Gewinde d. Schrauben am Rückspiegel NA (Bj.90)

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:16Uhr (GMT)]Hallo,

ich überlege gerade, ob ich mir ein paar klassische runde Chromspiegel (l/r) bestellen soll, oder besser im Interesse der sauberen Linie nur auf der Fahrerseite einen Klemmspiegel oben an die Scheibe montiere.

Nun habe ich hier (an der Uni) leider gerade keinen Schraubenzieher zur Hand und bin auch ein wenig zu faul einen zu organisieren.

Kennt also zufällig jemand die Gewindestärke der beiden Schrauben, die bei den frühen NA die Spiegel halten? Ich tippe ja auf M6 oder M8...ist aber schon eine Weile her, das ich die in der Hand hatte.

achja, hier noch einmal die beiden Spiegelalternativen, zwischen denen ich schwanke:

entweder zwei solche, wenn denn die eine Schraube in das Gewinde paßt/ passbar zu machen ist:
http://www.stevens-wesel.de/abb/wm19.gif

oder ganz puristisch dieser oben am Dach auf der Fahrerseite:
http://www.fiat500.com/images/artike...0811120148.JPG

Danke! Marc

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:16Uhr (GMT)]Hallo,

ich überlege gerade, ob ich mir ein paar klassische runde Chromspiegel (l/r) bestellen soll, oder besser im Interesse der sauberen Linie nur auf der Fahrerseite einen Klemmspiegel oben an die Scheibe montiere.

Nun habe ich hier (an der Uni) leider gerade keinen Schraubenzieher zur Hand und bin auch ein wenig zu faul einen zu organisieren.

Kennt also zufällig jemand die Gewindestärke der beiden Schrauben, die bei den frühen NA die Spiegel halten? Ich tippe ja auf M6 oder M8...ist aber schon eine Weile her, das ich die in der Hand hatte.

achja, hier noch einmal die beiden Spiegelalternativen, zwischen denen ich schwanke:

entweder zwei solche, wenn denn die eine Schraube in das Gewinde paßt/ passbar zu machen ist:
http://www.stevens-wesel.de/abb/wm19.gif

oder ganz puristisch dieser oben am Dach auf der Fahrerseite:
http://www.fiat500.com/images/artike...0811120148.JPG

Danke! Marc

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:16Uhr (GMT)]Hallo,

ich überlege gerade, ob ich mir ein paar klassische runde Chromspiegel (l/r) bestellen soll, oder besser im Interesse der sauberen Linie nur auf der Fahrerseite einen Klemmspiegel oben an die Scheibe montiere.

Nun habe ich hier (an der Uni) leider gerade keinen Schraubenzieher zur Hand und bin auch ein wenig zu faul einen zu organisieren.

Kennt also zufällig jemand die Gewindestärke der beiden Schrauben, die bei den frühen NA die Spiegel halten? Ich tippe ja auf M6 oder M8...ist aber schon eine Weile her, das ich die in der Hand hatte.

achja, hier noch einmal die beiden Spiegelalternativen, zwischen denen ich schwanke:

entweder zwei solche, wenn denn die eine Schraube in das Gewinde paßt/ passbar zu machen ist:
http://www.stevens-wesel.de/abb/wm19.gif

oder ganz puristisch dieser oben am Dach auf der Fahrerseite:
http://www.fiat500.com/images/artike...0811120148.JPG

Danke! Marc

[botte]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:23Uhr (GMT)]Lass das mal mit den Spiegeln, sonst sieht man leider die3 Löcher der Orginalhalterung, oder hast du da schon ne schöne Abdeckung gefunden, .
PS: Ich hatte mal welche drauf:

http://mitglied.lycos.de/sabine1982/thumps/thumb574.jpg
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[botte]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:23Uhr (GMT)]Lass das mal mit den Spiegeln, sonst sieht man leider die3 Löcher der Orginalhalterung, oder hast du da schon ne schöne Abdeckung gefunden, .
PS: Ich hatte mal welche drauf:

http://mitglied.lycos.de/sabine1982/thumps/thumb574.jpg
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[botte]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:23Uhr (GMT)]Lass das mal mit den Spiegeln, sonst sieht man leider die3 Löcher der Orginalhalterung, oder hast du da schon ne schöne Abdeckung gefunden, .
PS: Ich hatte mal welche drauf:

http://mitglied.lycos.de/sabine1982/thumps/thumb574.jpg
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[Pearse]

Hmm, ich glaube, du hattest mal die von Louis, stimmt´s? Die fahre ich auch gerade, sind mir aber vom Fuß her zu klobig. Ist halt irgend so ein ami-muscle-car-design. Außerdem ist die Chromqualität leider auch mäßig und leidet gerade im Winter trotz Fett merklich.

