>Und wieviel °Kelvin ?
Was meinst Du?
Wie viel die haben? Wie viel man darf?
>Und wieviel °Kelvin ?
Was meinst Du?
Wie viel die haben? Wie viel man darf?
>Und wieviel °Kelvin ?
Was meinst Du?
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>Und wieviel °Kelvin ?
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Wie viel die haben? Wie viel man darf?
[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Feb-04 um 15:19Uhr (GMT)]Also wieviel darf man ... bei Watt und Kelvin ?
Wieviel Watt vertagen den die Scheinwerfer ohne zu "schmelzen" und ohne das das Kabel schmorrt...
P.s: sollte schon heller sein und vieleicht auch so ein bisschen wie Xenon aussehen...
.... Da werden auch 100 Watt angeboten mit 5000°Kevin denke mal das wäre wohl zuviel....
Lg Heiko
[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Feb-04 um 15:19Uhr (GMT)]Also wieviel darf man ... bei Watt und Kelvin ?
Wieviel Watt vertagen den die Scheinwerfer ohne zu "schmelzen" und ohne das das Kabel schmorrt...
P.s: sollte schon heller sein und vieleicht auch so ein bisschen wie Xenon aussehen...
.... Da werden auch 100 Watt angeboten mit 5000°Kevin denke mal das wäre wohl zuviel....
Lg Heiko
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Lg Heiko
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Lg Heiko
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P.s: sollte schon heller sein und vieleicht auch so ein bisschen wie Xenon aussehen...
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Lg Heiko
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Lg Heiko
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Wieviel Watt vertagen den die Scheinwerfer ohne zu "schmelzen" und ohne das das Kabel schmorrt...
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.... Da werden auch 100 Watt angeboten mit 5000°Kevin denke mal das wäre wohl zuviel....
Lg Heiko
[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Feb-04 um 15:19Uhr (GMT)]Also wieviel darf man ... bei Watt und Kelvin ?
Wieviel Watt vertagen den die Scheinwerfer ohne zu "schmelzen" und ohne das das Kabel schmorrt...
P.s: sollte schon heller sein und vieleicht auch so ein bisschen wie Xenon aussehen...
.... Da werden auch 100 Watt angeboten mit 5000°Kevin denke mal das wäre wohl zuviel....
Lg Heiko
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Wieviel Watt vertagen den die Scheinwerfer ohne zu "schmelzen" und ohne das das Kabel schmorrt...
P.s: sollte schon heller sein und vieleicht auch so ein bisschen wie Xenon aussehen...
.... Da werden auch 100 Watt angeboten mit 5000°Kevin denke mal das wäre wohl zuviel....
Lg Heiko
[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Feb-04 um 15:19Uhr (GMT)]Also wieviel darf man ... bei Watt und Kelvin ?
Wieviel Watt vertagen den die Scheinwerfer ohne zu "schmelzen" und ohne das das Kabel schmorrt...
P.s: sollte schon heller sein und vieleicht auch so ein bisschen wie Xenon aussehen...
.... Da werden auch 100 Watt angeboten mit 5000°Kevin denke mal das wäre wohl zuviel....
Lg Heiko
alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
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beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
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beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
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alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
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alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
alles über 55 Watt ist verboten!
beim Kelvinwert gibt es soweit ich weiß keine Regeln.
Wenn du günstige willst, nimm die NARVA (die fahre ich selbst und bin sehr zufrieden).
Wenn du etwas mehr ausgeben willst, nimm die Blue Vision von Phillips.
Mehr gute Alternativen zur originalen Birne gibt es leider nicht.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Seh ich genauso!
Finger weg von den 100W-Brennern!
Gerüchten zufolge sind die Narva Range Power Blue und die Philips Blue Vision baugleich. Keine Ahnung ob´s stimmt.
Eine etwas höhere Farbtemperatur haben die Blue Vision Ultra.
Was die Farbtemp. angeht gibts siw keine gesetzlichen Grenzen, sondern nur technische.
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
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bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Super seit ihr klasse !
Und was sagt die Farbtemperatur aus ... wie sieht das Licht den da aus..
bei 4000 und bei 5000
Lg
Heiko
Ich meine 5500 Kelvin ist Tageslicht-Farbtemperatur. Aber bei Autobirnen wird das normalerweise nicht beachtet. Ist bei der Fotographie wichtig.
Du kannst problemlos Birnen +30/+50 nehmen. Da ist nur der Wirkungsgrad besser, nicht aber der Strombedarf. 100W-Birnen sind gut aber verboten und im MX nach meiner Meinung auch wegen dem Bordnetz, das keine Reserven hat, nicht zu empfehlen. (doppelter Strombedarf)
Grüße....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/54-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
Ich meine 5500 Kelvin ist Tageslicht-Farbtemperatur. Aber bei Autobirnen wird das normalerweise nicht beachtet. Ist bei der Fotographie wichtig.
Du kannst problemlos Birnen +30/+50 nehmen. Da ist nur der Wirkungsgrad besser, nicht aber der Strombedarf. 100W-Birnen sind gut aber verboten und im MX nach meiner Meinung auch wegen dem Bordnetz, das keine Reserven hat, nicht zu empfehlen. (doppelter Strombedarf)
Grüße....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/54-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
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