Wenn man die selber wechselt. wie bekommt man das System wieder Luftfrei und welches Kühlmittel nimmt man am besten
hat da jemand Erfahrung ?
lg claus
0
0Wenn man die selber wechselt. wie bekommt man das System wieder Luftfrei und welches Kühlmittel nimmt man am besten
hat da jemand Erfahrung ?
lg claus
0
0Wenn man die selber wechselt. wie bekommt man das System wieder Luftfrei und welches Kühlmittel nimmt man am besten
hat da jemand Erfahrung ?
lg claus
0
0Wenn man die selber wechselt. wie bekommt man das System wieder Luftfrei und welches Kühlmittel nimmt man am besten
hat da jemand Erfahrung ?
lg claus
0
0Servus
....der Tausch des Kühlmittels sollte in der Regel alle zwei Jahre gemacht werden.
Deckel oben runter, breite Wanne unter den Kühler, Ablaßschraube unten am Kühler sanft öffnen, ablassen und wenn er leer ist 1-2x mit klarem Wasser nachspülen.
Kühlsystem neu befüllen:
Ablaßschraube unten am Kühler etwas anziehen, Wasser/Frostschutzmischung oben einfüllen, Motor starten und mit geöffnetem Verschlußdeckel im Leerlauf drehen lassen, bis der obere Kühlerschlauch heiß wird (Thermostat hat geöffnet). Kühlmittel bei laufendem Motor bis zum Einfüllstutzen nachfüllen.
Unten schließen, Deckel drauf und nach ´ner Probefahrt Motor abstellen und den Kühlmittelstand am Ausgleichsbehälter prüfen.
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0Servus
....der Tausch des Kühlmittels sollte in der Regel alle zwei Jahre gemacht werden.
Deckel oben runter, breite Wanne unter den Kühler, Ablaßschraube unten am Kühler sanft öffnen, ablassen und wenn er leer ist 1-2x mit klarem Wasser nachspülen.
Kühlsystem neu befüllen:
Ablaßschraube unten am Kühler etwas anziehen, Wasser/Frostschutzmischung oben einfüllen, Motor starten und mit geöffnetem Verschlußdeckel im Leerlauf drehen lassen, bis der obere Kühlerschlauch heiß wird (Thermostat hat geöffnet). Kühlmittel bei laufendem Motor bis zum Einfüllstutzen nachfüllen.
Unten schließen, Deckel drauf und nach ´ner Probefahrt Motor abstellen und den Kühlmittelstand am Ausgleichsbehälter prüfen.
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0Servus
....der Tausch des Kühlmittels sollte in der Regel alle zwei Jahre gemacht werden.
Deckel oben runter, breite Wanne unter den Kühler, Ablaßschraube unten am Kühler sanft öffnen, ablassen und wenn er leer ist 1-2x mit klarem Wasser nachspülen.
Kühlsystem neu befüllen:
Ablaßschraube unten am Kühler etwas anziehen, Wasser/Frostschutzmischung oben einfüllen, Motor starten und mit geöffnetem Verschlußdeckel im Leerlauf drehen lassen, bis der obere Kühlerschlauch heiß wird (Thermostat hat geöffnet). Kühlmittel bei laufendem Motor bis zum Einfüllstutzen nachfüllen.
Unten schließen, Deckel drauf und nach ´ner Probefahrt Motor abstellen und den Kühlmittelstand am Ausgleichsbehälter prüfen.
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0Sorry aber alle zwei Jahre Kühlwasserwechsel?
Das halte ich persönlich für total übertrieben.
Es gibt schon sehr viele Fahrzeuge bei denen das
erst nach sechs Jahren vom Werk vorgegeben ist und
bei einigen muss man das Zeug schon gar nicht mehr
wechseln, da wird ein Intervall von mindestens fünf
Jahren für den Kleinen doch vollkommen ausreichend
sein?
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0Sorry aber alle zwei Jahre Kühlwasserwechsel?