Nun hätte ich halt gern etwas filigraneres.
Hmm, was die Löcher angeht, sind das doch zwei, oder? Später lassen die sich ja dauerhaft im Rahmen einer Neulackierung, wo auch die dussliche Sicke verschwinden soll, beseitigen. Für den Anfang tun es sicher auch ein paar Schräubchen mit (kleinen und flachen!!) Chromköpfen. Eleganter als die, die ganze Linie verderbenden, original Fliegenklatschen sind die dann allemal.

[Pearse]

Hmm, ich glaube, du hattest mal die von Louis, stimmt´s? Die fahre ich auch gerade, sind mir aber vom Fuß her zu klobig. Ist halt irgend so ein ami-muscle-car-design. Außerdem ist die Chromqualität leider auch mäßig und leidet gerade im Winter trotz Fett merklich.

Nun hätte ich halt gern etwas filigraneres.
Hmm, was die Löcher angeht, sind das doch zwei, oder? Später lassen die sich ja dauerhaft im Rahmen einer Neulackierung, wo auch die dussliche Sicke verschwinden soll, beseitigen. Für den Anfang tun es sicher auch ein paar Schräubchen mit (kleinen und flachen!!) Chromköpfen. Eleganter als die, die ganze Linie verderbenden, original Fliegenklatschen sind die dann allemal.

[Pearse]

Hmm, ich glaube, du hattest mal die von Louis, stimmt´s? Die fahre ich auch gerade, sind mir aber vom Fuß her zu klobig. Ist halt irgend so ein ami-muscle-car-design. Außerdem ist die Chromqualität leider auch mäßig und leidet gerade im Winter trotz Fett merklich.

Nun hätte ich halt gern etwas filigraneres.
Hmm, was die Löcher angeht, sind das doch zwei, oder? Später lassen die sich ja dauerhaft im Rahmen einer Neulackierung, wo auch die dussliche Sicke verschwinden soll, beseitigen. Für den Anfang tun es sicher auch ein paar Schräubchen mit (kleinen und flachen!!) Chromköpfen. Eleganter als die, die ganze Linie verderbenden, original Fliegenklatschen sind die dann allemal.

[botte]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:40Uhr (GMT)]Die Idee mit dem wegmachen bei der Lackierung ist nicht schlecht
Es sind aber leider doch 3 Löcher und zwar die beiden Befestigungslöcher und eins zur Fixierung des Spiegels (ohne Gewinde).
Hab mir damals auch schon überlegt da irgendwas draufzumachen, hab aber leider nix gefunden.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[botte]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:40Uhr (GMT)]Die Idee mit dem wegmachen bei der Lackierung ist nicht schlecht
Es sind aber leider doch 3 Löcher und zwar die beiden Befestigungslöcher und eins zur Fixierung des Spiegels (ohne Gewinde).
Hab mir damals auch schon überlegt da irgendwas draufzumachen, hab aber leider nix gefunden.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[botte]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:40Uhr (GMT)]Die Idee mit dem wegmachen bei der Lackierung ist nicht schlecht
Es sind aber leider doch 3 Löcher und zwar die beiden Befestigungslöcher und eins zur Fixierung des Spiegels (ohne Gewinde).
Hab mir damals auch schon überlegt da irgendwas draufzumachen, hab aber leider nix gefunden.
ABS Botte
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Lass die Sonne rein

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:48Uhr (GMT)]mist...doch drei löcher? das mittlere muß ich verdrängt haben...hmm...bleibt also nur eine schöne kleine platte aus poliertem aluminum...oder lackiert... idealerweise mit schöner gravur....naja, dann weiß ich ja endlich, was ich mache wenn diese blöde diplomprüfung vorbei ist. die volkswirtschaft ist ja ein faszinierendes feld. ein paar tage in opas werkstadt haben aber auch ihre reize. *gggggg*

achja, was wolltest du denn damals spiegelmäßigies montieren, als dich die löcher gehindert haben? auch etwas zum klemmen?

vielleicht nehme ich doch besser die l/r spiegel von stevens...stecke sie in das mittlere loch und verschließe die beiden anderen mit kleinen schrauben. *grübel* wie war denn etwa der durchmesser von dem mittleren loch?

