Krümmer schrott, was nu?

**Alexander** · 26.11.2003, 15:52

Hallo,
seit geraumer Zeit freue ich mich über ein besonders sportliches Motorgeräusch bei meinem Kleinen (NA 11/91). Nicht so erfreulich ist, daß das Gräusch vom Krümmer kommt, und zwar genau da wo die 4 Rohre zusammenlaufen. Sehen konnte ich das erst beim "Kaltstart", weil er nur dann etwas qualmt. Der Rauch kam genau aus der Mitte von den 4 Rohren. Ein Riß oder Loch ist aber nicht zu sehen. Hatte von euch jemand schonmal ähnliches? Kann man da was schweißen, oder muß ich jetzt mit einem JR Krümmer liebäugeln }>. Da wäre dann die nächste Frage, taugt der was? Ich meine schon öfters gehört zu haben das die gerne mal reißen?! UNd wie ist es mit der Demontage, wenn ich Schrauben sehe läufts mir kalt den Rücken runter.

Grüsse Alex
NA91,JR CAI, JR Kat

**Alexander** · 26.11.2003, 15:52

Hallo,
seit geraumer Zeit freue ich mich über ein besonders sportliches Motorgeräusch bei meinem Kleinen (NA 11/91). Nicht so erfreulich ist, daß das Gräusch vom Krümmer kommt, und zwar genau da wo die 4 Rohre zusammenlaufen. Sehen konnte ich das erst beim "Kaltstart", weil er nur dann etwas qualmt. Der Rauch kam genau aus der Mitte von den 4 Rohren. Ein Riß oder Loch ist aber nicht zu sehen. Hatte von euch jemand schonmal ähnliches? Kann man da was schweißen, oder muß ich jetzt mit einem JR Krümmer liebäugeln }>. Da wäre dann die nächste Frage, taugt der was? Ich meine schon öfters gehört zu haben das die gerne mal reißen?! UNd wie ist es mit der Demontage, wenn ich Schrauben sehe läufts mir kalt den Rücken runter.

Grüsse Alex
NA91,JR CAI, JR Kat

**Alexander** · 26.11.2003, 15:52

Hallo,
seit geraumer Zeit freue ich mich über ein besonders sportliches Motorgeräusch bei meinem Kleinen (NA 11/91). Nicht so erfreulich ist, daß das Gräusch vom Krümmer kommt, und zwar genau da wo die 4 Rohre zusammenlaufen. Sehen konnte ich das erst beim "Kaltstart", weil er nur dann etwas qualmt. Der Rauch kam genau aus der Mitte von den 4 Rohren. Ein Riß oder Loch ist aber nicht zu sehen. Hatte von euch jemand schonmal ähnliches? Kann man da was schweißen, oder muß ich jetzt mit einem JR Krümmer liebäugeln }>. Da wäre dann die nächste Frage, taugt der was? Ich meine schon öfters gehört zu haben das die gerne mal reißen?! UNd wie ist es mit der Demontage, wenn ich Schrauben sehe läufts mir kalt den Rücken runter.

Grüsse Alex
NA91,JR CAI, JR Kat

**Stefan** · 26.11.2003, 16:10

Hatte das gleiche Problem mit meinem 97er bei ca. 95000km.
Mein Tuner, meine Mazdawerkstatt und IL haben alle gemeint, dass man zwar schweissen könnte - das aber nicht wirklich lange halten wird.
Und 2 von den 3 Parteien haben an der Geschichte KEIN Geld verdienst - war also eine "ehrlich" Aussage... hab dann den JR bestellt - und bin soweit zufrieden gestellt... (und meines Wissens sind die "neuen" JR Krümmer ja angeblich besser verarbeitet.)