Das halte ich persönlich für total übertrieben.
Es gibt schon sehr viele Fahrzeuge bei denen das
erst nach sechs Jahren vom Werk vorgegeben ist und
bei einigen muss man das Zeug schon gar nicht mehr
wechseln, da wird ein Intervall von mindestens fünf
Jahren für den Kleinen doch vollkommen ausreichend
sein?
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0Sorry aber alle zwei Jahre Kühlwasserwechsel?
Das halte ich persönlich für total übertrieben.
Es gibt schon sehr viele Fahrzeuge bei denen das
erst nach sechs Jahren vom Werk vorgegeben ist und
bei einigen muss man das Zeug schon gar nicht mehr
wechseln, da wird ein Intervall von mindestens fünf
Jahren für den Kleinen doch vollkommen ausreichend
sein?
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0>Sorry aber alle zwei Jahre Kühlwasserwechsel?
>Das halte ich persönlich für total übertrieben.
>Es gibt schon sehr viele Fahrzeuge bei denen das
>erst nach sechs Jahren vom Werk vorgegeben ist und
>bei einigen muss man das Zeug schon gar nicht mehr
>wechseln, da wird ein Intervall von mindestens fünf
>Jahren für den Kleinen doch vollkommen ausreichend
>sein?
.... }> beim NB schließ ich den Zweijahreswechsel natürlich aus, die gehn schon früher von ganz alleine über´n Jordan.
Nee, Wartungspläne werden, zB, so konzipiert.
Unsere NA´s sind mittlerweile fast 12 Jahre alt....und bei guter Pflege, innen/aussen sprich Motor/Karosse, leben sie nochmal so lange!
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0>Sorry aber alle zwei Jahre Kühlwasserwechsel?
>Das halte ich persönlich für total übertrieben.
>Es gibt schon sehr viele Fahrzeuge bei denen das
>erst nach sechs Jahren vom Werk vorgegeben ist und
>bei einigen muss man das Zeug schon gar nicht mehr
>wechseln, da wird ein Intervall von mindestens fünf
>Jahren für den Kleinen doch vollkommen ausreichend
>sein?
.... }> beim NB schließ ich den Zweijahreswechsel natürlich aus, die gehn schon früher von ganz alleine über´n Jordan
Nee, Wartungspläne werden, zB, so konzipiert.
Unsere NA´s sind mittlerweile fast 12 Jahre alt....und bei guter Pflege, innen/aussen sprich Motor/Karosse, leben sie nochmal so lange!
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0>Sorry aber alle zwei Jahre Kühlwasserwechsel?
>Das halte ich persönlich für total übertrieben.
>Es gibt schon sehr viele Fahrzeuge bei denen das
>erst nach sechs Jahren vom Werk vorgegeben ist und
>bei einigen muss man das Zeug schon gar nicht mehr
>wechseln, da wird ein Intervall von mindestens fünf
>Jahren für den Kleinen doch vollkommen ausreichend
>sein?
.... }> beim NB schließ ich den Zweijahreswechsel natürlich aus, die gehn schon früher von ganz alleine über´n Jordan
Nee, Wartungspläne werden, zB, so konzipiert.
Unsere NA´s sind mittlerweile fast 12 Jahre alt....und bei guter Pflege, innen/aussen sprich Motor/Karosse, leben sie nochmal so lange!
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0Hehe.. Zu langer Wartungsintervall hat letztes Jahr viele Motoren das Lbene gekostet.. Meinen auch fast, habs aber doch noch rechtzeitig gewechselt. Sah eher aus wie Fritten-Fett.. roch auch so.
0
0Hehe.. Zu langer Wartungsintervall hat letztes Jahr viele Motoren das Lbene gekostet.. Meinen auch fast, habs aber doch noch rechtzeitig gewechselt. Sah eher aus wie Fritten-Fett.. roch auch so.