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:48Uhr (GMT)]mist...doch drei löcher? das mittlere muß ich verdrängt haben...hmm...bleibt also nur eine schöne kleine platte aus poliertem aluminum...oder lackiert... idealerweise mit schöner gravur....naja, dann weiß ich ja endlich, was ich mache wenn diese blöde diplomprüfung vorbei ist. die volkswirtschaft ist ja ein faszinierendes feld. ein paar tage in opas werkstadt haben aber auch ihre reize. *gggggg*

achja, was wolltest du denn damals spiegelmäßigies montieren, als dich die löcher gehindert haben? auch etwas zum klemmen?

vielleicht nehme ich doch besser die l/r spiegel von stevens...stecke sie in das mittlere loch und verschließe die beiden anderen mit kleinen schrauben. *grübel* wie war denn etwa der durchmesser von dem mittleren loch?

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Mar-04 um 20:48Uhr (GMT)]mist...doch drei löcher? das mittlere muß ich verdrängt haben...hmm...bleibt also nur eine schöne kleine platte aus poliertem aluminum...oder lackiert... idealerweise mit schöner gravur....naja, dann weiß ich ja endlich, was ich mache wenn diese blöde diplomprüfung vorbei ist. die volkswirtschaft ist ja ein faszinierendes feld. ein paar tage in opas werkstadt haben aber auch ihre reize. *gggggg*

achja, was wolltest du denn damals spiegelmäßigies montieren, als dich die löcher gehindert haben? auch etwas zum klemmen?

vielleicht nehme ich doch besser die l/r spiegel von stevens...stecke sie in das mittlere loch und verschließe die beiden anderen mit kleinen schrauben. *grübel* wie war denn etwa der durchmesser von dem mittleren loch?

[botte]

Ich wollte genau so einen kleinen runden Chromspiegel.
Hab mich dann mit dem von Louis zufrieden gegebn, aber nicht lange, da man fast nix gesehen hat.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[botte]

Ich wollte genau so einen kleinen runden Chromspiegel.
Hab mich dann mit dem von Louis zufrieden gegebn, aber nicht lange, da man fast nix gesehen hat.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[botte]

Ich wollte genau so einen kleinen runden Chromspiegel.
Hab mich dann mit dem von Louis zufrieden gegebn, aber nicht lange, da man fast nix gesehen hat.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein

[Pearse]

einen klemmspiegel? *puh* und ich dachte schon, ich wäre der einzige, der so verrückt ist. viele leute, auch in der mx- fraktion, lassen zwar munter ihre reifen in den radkästen schleifen, erklären aber jeden für wahnsinnig und verantwortungslos, der auf die modernen fliegenklatschen verzichten will. *gg*

die louis sind von vorn und hinten sehr nett anzuschauen. nur von der seite stört eben der massive fuß. dafür ist der preis natürlich ungschlagbar und mehr als nur fair. auf der beifahrerseite ist die sicht nach hinten schlicht und einfach nicht vorhanden. dafür wird der tote winkel sehr gut abgedeckt...

[Pearse]

einen klemmspiegel? *puh* und ich dachte schon, ich wäre der einzige, der so verrückt ist. viele leute, auch in der mx- fraktion, lassen zwar munter ihre reifen in den radkästen schleifen, erklären aber jeden für wahnsinnig und verantwortungslos, der auf die modernen fliegenklatschen verzichten will. *gg*

die louis sind von vorn und hinten sehr nett anzuschauen. nur von der seite stört eben der massive fuß. dafür ist der preis natürlich ungschlagbar und mehr als nur fair. auf der beifahrerseite ist die sicht nach hinten schlicht und einfach nicht vorhanden. dafür wird der tote winkel sehr gut abgedeckt...