Stefan Behrendt

http://miata.cardomain.com/id/roadrunnerch
http://home.datacomm.ch/stefan.behre...signaturrr.jpg
http://www.simpsondesign.net/access_gallery.htm
http://stefanch.onlineshowoff.com

**Stefan** · 26.11.2003, 16:10

Hatte das gleiche Problem mit meinem 97er bei ca. 95000km.
Mein Tuner, meine Mazdawerkstatt und IL haben alle gemeint, dass man zwar schweissen könnte - das aber nicht wirklich lange halten wird.
Und 2 von den 3 Parteien haben an der Geschichte KEIN Geld verdienst - war also eine "ehrlich" Aussage... hab dann den JR bestellt - und bin soweit zufrieden gestellt... (und meines Wissens sind die "neuen" JR Krümmer ja angeblich besser verarbeitet.)

Stefan Behrendt

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**Stefan** · 26.11.2003, 16:10

Hatte das gleiche Problem mit meinem 97er bei ca. 95000km.
Mein Tuner, meine Mazdawerkstatt und IL haben alle gemeint, dass man zwar schweissen könnte - das aber nicht wirklich lange halten wird.
Und 2 von den 3 Parteien haben an der Geschichte KEIN Geld verdienst - war also eine "ehrlich" Aussage... hab dann den JR bestellt - und bin soweit zufrieden gestellt... (und meines Wissens sind die "neuen" JR Krümmer ja angeblich besser verarbeitet.)

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**sampa** · 26.11.2003, 19:51

Kann man schweissen. Allerdings sollte derjenige wissen was er tut.

Ich kenne mindestens 2 Krümmer die schon seit Jahren halten. Beide wurden von Dirk Weistroffer (www.mx5-service.de) geschweißt.

Die neueren JR Krümmer sind deutlich besser verarbeitet.

Ist also auch eine Überlegung wert. Allerdings mit Sicherheit teurer als schweißen.

Axel &
Funny, 92er silbern gestreifter Mariner Blauer US Miata
Happy, 92er Sunburst Gelber CAN Miata
Scooby, 99er Subaru Impreza GT Sportwagon

http://www.windmueller.com/temp/sig_...g_die_drei.jpg

**sampa** · 26.11.2003, 19:51

Kann man schweissen. Allerdings sollte derjenige wissen was er tut.

Ich kenne mindestens 2 Krümmer die schon seit Jahren halten. Beide wurden von Dirk Weistroffer (www.mx5-service.de) geschweißt.

Die neueren JR Krümmer sind deutlich besser verarbeitet.

Ist also auch eine Überlegung wert. Allerdings mit Sicherheit teurer als schweißen.

Axel &
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**sampa** · 26.11.2003, 19:51

Kann man schweissen. Allerdings sollte derjenige wissen was er tut.

Ich kenne mindestens 2 Krümmer die schon seit Jahren halten. Beide wurden von Dirk Weistroffer (www.mx5-service.de) geschweißt.

Die neueren JR Krümmer sind deutlich besser verarbeitet.

Ist also auch eine Überlegung wert. Allerdings mit Sicherheit teurer als schweißen.

Axel &
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**Marc_H** · 26.11.2003, 22:35

Mein Originaler hatte auch nen Riss. Habe es selbst geschweißt und hielt prima (>1Jahr) bis ich aus Performance gründen gewechselt habe. Das Material lässt sich ganz gut schweißen, wenn man etwas Zeit gewinnen will lohnt sichs schon.

Marc_H
http://home.arcor.de/ka/kaos4/herbstsig.JPG
www.life4miata.de.vu & www.mx5-community-bremen.de.vu
Nordisch by Nature
Jetzt Neu!
[Link:www.importriderz.com|http://www.importriderz.com/modules/...ws_234x60.gif]

**Marc_H** · 26.11.2003, 22:35

Mein Originaler hatte auch nen Riss. Habe es selbst geschweißt und hielt prima (>1Jahr) bis ich aus Performance gründen gewechselt habe. Das Material lässt sich ganz gut schweißen, wenn man etwas Zeit gewinnen will lohnt sichs schon.

