Hoher Ölverbrauch

[piet]

Moin, Moin,
habe gestern nicht schlecht gestaunt. Rein ins Auto, wollte Starten, aber Wagen orgelte sich nur ganz langsam hoch, dabei dieses komische Geräusch. Hörte sich an wie Metall auf Metall. Direkt wieder aus gemacht und an Öl gedacht. Nachgeschaut und was soll ich sagen, da war kein Öl mehr. Der Peilstab wqar Furz trocken. Habe den Ölstand vor ca. 4.000 km kontrolliert und da schon einen halben Liter nachgeschüttet. Fahre 1999 NB, 1,9 mit 105.000 km auf der Uhr. Fahre viel Autobahn. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann.
Gruss und Danke für Infos.

http://www.piet.derendorf.de/MX5.jpg

Piet

[piet]

Moin, Moin,
habe gestern nicht schlecht gestaunt. Rein ins Auto, wollte Starten, aber Wagen orgelte sich nur ganz langsam hoch, dabei dieses komische Geräusch. Hörte sich an wie Metall auf Metall. Direkt wieder aus gemacht und an Öl gedacht. Nachgeschaut und was soll ich sagen, da war kein Öl mehr. Der Peilstab wqar Furz trocken. Habe den Ölstand vor ca. 4.000 km kontrolliert und da schon einen halben Liter nachgeschüttet. Fahre 1999 NB, 1,9 mit 105.000 km auf der Uhr. Fahre viel Autobahn. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann.
Gruss und Danke für Infos.

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Piet

[Der Schnitzer]

moin,

fahre auch einen 99er 1,9er.
meiner scheint in letzter zeit auch ordentlich öldurst zu haben.
bin aber erst jetzt wachsam geworden und versuche mal
einen genauen verbrauch auf 1000km zu ermitteln.
obs an der kälte liegt? meiner hat auch knappe 100000km.

[Der Schnitzer]

moin,

fahre auch einen 99er 1,9er.
meiner scheint in letzter zeit auch ordentlich öldurst zu haben.
bin aber erst jetzt wachsam geworden und versuche mal
einen genauen verbrauch auf 1000km zu ermitteln.
obs an der kälte liegt? meiner hat auch knappe 100000km.

[Werner]

>Moin, Moin,
>habe gestern nicht schlecht gestaunt. Rein ins Auto, wollte
>Starten, aber Wagen orgelte sich nur ganz langsam hoch,
>dabei dieses komische Geräusch. Hörte sich an wie Metall auf
>Metall. Direkt wieder aus gemacht und an Öl gedacht.
>Nachgeschaut und was soll ich sagen, da war kein Öl mehr.
>Der Peilstab wqar Furz trocken. Habe den Ölstand vor ca.
>4.000 km kontrolliert und da schon einen halben Liter
>nachgeschüttet. Fahre 1999 NB, 1,9 mit 105.000 km auf der
>Uhr. Fahre viel Autobahn. Hat jemand eine Idee woran das
>liegen kann.
.............
Wenn der Motor oft hohe Drehzahlen sieht, ist auch der Ölverbrauch oft höher. 0,5 l auf 1000 km gelten da z.B. durchaus noch als normal. Auf 4000 km sind das 2l, d.h. der Peilstab ist trocken und es sind noch etwa 1.6l Öl im Motor.

[Werner]

>Moin, Moin,
>habe gestern nicht schlecht gestaunt. Rein ins Auto, wollte
>Starten, aber Wagen orgelte sich nur ganz langsam hoch,
>dabei dieses komische Geräusch. Hörte sich an wie Metall auf
>Metall. Direkt wieder aus gemacht und an Öl gedacht.
>Nachgeschaut und was soll ich sagen, da war kein Öl mehr.
>Der Peilstab wqar Furz trocken. Habe den Ölstand vor ca.
>4.000 km kontrolliert und da schon einen halben Liter
>nachgeschüttet. Fahre 1999 NB, 1,9 mit 105.000 km auf der
>Uhr. Fahre viel Autobahn. Hat jemand eine Idee woran das
>liegen kann.
.............
Wenn der Motor oft hohe Drehzahlen sieht, ist auch der Ölverbrauch oft höher. 0,5 l auf 1000 km gelten da z.B. durchaus noch als normal. Auf 4000 km sind das 2l, d.h. der Peilstab ist trocken und es sind noch etwa 1.6l Öl im Motor.