[Pearse]

einen klemmspiegel? *puh* und ich dachte schon, ich wäre der einzige, der so verrückt ist. viele leute, auch in der mx- fraktion, lassen zwar munter ihre reifen in den radkästen schleifen, erklären aber jeden für wahnsinnig und verantwortungslos, der auf die modernen fliegenklatschen verzichten will. *gg*

die louis sind von vorn und hinten sehr nett anzuschauen. nur von der seite stört eben der massive fuß. dafür ist der preis natürlich ungschlagbar und mehr als nur fair. auf der beifahrerseite ist die sicht nach hinten schlicht und einfach nicht vorhanden. dafür wird der tote winkel sehr gut abgedeckt...

[Greenbaron]

Die beiden oberen Spiegel habe ich mir gerde aus USA besorgt. Die Befestigung erfolgt an den normalen Punkten. Zusätzlich muß an dem mittleren Punkt etwas vergrößert werden (so war es bei meinem 92ér BRG jedenfalls). Leider haben die Spiegel aber keine TÜV-Zulasung

[Greenbaron]

Die beiden oberen Spiegel habe ich mir gerde aus USA besorgt. Die Befestigung erfolgt an den normalen Punkten. Zusätzlich muß an dem mittleren Punkt etwas vergrößert werden (so war es bei meinem 92ér BRG jedenfalls). Leider haben die Spiegel aber keine TÜV-Zulasung

[Greenbaron]

Die beiden oberen Spiegel habe ich mir gerde aus USA besorgt. Die Befestigung erfolgt an den normalen Punkten. Zusätzlich muß an dem mittleren Punkt etwas vergrößert werden (so war es bei meinem 92ér BRG jedenfalls). Leider haben die Spiegel aber keine TÜV-Zulasung

[Greenbaron]

Da muß ich doch gerade mal noch ergänzen....
meine Spiegel haben einen Fuß der alle drei Bohrungen abdeckt.

[Greenbaron]

Da muß ich doch gerade mal noch ergänzen....
meine Spiegel haben einen Fuß der alle drei Bohrungen abdeckt.

[Greenbaron]

Da muß ich doch gerade mal noch ergänzen....
meine Spiegel haben einen Fuß der alle drei Bohrungen abdeckt.

[Pearse]

das klingt ja einmal nett...aber wozu denn bitte schön tüv am spiegel? *wunder*

also beim motorrad galt doch immer, hauptsache rund und mit einem mindestdurchmesser....gilt das beim automobil in d. nicht mehr?

darf ich fragen, wo du bestellt hast und zu welchen konditionen?
waren es exakt die spiegel von stevens, oder ähnliche?

danke!
Marc

[Pearse]

das klingt ja einmal nett...aber wozu denn bitte schön tüv am spiegel? *wunder*

also beim motorrad galt doch immer, hauptsache rund und mit einem mindestdurchmesser....gilt das beim automobil in d. nicht mehr?

darf ich fragen, wo du bestellt hast und zu welchen konditionen?
waren es exakt die spiegel von stevens, oder ähnliche?

danke!
Marc

[Pearse]

das klingt ja einmal nett...aber wozu denn bitte schön tüv am spiegel? *wunder*

also beim motorrad galt doch immer, hauptsache rund und mit einem mindestdurchmesser....gilt das beim automobil in d. nicht mehr?

darf ich fragen, wo du bestellt hast und zu welchen konditionen?
waren es exakt die spiegel von stevens, oder ähnliche?

danke!
Marc

[Guido2905]

Also zum Punkt TÜV und Spiegel kann ich auch ne Gechichte erzählen...
Ds mit der Mindestgröße stimmt zwar, sind 4 x 4 cm, allerdings muss der Spiegel in Deutschland eine E-Kennzeichung haben, sonst wirds schwierig. Hab das bei meinen Spiegeln erleben dürfen..