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**Marc_H** · 26.11.2003, 22:35

Mein Originaler hatte auch nen Riss. Habe es selbst geschweißt und hielt prima (>1Jahr) bis ich aus Performance gründen gewechselt habe. Das Material lässt sich ganz gut schweißen, wenn man etwas Zeit gewinnen will lohnt sichs schon.

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**Alexander** · 27.11.2003, 08:27

Hattet ihr die Risse alle an der gleichen Stelle? Wie gesagt, bei mir raucht's genau aus der Mitte raus. Da stelle ich es mir ziemlich schwierig vor zu schweißen. Bringt der JR wirklich etwas mehr an leistung? Hattet Ihr Probleme mit dem lösen der Schrauben??? Habe wenig lust nachher mit dem Schneideisen am Block rumzumachen.

**Alexander** · 27.11.2003, 08:27

Hattet ihr die Risse alle an der gleichen Stelle? Wie gesagt, bei mir raucht's genau aus der Mitte raus. Da stelle ich es mir ziemlich schwierig vor zu schweißen. Bringt der JR wirklich etwas mehr an leistung? Hattet Ihr Probleme mit dem lösen der Schrauben??? Habe wenig lust nachher mit dem Schneideisen am Block rumzumachen.

**Alexander** · 27.11.2003, 08:27

Hattet ihr die Risse alle an der gleichen Stelle? Wie gesagt, bei mir raucht's genau aus der Mitte raus. Da stelle ich es mir ziemlich schwierig vor zu schweißen. Bringt der JR wirklich etwas mehr an leistung? Hattet Ihr Probleme mit dem lösen der Schrauben??? Habe wenig lust nachher mit dem Schneideisen am Block rumzumachen.

**sampa** · 27.11.2003, 11:31

>Hattet ihr die Risse alle an der gleichen Stelle?

Alle 115 PS Krümmer die ich je gesehen habe die undicht waren, waren es mitten in dem Zusammenschluß der vier Rohre.

Axel &
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**sampa** · 27.11.2003, 11:31

>Hattet ihr die Risse alle an der gleichen Stelle?

Alle 115 PS Krümmer die ich je gesehen habe die undicht waren, waren es mitten in dem Zusammenschluß der vier Rohre.

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**sampa** · 27.11.2003, 11:31

>Hattet ihr die Risse alle an der gleichen Stelle?

Alle 115 PS Krümmer die ich je gesehen habe die undicht waren, waren es mitten in dem Zusammenschluß der vier Rohre.

Axel &
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**ACUR 89** · 27.11.2003, 12:33

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 12:46Uhr (GMT)]Hallo Alex
schau mal hier unter Tuning und Performance/Auspuffanlagen:
http://www.miatamarkt.de/cgi-bin/mar...iatamarkt.cgi?
... und so sieht das Ganze aus wenn es eingebaut ist, die Passgenauigkeit ist sehr gut.
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/jrfkkl1.jpg
Soltest Du noch Fragen haben oder mehr Bilder benötigen,dann fragen.
gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**ACUR 89** · 27.11.2003, 12:33

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 12:46Uhr (GMT)]Hallo Alex
schau mal hier unter Tuning und Performance/Auspuffanlagen:
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... und so sieht das Ganze aus wenn es eingebaut ist, die Passgenauigkeit ist sehr gut.
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Soltest Du noch Fragen haben oder mehr Bilder benötigen,dann fragen.
gruß Uwe
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**ACUR 89** · 27.11.2003, 12:33

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 12:46Uhr (GMT)]Hallo Alex
schau mal hier unter Tuning und Performance/Auspuffanlagen:
http://www.miatamarkt.de/cgi-bin/mar...iatamarkt.cgi?
... und so sieht das Ganze aus wenn es eingebaut ist, die Passgenauigkeit ist sehr gut.
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Soltest Du noch Fragen haben oder mehr Bilder benötigen,dann fragen.
gruß Uwe
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**miatarider** · 27.11.2003, 12:35

yepp, hab noch fragen:

weiß man schon genaueres (außer frühjar 04), wann`s das teil für den 1.9-er geben wird?