0
0Hehe.. Zu langer Wartungsintervall hat letztes Jahr viele Motoren das Lbene gekostet.. Meinen auch fast, habs aber doch noch rechtzeitig gewechselt. Sah eher aus wie Fritten-Fett.. roch auch so.
0
0Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
Gruss Carlo
0
0Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
Gruss Carlo
0
0Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
Gruss Carlo
10
in 8 Posts 4>Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
............
Warum?
10
in 8 Posts 4>Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
............
Warum?
10
in 8 Posts 4>Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
............
Warum?
0
0
.....na das möcht ich jetzt auch mal näher erfahren mit dem "Heizungsregler auf warm stellen" ??
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0
.....na das möcht ich jetzt auch mal näher erfahren mit dem "Heizungsregler auf warm stellen" ??
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0
.....na das möcht ich jetzt auch mal näher erfahren mit dem "Heizungsregler auf warm stellen" ??
Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
....Flotten-Manöver....schwarz-rot-gold
[SIGPIC][SIGPIC]
0
0>Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
was soll das bringen?
Schwachsinn
Grüße aus Ludwigsburg, Scuba
-----------------
http://www.k20-webdesign.de/mx5-avatar.jpg
Bj. 94 - 1,9 - 14°OT - 7,5x16 - 205/45 Conti Sport Contact - Koni Gewinde - 90er Sebring ESD - Designbügel - weiße Blinker/Reflektoren - ATH Grill - Chrom Schaltknauf - Leder Hanbrems/Schaltmanschette - Funk FB - Stoffverdeck usw...
Seit 14.02. mit blau/grünem Perleffektlack unterwegs...
0
0>Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
was soll das bringen?
Schwachsinn
Grüße aus Ludwigsburg, Scuba
-----------------
http://www.k20-webdesign.de/mx5-avatar.jpg
Bj. 94 - 1,9 - 14°OT - 7,5x16 - 205/45 Conti Sport Contact - Koni Gewinde - 90er Sebring ESD - Designbügel - weiße Blinker/Reflektoren - ATH Grill - Chrom Schaltknauf - Leder Hanbrems/Schaltmanschette - Funk FB - Stoffverdeck usw...
Seit 14.02. mit blau/grünem Perleffektlack unterwegs...
0
0>Und nicht vergessen Heizungsregler auf warm stellen
was soll das bringen?
Schwachsinn
Grüße aus Ludwigsburg, Scuba
-----------------
http://www.k20-webdesign.de/mx5-avatar.jpg
Bj. 94 - 1,9 - 14°OT - 7,5x16 - 205/45 Conti Sport Contact - Koni Gewinde - 90er Sebring ESD - Designbügel - weiße Blinker/Reflektoren - ATH Grill - Chrom Schaltknauf - Leder Hanbrems/Schaltmanschette - Funk FB - Stoffverdeck usw...
Seit 14.02. mit blau/grünem Perleffektlack unterwegs...
0
0Hallo,
ich glaube er hat Recht.
Die Heizung ist mit im Kühlkreislauf.
Damit keine Luftblasen in den Schläuchen sind, ist es besser
mal kurz die Heizung anzumachen.
Dann stimmt auch der Fühlstand.
Gruß
Andreas
0
0Hallo,
ich glaube er hat Recht.
Die Heizung ist mit im Kühlkreislauf.
Damit keine Luftblasen in den Schläuchen sind, ist es besser
mal kurz die Heizung anzumachen.
Dann stimmt auch der Fühlstand.
Gruß
Andreas
0
0Hallo,
ich glaube er hat Recht.
Die Heizung ist mit im Kühlkreislauf.
Damit keine Luftblasen in den Schläuchen sind, ist es besser
mal kurz die Heizung anzumachen.
Dann stimmt auch der Fühlstand.
Gruß
Andreas
10
in 8 Posts 4>Hallo,
>
>ich glaube er hat Recht.
...........
Ich nicht.
.........
>Die Heizung ist mit im Kühlkreislauf.
