuteile auf Kulanz: Batterie, Antenne der Wegfahrsperre, neue Zündspulen und neue Zündkerzen.
Das war´s aber alles nichtHab meine Kleine von der Werkstatt geholt, bin nach Hause war kurz in der Wohnung und wie zum Trotz hat sie mich erst nach dem dritten Mal anlassen angesprungen.
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0Moin Steli,
Dein Problem kommt mir bekannt vor....
NBFL 1,9l 04/2001 springt manchmal nicht an
Neuteile auf Kulanz: Batterie, Antenne der Wegfahrsperre, neue Zündspulen und neue Zündkerzen.
Das war´s aber alles nicht
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0Moin Steli,
Dein Problem kommt mir bekannt vor....
NBFL 1,9l 04/2001 springt manchmal nicht an
Neuteile auf Kulanz: Batterie, Antenne der Wegfahrsperre, neue Zündspulen und neue Zündkerzen.
Das war´s aber alles nicht
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0Das kommt mir doch bekannt vor.....
Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5 Minuten.
Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es sich auch nicht erklären.
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0Das kommt mir doch bekannt vor.....
Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5 Minuten.
Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es sich auch nicht erklären.
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0Das kommt mir doch bekannt vor.....
Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5 Minuten.
Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es sich auch nicht erklären.
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0>Das kommt mir doch bekannt vor.....
>Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem
>es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in
>der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts
>draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5
>Minuten.
Moin,
meiner Kleinen ist es egal, ob sie kalt oder warm ist, ob´s draussen kalt oder warm ist, ob´s feucht oder trocken ist, ob sie in der TiGa oder draussen steht...
>Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es
>sich auch nicht erklären.
>
Mein (un)freundlicher hat auch Nix gefunden
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0>Das kommt mir doch bekannt vor.....
>Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem
>es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in
>der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts
>draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5
>Minuten.
Moin,
meiner Kleinen ist es egal, ob sie kalt oder warm ist, ob´s draussen kalt oder warm ist, ob´s feucht oder trocken ist, ob sie in der TiGa oder draussen steht...
>Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es
>sich auch nicht erklären.
>
Mein (un)freundlicher hat auch Nix gefunden
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0>Das kommt mir doch bekannt vor.....
>Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem
>es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in
>der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts
>draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5
>Minuten.
Moin,
meiner Kleinen ist es egal, ob sie kalt oder warm ist, ob´s draussen kalt oder warm ist, ob´s feucht oder trocken ist, ob sie in der TiGa oder draussen steht...
>Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es
>sich auch nicht erklären.
>
Mein (un)freundlicher hat auch Nix gefunden
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0>Das kommt mir doch bekannt vor.....
>Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem
>es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in
>der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts
>draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5
>Minuten.
>Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es
>sich auch nicht erklären.
>
Das hatte ich bei meinem Fiat auch. Es war ein Kabelbruch in den Zündkabeln. Feuchtigkeit ist eingedrungen und hat einen Kurzen verursacht. Manchmal musste ich auf drei Pötten losfahren. Wenn der Motor warmgefahren war, ging es wieder. Die Fehlersuche hat zwei Winter gedauert
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0>Das kommt mir doch bekannt vor.....
>Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem
>es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in
>der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts
>draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5
>Minuten.
>Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es
>sich auch nicht erklären.
>
Das hatte ich bei meinem Fiat auch. Es war ein Kabelbruch in den Zündkabeln. Feuchtigkeit ist eingedrungen und hat einen Kurzen verursacht. Manchmal musste ich auf drei Pötten losfahren. Wenn der Motor warmgefahren war, ging es wieder. Die Fehlersuche hat zwei Winter gedauert
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0>Das kommt mir doch bekannt vor.....
>Mein NBFL (10/02)orgelt auch ewig, allerdings erst, seitdem
>es kälter und feuchter draussen geworden ist. Steht er in
>der Garage gibt´s keine Probs, steht er aber mal Nachts
>draussen dann orgel ich morgens auch manchmal bis zu 5
>Minuten.
>Der Freundliche hat (natürlich) nichts gefunden und kann es
>sich auch nicht erklären.
>
Das hatte ich bei meinem Fiat auch. Es war ein Kabelbruch in den Zündkabeln. Feuchtigkeit ist eingedrungen und hat einen Kurzen verursacht. Manchmal musste ich auf drei Pötten losfahren. Wenn der Motor warmgefahren war, ging es wieder. Die Fehlersuche hat zwei Winter gedauert
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0Hmmmmmmmm...
Zündkabel hatte ich noch nichtEinen Versuch isses wert....
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0Hmmmmmmmm...
Zündkabel hatte ich noch nicht
Greetzzz
Die Katze
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Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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0Hmmmmmmmm...
Zündkabel hatte ich noch nicht
Greetzzz
Die Katze
*Life is too short to waste*
Kein Traum ist zu absurd, um ihn wahr zu machen.
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1Mein Kleiner hat machmal auch die Mucken !
Der Freundliche sagte, wenn er nicht anspringt immer weiter orgeln bis er anspringt, nicht abbrechen...... Warum ? Anlasser kaputtmachen ?
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1Mein Kleiner hat machmal auch die Mucken !
Der Freundliche sagte, wenn er nicht anspringt immer weiter orgeln bis er anspringt, nicht abbrechen...... Warum ? Anlasser kaputtmachen ?
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1Mein Kleiner hat machmal auch die Mucken !
Der Freundliche sagte, wenn er nicht anspringt immer weiter orgeln bis er anspringt, nicht abbrechen...... Warum ? Anlasser kaputtmachen ?
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
Nach meiner Einschätzung müßte es aber dann ein Kabel vor der Zündspule sein. Denn wenn ein Kabel zu einer Kerze was hätte, müßte er auch auf 3 Topfen anlaufen!?
Nach meiner Einschätzung müßte es aber dann ein Kabel vor der Zündspule sein. Denn wenn ein Kabel zu einer Kerze was hätte, müßte er auch auf 3 Topfen anlaufen!?
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