grüße,
mr

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

**miatarider** · 27.11.2003, 12:35

yepp, hab noch fragen:

weiß man schon genaueres (außer frühjar 04), wann`s das teil für den 1.9-er geben wird?

grüße,
mr

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

**miatarider** · 27.11.2003, 12:35

yepp, hab noch fragen:

weiß man schon genaueres (außer frühjar 04), wann`s das teil für den 1.9-er geben wird?

grüße,
mr

"black pearl": can miata 1.9 EZ96, konis, jr cai, chromteile, fun

**ACUR 89** · 27.11.2003, 12:44

Hi
... für den 1.9er hoffe ich das wir im Feb 2004 welche haben.
gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**ACUR 89** · 27.11.2003, 12:44

Hi
... für den 1.9er hoffe ich das wir im Feb 2004 welche haben.
gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**ACUR 89** · 27.11.2003, 12:44

Hi
... für den 1.9er hoffe ich das wir im Feb 2004 welche haben.
gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**Maxime_M** · 27.11.2003, 16:07

OT:
Schööööööööööööön

Legal?

**Maxime_M** · 27.11.2003, 16:07

OT:
Schööööööööööööön

Legal?

**Maxime_M** · 27.11.2003, 16:07

OT:
Schööööööööööööön

Legal?

**ACUR 89** · 27.11.2003, 16:15

>OT:
>Schööööööööööööön

Legal? ... na was denn sonst ?????

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**ACUR 89** · 27.11.2003, 16:15

>OT:
>Schööööööööööööön

Legal? ... na was denn sonst ?????

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**ACUR 89** · 27.11.2003, 16:15

>OT:
>Schööööööööööööön

Legal? ... na was denn sonst ?????

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**Maxime_M** · 27.11.2003, 16:31

Echt? ICh dachte den Fächerkrümmer kriegt man nicht eingetragen, na super!!

**Maxime_M** · 27.11.2003, 16:31

Echt? ICh dachte den Fächerkrümmer kriegt man nicht eingetragen, na super!!

**Maxime_M** · 27.11.2003, 16:31

Echt? ICh dachte den Fächerkrümmer kriegt man nicht eingetragen, na super!!

**Betastrike** · 27.11.2003, 16:43

Wo bekommt man denn einen Fächerkrümmer für einen 1.6er NB günstig her? Muss man den aus den Staaten importieren?

**Betastrike** · 27.11.2003, 16:43

Wo bekommt man denn einen Fächerkrümmer für einen 1.6er NB günstig her? Muss man den aus den Staaten importieren?

**Betastrike** · 27.11.2003, 16:43

Wo bekommt man denn einen Fächerkrümmer für einen 1.6er NB günstig her? Muss man den aus den Staaten importieren?

Nicedriver · 27.11.2003, 17:54

Acur 89 deutete mal an sowas eventuell im Frühjahr anzubieten, wenn es klappt.

Ich kenne schon 3 Interessenten, ist aber auch abhängig vom Preis und TÜV.

Mal abwarten.

Nicedriver · 27.11.2003, 17:54

Acur 89 deutete mal an sowas eventuell im Frühjahr anzubieten, wenn es klappt.

Ich kenne schon 3 Interessenten, ist aber auch abhängig vom Preis und TÜV.

Mal abwarten.

Nicedriver · 27.11.2003, 17:54

Acur 89 deutete mal an sowas eventuell im Frühjahr anzubieten, wenn es klappt.

Ich kenne schon 3 Interessenten, ist aber auch abhängig vom Preis und TÜV.

Mal abwarten.

**Eddy** · 27.11.2003, 19:30

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 19:33Uhr (GMT)]>Acur 89 deutete mal an sowas eventuell im Frühjahr
>anzubieten, wenn es klappt.

>
>Ich kenne schon 3 Interessenten, ist aber auch abhängig vom
>Preis und TÜV.

Mal abwarten.