...........
Stimmt.
............
>Damit keine Luftblasen in den Schläuchen sind, ist es besser
>mal kurz die Heizung anzumachen.
..............
???? Damit veränderst Du nur Luftklappen. Es gibt kein Ventil für den Heizungswärmetauscher - er wird immer durchströmt.
..............
>Dann stimmt auch der Fühlstand.
............
Hmmmmm ..... das klingt jetzt irgendwie zweideutig
10
in 8 Posts 4>Hallo,
>
>ich glaube er hat Recht.
...........
Ich nicht.
.........
>Die Heizung ist mit im Kühlkreislauf.
...........
Stimmt.
............
>Damit keine Luftblasen in den Schläuchen sind, ist es besser
>mal kurz die Heizung anzumachen.
..............
???? Damit veränderst Du nur Luftklappen. Es gibt kein Ventil für den Heizungswärmetauscher - er wird immer durchströmt.
..............
>Dann stimmt auch der Fühlstand.
............
Hmmmmm ..... das klingt jetzt irgendwie zweideutig
10
in 8 Posts 4>Hallo,
>
>ich glaube er hat Recht.
...........
Ich nicht.
.........
>Die Heizung ist mit im Kühlkreislauf.
...........
Stimmt.
............
>Damit keine Luftblasen in den Schläuchen sind, ist es besser
>mal kurz die Heizung anzumachen.
..............
???? Damit veränderst Du nur Luftklappen. Es gibt kein Ventil für den Heizungswärmetauscher - er wird immer durchströmt.
..............
>Dann stimmt auch der Fühlstand.
............
Hmmmmm ..... das klingt jetzt irgendwie zweideutig
0
0Danke für die Antworten
welches Kühlmittel (marke) ist egal ?
0
0Danke für die Antworten
welches Kühlmittel (marke) ist egal ?
0
0Danke für die Antworten
welches Kühlmittel (marke) ist egal ?
0
0Habe 8 Jahre als Kfz-Mechaniker gearbeitet und der Sinn der Sache ist das auch der Heizungskühler entlüftet wird. Aber wenn ich mich recht erinnere ist der MX 5 da wirklich die Ausnahme und regelt das mit Lüftungsklappen . Daher auch das starke aufheizen des Kardantunnels.
Gruss Carlo
0
0Habe 8 Jahre als Kfz-Mechaniker gearbeitet und der Sinn der Sache ist das auch der Heizungskühler entlüftet wird. Aber wenn ich mich recht erinnere ist der MX 5 da wirklich die Ausnahme und regelt das mit Lüftungsklappen . Daher auch das starke aufheizen des Kardantunnels.
Gruss Carlo
0
0Habe 8 Jahre als Kfz-Mechaniker gearbeitet und der Sinn der Sache ist das auch der Heizungskühler entlüftet wird. Aber wenn ich mich recht erinnere ist der MX 5 da wirklich die Ausnahme und regelt das mit Lüftungsklappen . Daher auch das starke aufheizen des Kardantunnels.
Gruss Carlo
0
0Mancher Beitrag hier wirkt etwas überheblich, man
hätte auch anders antworten können indem
man auf die Besonderheiten des Kühlsystems beim
MX-5 hinweist, mir erschien das Öffnen des
Heizventils auch plausibel da das bei anderen
Fahrzeugen auch so gehandhabt wird aus oben
genanntem Grund, die Reaktionen auf den Hinweis
fand ich schon etwas befremdlich.
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0Mancher Beitrag hier wirkt etwas überheblich, man
hätte auch anders antworten können indem
man auf die Besonderheiten des Kühlsystems beim
MX-5 hinweist, mir erschien das Öffnen des
Heizventils auch plausibel da das bei anderen
Fahrzeugen auch so gehandhabt wird aus oben
genanntem Grund, die Reaktionen auf den Hinweis
fand ich schon etwas befremdlich.
