sitze im na austauschen

[MrAirbrush]

>hi,
>
>also mir gefallen die NB-sitze nicht,..vielleicht können wir
>tauschen!
>
>die na-sitze passen doch in den nb, oder?
>
>Hallo heiko,
wir haben NA Sitze schon über ein Jahr in unserem NB,ich möchte sie nicht mehr missen,man sitzt tiefer und man hat mehr seitenhalt
Gruß Klaus

[MrAirbrush]

>hi,
>
>also mir gefallen die NB-sitze nicht,..vielleicht können wir
>tauschen!
>
>die na-sitze passen doch in den nb, oder?
>
>Hallo heiko,
wir haben NA Sitze schon über ein Jahr in unserem NB,ich möchte sie nicht mehr missen,man sitzt tiefer und man hat mehr seitenhalt
Gruß Klaus

[nuhun]

jojooo...hab auch schon versucht, meiner fee ihre na-sitze abspenstig zu machen. "dann kriegste schöne flatschneue nb-sitze, mädel!"

die hat mich ausgelacht...

mittlerweile habe ich mich aber an die möbel gewöhnt. man kann mit leben...

nice day allerseits!

nuhun

[nuhun]

jojooo...hab auch schon versucht, meiner fee ihre na-sitze abspenstig zu machen. "dann kriegste schöne flatschneue nb-sitze, mädel!"

die hat mich ausgelacht...

mittlerweile habe ich mich aber an die möbel gewöhnt. man kann mit leben...

nice day allerseits!

nuhun

[nuhun]

jojooo...hab auch schon versucht, meiner fee ihre na-sitze abspenstig zu machen. "dann kriegste schöne flatschneue nb-sitze, mädel!"

die hat mich ausgelacht...

mittlerweile habe ich mich aber an die möbel gewöhnt. man kann mit leben...

nice day allerseits!

nuhun

[nuhun]

jojooo...hab auch schon versucht, meiner fee ihre na-sitze abspenstig zu machen. "dann kriegste schöne flatschneue nb-sitze, mädel!"

die hat mich ausgelacht...

mittlerweile habe ich mich aber an die möbel gewöhnt. man kann mit leben...

nice day allerseits!

nuhun

[hgs]

Danke für das Angebot.
Ich hätte aber auch aus diesen Gründen lieber NA Sitze, da ich sonst nur noch den Rahmen von der Windschutzscheibe sehe.
Oder ich bau auch noch die Winschutzscheibe vom IBUKI ein .
Aber mich möchte meine NA doch weitgehend orginal lassen, daher doch besser NA sitze, wenn auch welche aus einem späteren Jahr.

schönen tag

hg

[hgs]

Danke für das Angebot.
Ich hätte aber auch aus diesen Gründen lieber NA Sitze, da ich sonst nur noch den Rahmen von der Windschutzscheibe sehe.
Oder ich bau auch noch die Winschutzscheibe vom IBUKI ein .
Aber mich möchte meine NA doch weitgehend orginal lassen, daher doch besser NA sitze, wenn auch welche aus einem späteren Jahr.

schönen tag

hg

[hgs]

Danke für das Angebot.
Ich hätte aber auch aus diesen Gründen lieber NA Sitze, da ich sonst nur noch den Rahmen von der Windschutzscheibe sehe.
Oder ich bau auch noch die Winschutzscheibe vom IBUKI ein .
Aber mich möchte meine NA doch weitgehend orginal lassen, daher doch besser NA sitze, wenn auch welche aus einem späteren Jahr.

schönen tag

hg

[hgs]

Danke für das Angebot.
Ich hätte aber auch aus diesen Gründen lieber NA Sitze, da ich sonst nur noch den Rahmen von der Windschutzscheibe sehe.
Oder ich bau auch noch die Winschutzscheibe vom IBUKI ein .
Aber mich möchte meine NA doch weitgehend orginal lassen, daher doch besser NA sitze, wenn auch welche aus einem späteren Jahr.

schönen tag

hg

[RedMX]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Jan-04 um 22:35Uhr (GMT)]Der Umbau geht problemlos. Ich hab´s grad hinter mir - mit 193 cm aus den selben Gründen.