Hmmm... Leute, die des Lesens nicht vollkommen mächtig sind

(

aaargh.. und ich nicht des schreibens)

Acur sagte Feb. für *ACHTUNG* ---> 1,9l NA
Über den Krümmer für den 1,6l GIBT ES KEINE INFORMATIONEN

Nix für ungut.

(woher weiss ich, daß ich damit eine Nice/Eddy Diskussion provoziere?!)

Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.gif
NA 94 1,9 [link:www.mx-5.net/cgi-bin/dcboard/dcboard.cgi?az=user_profiles&user=Eddy|"USAGI"]

[link:www.hessenbuben.de|: : : H E S S E N B U B E N. DE : : :]

**Eddy** · 27.11.2003, 19:30

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 19:33Uhr (GMT)]>Acur 89 deutete mal an sowas eventuell im Frühjahr
>anzubieten, wenn es klappt.

>
>Ich kenne schon 3 Interessenten, ist aber auch abhängig vom
>Preis und TÜV.

Mal abwarten.

Hmmm... Leute, die des Lesens nicht vollkommen mächtig sind

(

aaargh.. und ich nicht des schreibens)

Acur sagte Feb. für *ACHTUNG* ---> 1,9l NA
Über den Krümmer für den 1,6l GIBT ES KEINE INFORMATIONEN

Nix für ungut.

(woher weiss ich, daß ich damit eine Nice/Eddy Diskussion provoziere?!)

Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.gif
NA 94 1,9 [link:www.mx-5.net/cgi-bin/dcboard/dcboard.cgi?az=user_profiles&user=Eddy|"USAGI"]

[link:www.hessenbuben.de|: : : H E S S E N B U B E N. DE : : :]

**Eddy** · 27.11.2003, 19:30

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Nov-03 um 19:33Uhr (GMT)]>Acur 89 deutete mal an sowas eventuell im Frühjahr
>anzubieten, wenn es klappt.

>
>Ich kenne schon 3 Interessenten, ist aber auch abhängig vom
>Preis und TÜV.

Mal abwarten.

Hmmm... Leute, die des Lesens nicht vollkommen mächtig sind

(

aaargh.. und ich nicht des schreibens)

Acur sagte Feb. für *ACHTUNG* ---> 1,9l NA
Über den Krümmer für den 1,6l GIBT ES KEINE INFORMATIONEN

Nix für ungut.

(woher weiss ich, daß ich damit eine Nice/Eddy Diskussion provoziere?!)

Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.gif
NA 94 1,9 [link:www.mx-5.net/cgi-bin/dcboard/dcboard.cgi?az=user_profiles&user=Eddy|"USAGI"]

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Nicedriver · 27.11.2003, 19:51

Warum "Diskussion"?

Nur weil du mal wieder falsch liegst?

Das was ich meine bezieht sich auf eine Inbox-Unterhaltung mit ihm vor einiger Zeit.

Nicedriver · 27.11.2003, 19:51

Warum "Diskussion"?

Nur weil du mal wieder falsch liegst?

Das was ich meine bezieht sich auf eine Inbox-Unterhaltung mit ihm vor einiger Zeit.

Nicedriver · 27.11.2003, 19:51

Warum "Diskussion"?

Nur weil du mal wieder falsch liegst?

Das was ich meine bezieht sich auf eine Inbox-Unterhaltung mit ihm vor einiger Zeit.

**ACUR 89** · 28.11.2003, 09:31

Hallo
Um es nochmal klar zu sagen, wir erwarten für Feb 2004 (ca.)
FK sowohl für 1.9NA und 1.6NB, für die restlichen Motorvarianten ist nichts in Planung.
Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

**ACUR 89** · 28.11.2003, 09:31

Hallo
Um es nochmal klar zu sagen, wir erwarten für Feb 2004 (ca.)
FK sowohl für 1.9NA und 1.6NB, für die restlichen Motorvarianten ist nichts in Planung.
Gruß Uwe

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Thema: Krümmer schrott, was nu?

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