Hohlraumversiegelung - ja oder nein??

[Streetdriver]

Also, ich fahre einen NB Erstzulassung 2000. Der Wagen wurde nie im Winter gefahren, bis auf den jetzigen das ist der erste! Ich wohne im Bereich Ruhrgebiet, gestreut wird also eher mässig.

Lohnt es sich den Wagen in den Hohlräumen zu versiegeln??? :V

[joschlichter]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Jan-04 um 17:40Uhr (GMT)]Wie ich selber erfahren musste und Du auch bei

http://www.mistersnuggel.de/Technik/...ervierung.html

eindrucksvoll sehen kannst,

http://www.mistersnuggel.de/db_IMG_00231.jpg

lohnt sich das immer, es ist ja nicht nur der Winter, sondern auch der Regen den es im Sommer gibt ...

Jo

[Streetdriver]

Hmmm und was kostet sowas?? :V

[joschlichter]

Kuckst Du hier :

http://www.mx-5.net/dcboard/DCForumID8/8599.html

Da wird gerade eine Aktion geplant

Jo

[Streetdriver]

275,-Euro

[scuba]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 27-Jan-04 um 19:46Uhr (GMT)]was meinst Du was es erst kostet wenn da mal alles verrostet is und Du zu nem Karosseriebauer musst
Meine Meinung: wenn Du vor hast den Wagen noch lange zu fahren dann lohnt sichs auf jeden Fall!

[joschlichter]

Sehe ich auch so , schau mal in meinen Beitrag "Nochmal Freu" in der Laberecke rein , das war ein Freundschaftspreis...

jo

[Symetic]

ist das Schwellerproblem den bei NB und NB-FL auch noch vorhanden?

[joschlichter]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 28-Jan-04 um 17:34Uhr (GMT)]Hm da rede ich als NA Fahrer zwar wie der Blinde von der Farbe , da der Wagen aber was die Schwellerkonstruktion angeht gleich ist und der Rostschutz beim NA auch nicht wirklich schlecht war, gehe ich mal davon aus, dass das Risiko gleich ist ..

Jo

[MarcW]

>ist das Schwellerproblem den bei NB und NB-FL auch noch
>vorhanden?

Only time will tell...

Die ersten NAs rosten ja jetzt erst, bis die NBs rosten dauert es wohl noch eine Weile. Kann aber auch sein, dass Mazda vielleicht verzinkte Bleche einsetzt oder der Rostschutz verbessert wurde.

Marc