Sitze raus - 4 Schrauben je Sitz
Konsolen getauscht - nochmal 4 Schrauben je Sitz
an den neueren Sitzen die Gurthalterung und das Gurtschloß abgeschraubt - nochmal 1 Schraube je Sitz
neue Sitze rein - 4 Schrauben je Sitz
fertig!

Und dann die ganze Arbeit die man sich nicht unbedingt machen muß:
Sitze komplett zerlegen, Polster komplett abziehen, Schaumstoff darunter und alle Teile reinigen, Metallteile von Rost befreien und mit Klarlack versehen, den Krams wieder trocknen und zusammenbauen.
Man glaubt gar nicht, wie rostig die Unterkonstruktion von nem 96 Sitz sein kann - so schlimm sahen meine 91er nicht aus.
Ach ja ich vergaß: Lautsprecher in die Kopfstützen einbauen - das hebt den Klang ungemein aus dem Fußraum nach oben. Ich wollte einfach nicht drauf verzichten, schließlich hatte ich in den integrierten Stützen vorher auch Lautsprecher drin.

Die Bilder vom Sitzumba hab ich leider noch nicht online - aber bei Bedarf kann ich die auch per Mail versenden.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
-------- [Link:www.redmx.de|http://www.osnanet.de/vallo/LandebahnBanner.gif] -------- http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...3764646336.jpg
---MX-5: In dieses Auto steigt man nicht ein, das zieht man sich an!---
************** www.redmx.de[Link:www.redmx.de| - the red side of life!] *************

[Link:www.stammtisch-nord-west.de|Roadster Stammtisch Nord-West - Die Highlander unter den Nordlichtern]
->(Wir tragen keine Schwerter und eigentlich sind wir ganz nett! )<-

[RedMX]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Jan-04 um 22:35Uhr (GMT)]Der Umbau geht problemlos. Ich hab´s grad hinter mir - mit 193 cm aus den selben Gründen.

Sitze raus - 4 Schrauben je Sitz
Konsolen getauscht - nochmal 4 Schrauben je Sitz
an den neueren Sitzen die Gurthalterung und das Gurtschloß abgeschraubt - nochmal 1 Schraube je Sitz
neue Sitze rein - 4 Schrauben je Sitz
fertig!

Und dann die ganze Arbeit die man sich nicht unbedingt machen muß:
Sitze komplett zerlegen, Polster komplett abziehen, Schaumstoff darunter und alle Teile reinigen, Metallteile von Rost befreien und mit Klarlack versehen, den Krams wieder trocknen und zusammenbauen.
Man glaubt gar nicht, wie rostig die Unterkonstruktion von nem 96 Sitz sein kann - so schlimm sahen meine 91er nicht aus.
Ach ja ich vergaß: Lautsprecher in die Kopfstützen einbauen - das hebt den Klang ungemein aus dem Fußraum nach oben. Ich wollte einfach nicht drauf verzichten, schließlich hatte ich in den integrierten Stützen vorher auch Lautsprecher drin.

Die Bilder vom Sitzumba hab ich leider noch nicht online - aber bei Bedarf kann ich die auch per Mail versenden.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
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[RedMX]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Jan-04 um 22:35Uhr (GMT)]Der Umbau geht problemlos. Ich hab´s grad hinter mir - mit 193 cm aus den selben Gründen.

Sitze raus - 4 Schrauben je Sitz
Konsolen getauscht - nochmal 4 Schrauben je Sitz
an den neueren Sitzen die Gurthalterung und das Gurtschloß abgeschraubt - nochmal 1 Schraube je Sitz
neue Sitze rein - 4 Schrauben je Sitz
fertig!