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0Mancher Beitrag hier wirkt etwas überheblich, man
hätte auch anders antworten können indem
man auf die Besonderheiten des Kühlsystems beim
MX-5 hinweist, mir erschien das Öffnen des
Heizventils auch plausibel da das bei anderen
Fahrzeugen auch so gehandhabt wird aus oben
genanntem Grund, die Reaktionen auf den Hinweis
fand ich schon etwas befremdlich.
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0Recht hast meinte es nur gut und arbeitete halt nicht bei Mazda und schaden kann es auf keinen Fall den bei so gut wie bei jedem anderen Auto sollte die Vorgehensweise so ausschauen wie von mir beschrieben .Es geht ja auch darum wirklich alles raus zu bekommen .
Gruss Carlo
0
0Recht hast meinte es nur gut und arbeitete halt nicht bei Mazda und schaden kann es auf keinen Fall den bei so gut wie bei jedem anderen Auto sollte die Vorgehensweise so ausschauen wie von mir beschrieben .Es geht ja auch darum wirklich alles raus zu bekommen .
Gruss Carlo
0
0Recht hast meinte es nur gut und arbeitete halt nicht bei Mazda und schaden kann es auf keinen Fall den bei so gut wie bei jedem anderen Auto sollte die Vorgehensweise so ausschauen wie von mir beschrieben .Es geht ja auch darum wirklich alles raus zu bekommen .
Gruss Carlo
Ich finde es nicht schlimm, mal falsch zu liegen. Niemand ist unfehlbar.
Und wenn man dann auch dazu steht und womöglich selbst noch was lernt, ist alles ok.
Manche gehen dann ja leider auf Tauchstation - gefällt mir auch im Beruf nicht so gut.
Grüße.....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/50-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
Ich finde es nicht schlimm, mal falsch zu liegen. Niemand ist unfehlbar.
Und wenn man dann auch dazu steht und womöglich selbst noch was lernt, ist alles ok.
Manche gehen dann ja leider auf Tauchstation - gefällt mir auch im Beruf nicht so gut.
Grüße.....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/50-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
Ich finde es nicht schlimm, mal falsch zu liegen. Niemand ist unfehlbar.
Und wenn man dann auch dazu steht und womöglich selbst noch was lernt, ist alles ok.
Manche gehen dann ja leider auf Tauchstation - gefällt mir auch im Beruf nicht so gut.
Grüße.....
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/50-Sig.jpg http://hometown.aol.de/HaraldBleck/Car/SkipBasic2.jpg
Harald, der
http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Spider3.gif aus Südbaden
0
0>Ich finde es nicht schlimm, mal falsch zu liegen. Niemand
>ist unfehlbar.
>
>Und wenn man dann auch dazu steht und womöglich selbst noch
>was lernt, ist alles ok.
>Manche gehen dann ja leider auf Tauchstation - gefällt mir
>auch im Beruf nicht so gut.
Eben, deshalb sind die Reaktionen auf Carlos Posting auch ziemlich
unangemessen gewesen, dazu noch weil er im Prinzip ja recht hat, daß das beim MX-5 anders ist hätte man ja auch gleich und auf freundlichere Art sagen können.
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
0
0>Ich finde es nicht schlimm, mal falsch zu liegen. Niemand
>ist unfehlbar.
>
>Und wenn man dann auch dazu steht und womöglich selbst noch
>was lernt, ist alles ok.
>Manche gehen dann ja leider auf Tauchstation - gefällt mir
>auch im Beruf nicht so gut.
Eben, deshalb sind die Reaktionen auf Carlos Posting auch ziemlich
unangemessen gewesen, dazu noch weil er im Prinzip ja recht hat, daß das beim MX-5 anders ist hätte man ja auch gleich und auf freundlichere Art sagen können.
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3134313130.jpg
Gold, was sonst?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
NB Sambagold,Klima,Touringpaket
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°
Berechtigungen
Zitieren