[piet]

Hi Wernear,
das kommt hin. Habe dann gestern ca. 1,6 Liter nachgeschüttet.
Finde ich aber trotzdem ganz schön viel. Zu der Drehzahl, fahre leider immer im Berufsverkehr. Die Drehzahl liegt dann meistens um 4 Tausend. Finde ich jetzt nicht besonders hoch. Kann man dem hohen Ölverbrauch irgendwie vorbeugen?
Gruss

http://www.piet.derendorf.de/MX5.jpg

Piet

[piet]

Hi Wernear,
das kommt hin. Habe dann gestern ca. 1,6 Liter nachgeschüttet.
Finde ich aber trotzdem ganz schön viel. Zu der Drehzahl, fahre leider immer im Berufsverkehr. Die Drehzahl liegt dann meistens um 4 Tausend. Finde ich jetzt nicht besonders hoch. Kann man dem hohen Ölverbrauch irgendwie vorbeugen?
Gruss

http://www.piet.derendorf.de/MX5.jpg

Piet

[dave hd]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 10-Nov-03 um 11:29Uhr (GMT)]>Wenn der Motor oft hohe Drehzahlen sieht, ist auch der
>Ölverbrauch oft höher. 0,5 l auf 1000 km gelten da z.B.
>durchaus noch als normal. Auf 4000 km sind das 2l, d.h. der
>Peilstab ist trocken und es sind noch etwa 1.6l Öl im Motor.

.................................................. .

ja, das klingt logisch...

aber, mir ist aufgefallen, dass der ölverbrauch auf touren, wenn das auto "gut gedreht wird" nicht höher, eher niedriger ist... :V

bsp.:meiner (ca. 174tkm) verbraucht auf 4tkm ca 1liter öl (10w-40 teilsynt. mobilöl)... da ist dann alles dabei , kurzstrecke, langstrecke, stadt, autobahn...

als wir dieses jahr bei der mille waren, und wir flott gefahren sind... rechnete ich auch mit erhöhtem ölverbrauch..., aber das gegenteil war der fall...:V

ich denke, das "warmfahren", sowie kurzstrecken verbrauchen am meisten...zumindest bei meinem...

[dave hd]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 10-Nov-03 um 11:29Uhr (GMT)]>Wenn der Motor oft hohe Drehzahlen sieht, ist auch der
>Ölverbrauch oft höher. 0,5 l auf 1000 km gelten da z.B.
>durchaus noch als normal. Auf 4000 km sind das 2l, d.h. der
>Peilstab ist trocken und es sind noch etwa 1.6l Öl im Motor.

.................................................. .

ja, das klingt logisch...

aber, mir ist aufgefallen, dass der ölverbrauch auf touren, wenn das auto "gut gedreht wird" nicht höher, eher niedriger ist... :V

bsp.:meiner (ca. 174tkm) verbraucht auf 4tkm ca 1liter öl (10w-40 teilsynt. mobilöl)... da ist dann alles dabei , kurzstrecke, langstrecke, stadt, autobahn...

als wir dieses jahr bei der mille waren, und wir flott gefahren sind... rechnete ich auch mit erhöhtem ölverbrauch..., aber das gegenteil war der fall...:V

ich denke, das "warmfahren", sowie kurzstrecken verbrauchen am meisten...zumindest bei meinem...

[Werner]

>Hi Wernear,
>das kommt hin. Habe dann gestern ca. 1,6 Liter
>nachgeschüttet.
>Finde ich aber trotzdem ganz schön viel. Zu der Drehzahl,
>fahre leider immer im Berufsverkehr. Die Drehzahl liegt dann
>meistens um 4 Tausend. Finde ich jetzt nicht besonders hoch.
..........
Stimmt, das ist eher nicht so hoch.
...........
>Kann man dem hohen Ölverbrauch irgendwie vorbeugen?
..............
Evtl. bringt etwas dickeres Öl (z.B. 10W60) was. Ansonsten erstmal richtig beobachten und z.B. alle 500 km nach dem Öl sehen.

[Werner]

>Hi Wernear,
>das kommt hin. Habe dann gestern ca. 1,6 Liter
>nachgeschüttet.
>Finde ich aber trotzdem ganz schön viel. Zu der Drehzahl,
>fahre leider immer im Berufsverkehr. Die Drehzahl liegt dann
>meistens um 4 Tausend. Finde ich jetzt nicht besonders hoch.
..........
Stimmt, das ist eher nicht so hoch.
...........
>Kann man dem hohen Ölverbrauch irgendwie vorbeugen?
..............
Evtl. bringt etwas dickeres Öl (z.B. 10W60) was. Ansonsten erstmal richtig beobachten und z.B. alle 500 km nach dem Öl sehen.