Und dann die ganze Arbeit die man sich nicht unbedingt machen muß:
Sitze komplett zerlegen, Polster komplett abziehen, Schaumstoff darunter und alle Teile reinigen, Metallteile von Rost befreien und mit Klarlack versehen, den Krams wieder trocknen und zusammenbauen.
Man glaubt gar nicht, wie rostig die Unterkonstruktion von nem 96 Sitz sein kann - so schlimm sahen meine 91er nicht aus.
Ach ja ich vergaß: Lautsprecher in die Kopfstützen einbauen - das hebt den Klang ungemein aus dem Fußraum nach oben. Ich wollte einfach nicht drauf verzichten, schließlich hatte ich in den integrierten Stützen vorher auch Lautsprecher drin.

Die Bilder vom Sitzumba hab ich leider noch nicht online - aber bei Bedarf kann ich die auch per Mail versenden.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
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[RedMX]

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Sitze raus - 4 Schrauben je Sitz
Konsolen getauscht - nochmal 4 Schrauben je Sitz
an den neueren Sitzen die Gurthalterung und das Gurtschloß abgeschraubt - nochmal 1 Schraube je Sitz
neue Sitze rein - 4 Schrauben je Sitz
fertig!

Und dann die ganze Arbeit die man sich nicht unbedingt machen muß:
Sitze komplett zerlegen, Polster komplett abziehen, Schaumstoff darunter und alle Teile reinigen, Metallteile von Rost befreien und mit Klarlack versehen, den Krams wieder trocknen und zusammenbauen.
Man glaubt gar nicht, wie rostig die Unterkonstruktion von nem 96 Sitz sein kann - so schlimm sahen meine 91er nicht aus.
Ach ja ich vergaß: Lautsprecher in die Kopfstützen einbauen - das hebt den Klang ungemein aus dem Fußraum nach oben. Ich wollte einfach nicht drauf verzichten, schließlich hatte ich in den integrierten Stützen vorher auch Lautsprecher drin.

Die Bilder vom Sitzumba hab ich leider noch nicht online - aber bei Bedarf kann ich die auch per Mail versenden.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
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[sunburst]

@sopi

Das ist Olli der Tramfahrer ! Der hats ja auch geschafft die hinteren Schmutzfänger vorne zu montieren und die Klima wegen besserer Performance auszubauen......:V

[sunburst]

@sopi

Das ist Olli der Tramfahrer ! Der hats ja auch geschafft die hinteren Schmutzfänger vorne zu montieren und die Klima wegen besserer Performance auszubauen......:V

[sunburst]

@sopi

Das ist Olli der Tramfahrer ! Der hats ja auch geschafft die hinteren Schmutzfänger vorne zu montieren und die Klima wegen besserer Performance auszubauen......:V

[sunburst]

@sopi

Das ist Olli der Tramfahrer ! Der hats ja auch geschafft die hinteren Schmutzfänger vorne zu montieren und die Klima wegen besserer Performance auszubauen......:V

[Harald]

Hi Markus,

warum hast du die Konsolen getauscht?

http://www.barbaratours.com/ext/sig/sig3.gif

[Harald]

Hi Markus,

warum hast du die Konsolen getauscht?

http://www.barbaratours.com/ext/sig/sig3.gif

[Harald]

Hi Markus,

warum hast du die Konsolen getauscht?

http://www.barbaratours.com/ext/sig/sig3.gif

[Harald]

Hi Markus,

warum hast du die Konsolen getauscht?

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[Der Schnitzer]

Kurze Zusatzfrage:

Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
Konsole und Laufschiene?

Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im Katalog.
Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB Laufschiene
reinbekommen?

Gruss
Sandro

[Der Schnitzer]

Kurze Zusatzfrage:

Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
Konsole und Laufschiene?

Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im Katalog.
Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB Laufschiene
reinbekommen?

Gruss
Sandro

[Der Schnitzer]

Kurze Zusatzfrage:

Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
Konsole und Laufschiene?

Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im Katalog.
Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB Laufschiene
reinbekommen?

Gruss
Sandro

[Der Schnitzer]

Kurze Zusatzfrage:

Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
Konsole und Laufschiene?

Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im Katalog.
Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB Laufschiene
reinbekommen?

Gruss
Sandro

[Libi]

Hallo,

beschäftige mich schon seit Jahren mit den NA-Sitzen (1,90m)
Die Sitze aus den neueren Modellen kommen wegen der höheren Sitzposition nicht in Frage. Auch eine Rennschale möchte ich nicht haben. Recaro, König usw. haben nix was in den NA passt und mehr Platz bietet.
Ich bin dann auf Monaco-Sitze gestossen. Die sollen sogar mit einer modifizierten Original-Konsole passen. Leider ist das Vertriebsnetz ziemlich dünn. Auf der Essener Motorshow habe ich 2002 einen Sattler aus Berlin gefunden, der die Sitze verbaut. Er hat mir angeboten das mal zu testen.
Leider bin ich mit meinem NA bis jetzt noch nicht nach Berlin gekommen. Vieleicht wohnt ja einer von euch in der Nähe.
Hier ist seine Homepage
http://www.gw-autosattlerei.de/monaco-1.htm

Libi

[Libi]

Hallo,

beschäftige mich schon seit Jahren mit den NA-Sitzen (1,90m)
Die Sitze aus den neueren Modellen kommen wegen der höheren Sitzposition nicht in Frage. Auch eine Rennschale möchte ich nicht haben. Recaro, König usw. haben nix was in den NA passt und mehr Platz bietet.
Ich bin dann auf Monaco-Sitze gestossen. Die sollen sogar mit einer modifizierten Original-Konsole passen. Leider ist das Vertriebsnetz ziemlich dünn. Auf der Essener Motorshow habe ich 2002 einen Sattler aus Berlin gefunden, der die Sitze verbaut. Er hat mir angeboten das mal zu testen.
Leider bin ich mit meinem NA bis jetzt noch nicht nach Berlin gekommen. Vieleicht wohnt ja einer von euch in der Nähe.
Hier ist seine Homepage
http://www.gw-autosattlerei.de/monaco-1.htm

Libi

[Libi]

Hallo,

beschäftige mich schon seit Jahren mit den NA-Sitzen (1,90m)
Die Sitze aus den neueren Modellen kommen wegen der höheren Sitzposition nicht in Frage. Auch eine Rennschale möchte ich nicht haben. Recaro, König usw. haben nix was in den NA passt und mehr Platz bietet.
Ich bin dann auf Monaco-Sitze gestossen. Die sollen sogar mit einer modifizierten Original-Konsole passen. Leider ist das Vertriebsnetz ziemlich dünn. Auf der Essener Motorshow habe ich 2002 einen Sattler aus Berlin gefunden, der die Sitze verbaut. Er hat mir angeboten das mal zu testen.
Leider bin ich mit meinem NA bis jetzt noch nicht nach Berlin gekommen. Vieleicht wohnt ja einer von euch in der Nähe.
Hier ist seine Homepage
http://www.gw-autosattlerei.de/monaco-1.htm

Libi

[Libi]

Hallo,

beschäftige mich schon seit Jahren mit den NA-Sitzen (1,90m)
Die Sitze aus den neueren Modellen kommen wegen der höheren Sitzposition nicht in Frage. Auch eine Rennschale möchte ich nicht haben. Recaro, König usw. haben nix was in den NA passt und mehr Platz bietet.
Ich bin dann auf Monaco-Sitze gestossen. Die sollen sogar mit einer modifizierten Original-Konsole passen. Leider ist das Vertriebsnetz ziemlich dünn. Auf der Essener Motorshow habe ich 2002 einen Sattler aus Berlin gefunden, der die Sitze verbaut. Er hat mir angeboten das mal zu testen.
Leider bin ich mit meinem NA bis jetzt noch nicht nach Berlin gekommen. Vieleicht wohnt ja einer von euch in der Nähe.
Hier ist seine Homepage
http://www.gw-autosattlerei.de/monaco-1.htm

Libi

[ACUR 89]

Hallo
Schöne Sitze die auch in dem MX5 passen sind die vom Z1, leider selten zu bekommen und recht teuer. Ab ca. 1500.-E + lackieren und evtl. Leder neu, das hatte mich letztendlich auch davon abgehalten sie zu kaufen. Aber eine super Lösung ist es.

Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

[ACUR 89]

Hallo
Schöne Sitze die auch in dem MX5 passen sind die vom Z1, leider selten zu bekommen und recht teuer. Ab ca. 1500.-E + lackieren und evtl. Leder neu, das hatte mich letztendlich auch davon abgehalten sie zu kaufen. Aber eine super Lösung ist es.

Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

[ACUR 89]

Hallo
Schöne Sitze die auch in dem MX5 passen sind die vom Z1, leider selten zu bekommen und recht teuer. Ab ca. 1500.-E + lackieren und evtl. Leder neu, das hatte mich letztendlich auch davon abgehalten sie zu kaufen. Aber eine super Lösung ist es.

Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

[ACUR 89]

Hallo
Schöne Sitze die auch in dem MX5 passen sind die vom Z1, leider selten zu bekommen und recht teuer. Ab ca. 1500.-E + lackieren und evtl. Leder neu, das hatte mich letztendlich auch davon abgehalten sie zu kaufen. Aber eine super Lösung ist es.

Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

[RedMX]

>Hi Markus,
>
>warum hast du die Konsolen getauscht?
Weil ich das Gefühl hatte, daß die Sitzschienen/Konsolen vom 96er NA nicht mit meinem 91er identisch waren. Zumindest schien es mir, als wären die Schienen im vorderen Bereich anders abgewinkelt. Es ist aber wenn ich so drüber nachdenke vielleicht auch möglich, daß die Unstimmigkeiten von dem Unfall stammen, den der 96er NA hatte, aus dem ich die Sitze rausgebaut habe. Zumindest hatte ich mit den anderen Schienen das Gefühl, daß das nur mit nachhelfen und biegen paßt - und das wollte ich nicht.

Hier noch ein Link für diejenigen, die sich mit dem Thema beschäftigen: http://www.kartpoint.com/viewtopic.php?t=989 Vielleicht hilft Fragen bzgl. Sitzeinbau/Zubehörsitz da einigen weiter.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
-------- [Link:www.redmx.de|http://www.osnanet.de/vallo/LandebahnBanner.gif] -------- http://www.arcor.de/palb/alben/98/35...3764646336.jpg
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->(Wir tragen keine Schwerter und eigentlich sind wir ganz nett! )<-

[RedMX]

>Hi Markus,
>
>warum hast du die Konsolen getauscht?
Weil ich das Gefühl hatte, daß die Sitzschienen/Konsolen vom 96er NA nicht mit meinem 91er identisch waren. Zumindest schien es mir, als wären die Schienen im vorderen Bereich anders abgewinkelt. Es ist aber wenn ich so drüber nachdenke vielleicht auch möglich, daß die Unstimmigkeiten von dem Unfall stammen, den der 96er NA hatte, aus dem ich die Sitze rausgebaut habe. Zumindest hatte ich mit den anderen Schienen das Gefühl, daß das nur mit nachhelfen und biegen paßt - und das wollte ich nicht.

Hier noch ein Link für diejenigen, die sich mit dem Thema beschäftigen: http://www.kartpoint.com/viewtopic.php?t=989 Vielleicht hilft Fragen bzgl. Sitzeinbau/Zubehörsitz da einigen weiter.

Gruß, Markus

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[RedMX]

>Hi Markus,
>
>warum hast du die Konsolen getauscht?
Weil ich das Gefühl hatte, daß die Sitzschienen/Konsolen vom 96er NA nicht mit meinem 91er identisch waren. Zumindest schien es mir, als wären die Schienen im vorderen Bereich anders abgewinkelt. Es ist aber wenn ich so drüber nachdenke vielleicht auch möglich, daß die Unstimmigkeiten von dem Unfall stammen, den der 96er NA hatte, aus dem ich die Sitze rausgebaut habe. Zumindest hatte ich mit den anderen Schienen das Gefühl, daß das nur mit nachhelfen und biegen paßt - und das wollte ich nicht.

Hier noch ein Link für diejenigen, die sich mit dem Thema beschäftigen: http://www.kartpoint.com/viewtopic.php?t=989 Vielleicht hilft Fragen bzgl. Sitzeinbau/Zubehörsitz da einigen weiter.

Gruß, Markus

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>Hi Markus,
>
>warum hast du die Konsolen getauscht?
Weil ich das Gefühl hatte, daß die Sitzschienen/Konsolen vom 96er NA nicht mit meinem 91er identisch waren. Zumindest schien es mir, als wären die Schienen im vorderen Bereich anders abgewinkelt. Es ist aber wenn ich so drüber nachdenke vielleicht auch möglich, daß die Unstimmigkeiten von dem Unfall stammen, den der 96er NA hatte, aus dem ich die Sitze rausgebaut habe. Zumindest hatte ich mit den anderen Schienen das Gefühl, daß das nur mit nachhelfen und biegen paßt - und das wollte ich nicht.

Hier noch ein Link für diejenigen, die sich mit dem Thema beschäftigen: http://www.kartpoint.com/viewtopic.php?t=989 Vielleicht hilft Fragen bzgl. Sitzeinbau/Zubehörsitz da einigen weiter.

Gruß, Markus

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[RedMX]

>Kurze Zusatzfrage:
>
>Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
>Konsole und Laufschiene?
>
>Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
>hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
>waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im
>Katalog.
>Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB
>Laufschiene
>reinbekommen?
Bist Du sicher, daß es Konsolen für genau diese abgebildeten Sitze gab? Ich hatte diese Sitze jahrelang im Keller stehen - aus meinem alten VW-Käfer.
1. waren die Sitze im Schulterbereich so breit, daß Du sicherlich die Türen nicht mehr zubekommen hättest (deswegen waren die auf dem Foto auch immer offen :V )
2. hab ich nie Konsolen für den MX gefunden - für diesen Sitz.

Gruß, Markus

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>Kurze Zusatzfrage:
>
>Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
>Konsole und Laufschiene?
>
>Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
>hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
>waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im
>Katalog.
>Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB
>Laufschiene
>reinbekommen?
Bist Du sicher, daß es Konsolen für genau diese abgebildeten Sitze gab? Ich hatte diese Sitze jahrelang im Keller stehen - aus meinem alten VW-Käfer.
1. waren die Sitze im Schulterbereich so breit, daß Du sicherlich die Türen nicht mehr zubekommen hättest (deswegen waren die auf dem Foto auch immer offen :V )
2. hab ich nie Konsolen für den MX gefunden - für diesen Sitz.

Gruß, Markus

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>Kurze Zusatzfrage:
>
>Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
>Konsole und Laufschiene?
>
>Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
>hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
>waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im
>Katalog.
>Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB
>Laufschiene
>reinbekommen?
Bist Du sicher, daß es Konsolen für genau diese abgebildeten Sitze gab? Ich hatte diese Sitze jahrelang im Keller stehen - aus meinem alten VW-Käfer.
1. waren die Sitze im Schulterbereich so breit, daß Du sicherlich die Türen nicht mehr zubekommen hättest (deswegen waren die auf dem Foto auch immer offen :V )
2. hab ich nie Konsolen für den MX gefunden - für diesen Sitz.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
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[RedMX]

>Kurze Zusatzfrage:
>
>Was ändert sich vom NA zum NB Sitz bzgl.
>Konsole und Laufschiene?
>
>Ich frage, weil ich(NB-Kutscher) noch Recaro-Halb-Schalen
>hab, die früher im D+W auch in einem roten NA abgebildet
>waren. Dafür gabs damals auch Konsolen für den NA im
>Katalog.
>Würde ich den Sitz also mit der NA Konsole und der NB
>Laufschiene
>reinbekommen?
Bist Du sicher, daß es Konsolen für genau diese abgebildeten Sitze gab? Ich hatte diese Sitze jahrelang im Keller stehen - aus meinem alten VW-Käfer.
1. waren die Sitze im Schulterbereich so breit, daß Du sicherlich die Türen nicht mehr zubekommen hättest (deswegen waren die auf dem Foto auch immer offen :V )
2. hab ich nie Konsolen für den MX gefunden - für diesen Sitz.

Gruß, Markus

Die Kunst des Sportwagenbaus liegt darin, den Wagen so zu bauen,
daß man von unten auf Andere herabsehen kann!!!
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->(Wir tragen keine Schwerter und eigentlich sind wir ganz nett! )<-

[Der Schnitzer]

Ja, bin mir sicher das es dafür Konsolen gab.
Soweit ich mich allerdings erinnern kann, war
die Körpergröße auf 1,80m begrenzt!?!
(Wie soll das nachprüfbar sein, schickt dann
jeder die Oma im MX5 zum TÜV?)

Werd heut abend nochmal nen alten Katalog wälzen.
Muss dir schon Recht geben, die Dinger sitzen
anscheinend echt press drin, aber der Seitenhalt
ist vom Feinsten!

Passt das denn von der Befestigung mit den NA Konsolen
auf NB-Schienen?

[Der Schnitzer]

Ja, bin mir sicher das es dafür Konsolen gab.
Soweit ich mich allerdings erinnern kann, war
die Körpergröße auf 1,80m begrenzt!?!
(Wie soll das nachprüfbar sein, schickt dann
jeder die Oma im MX5 zum TÜV?)

Werd heut abend nochmal nen alten Katalog wälzen.
Muss dir schon Recht geben, die Dinger sitzen
anscheinend echt press drin, aber der Seitenhalt
ist vom Feinsten!

Passt das denn von der Befestigung mit den NA Konsolen
auf NB-Schienen?

[Der Schnitzer]

Ja, bin mir sicher das es dafür Konsolen gab.
Soweit ich mich allerdings erinnern kann, war
die Körpergröße auf 1,80m begrenzt!?!
(Wie soll das nachprüfbar sein, schickt dann
jeder die Oma im MX5 zum TÜV?)

Werd heut abend nochmal nen alten Katalog wälzen.
Muss dir schon Recht geben, die Dinger sitzen
anscheinend echt press drin, aber der Seitenhalt
ist vom Feinsten!

Passt das denn von der Befestigung mit den NA Konsolen
auf NB-Schienen?

[Der Schnitzer]

Ja, bin mir sicher das es dafür Konsolen gab.
Soweit ich mich allerdings erinnern kann, war
die Körpergröße auf 1,80m begrenzt!?!
(Wie soll das nachprüfbar sein, schickt dann
jeder die Oma im MX5 zum TÜV?)

Werd heut abend nochmal nen alten Katalog wälzen.
Muss dir schon Recht geben, die Dinger sitzen
anscheinend echt press drin, aber der Seitenhalt
ist vom Feinsten!

Passt das denn von der Befestigung mit den NA Konsolen
auf NB-Schienen?

[hgs]

Hi,

bei D&W gibt es noch konsolen für den NA für Königsitze.

hg

[hgs]

Hi,

bei D&W gibt es noch konsolen für den NA für Königsitze.

hg

[hgs]

Hi,

bei D&W gibt es noch konsolen für den NA für Königsitze.

hg

[hgs]

Hi,

bei D&W gibt es noch konsolen für den NA für Königsitze.

hg