Gruß Guido

http://www.arcor.de/palb/alben/34/39...3361306563.jpg

http://www.arcor.de/palb/alben/13/30...6433303734.jpg

*best life is cabrio drive*

1,6 l 90er NA Büthe Front, Wizdom Seitenschweller und Heck Keskin 9x16 mit 215/45 er Bereifung, Porsche-Glanzlack graumetallic, Gewindefahrwerk, Postert ESD re/li, Klarglasrückleuchten....

http://www.arcor.de/palb/pub/viewAlb...category_ID=29

[Guido2905]

Also zum Punkt TÜV und Spiegel kann ich auch ne Gechichte erzählen...
Ds mit der Mindestgröße stimmt zwar, sind 4 x 4 cm, allerdings muss der Spiegel in Deutschland eine E-Kennzeichung haben, sonst wirds schwierig. Hab das bei meinen Spiegeln erleben dürfen..

Gruß Guido

http://www.arcor.de/palb/alben/34/39...3361306563.jpg

http://www.arcor.de/palb/alben/13/30...6433303734.jpg

*best life is cabrio drive*

1,6 l 90er NA Büthe Front, Wizdom Seitenschweller und Heck Keskin 9x16 mit 215/45 er Bereifung, Porsche-Glanzlack graumetallic, Gewindefahrwerk, Postert ESD re/li, Klarglasrückleuchten....

http://www.arcor.de/palb/pub/viewAlb...category_ID=29

[Guido2905]

Also zum Punkt TÜV und Spiegel kann ich auch ne Gechichte erzählen...
Ds mit der Mindestgröße stimmt zwar, sind 4 x 4 cm, allerdings muss der Spiegel in Deutschland eine E-Kennzeichung haben, sonst wirds schwierig. Hab das bei meinen Spiegeln erleben dürfen..

Gruß Guido

http://www.arcor.de/palb/alben/34/39...3361306563.jpg

http://www.arcor.de/palb/alben/13/30...6433303734.jpg

*best life is cabrio drive*

1,6 l 90er NA Büthe Front, Wizdom Seitenschweller und Heck Keskin 9x16 mit 215/45 er Bereifung, Porsche-Glanzlack graumetallic, Gewindefahrwerk, Postert ESD re/li, Klarglasrückleuchten....

http://www.arcor.de/palb/pub/viewAlb...category_ID=29

[Pearse]

naja...also aus meinen Motorradtagen kann ich mich noch erinnern, daß die thüringer Rennleitung dieses Thema eher mit gesundem Menschenverstand angegangen ist.
das bedeutet, wenn es eine vernünftige größe hatte und auch noch ein wenig spiegelte, war die welt in ordnung. ich hoffe mal, daran hat sich inzwischen nix geändert.

[Pearse]

naja...also aus meinen Motorradtagen kann ich mich noch erinnern, daß die thüringer Rennleitung dieses Thema eher mit gesundem Menschenverstand angegangen ist.
das bedeutet, wenn es eine vernünftige größe hatte und auch noch ein wenig spiegelte, war die welt in ordnung. ich hoffe mal, daran hat sich inzwischen nix geändert.

[Pearse]

naja...also aus meinen Motorradtagen kann ich mich noch erinnern, daß die thüringer Rennleitung dieses Thema eher mit gesundem Menschenverstand angegangen ist.
das bedeutet, wenn es eine vernünftige größe hatte und auch noch ein wenig spiegelte, war die welt in ordnung. ich hoffe mal, daran hat sich inzwischen nix geändert.

[Greenbaron]

Wenn ich mit den Spiegel erwischt werde, gibts dann nur eine Geldstrafe oder erlischt wieder einmal die gesamte Betriebserlaubnis des Autos? :V

[Greenbaron]

Wenn ich mit den Spiegel erwischt werde, gibts dann nur eine Geldstrafe oder erlischt wieder einmal die gesamte Betriebserlaubnis des Autos? :V

[Greenbaron]

Wenn ich mit den Spiegel erwischt werde, gibts dann nur eine Geldstrafe oder erlischt wieder einmal die gesamte Betriebserlaubnis des Autos? :V

[Pearse]

Ich kenne leider nicht den Wortlaut der juristischen Regelung in D., habe als Motorradfahrer aber bisher immer die Erfahrung gemacht, daß weder Polizei noch TüV oder Feuerwehr sich an meinen Spiegeln gestört haben. Ich vermute einmal, das angesichts vernünftiger Größe und Einstellung wirklich kein Grund zur Beanstandung besteht.

Vielleicht sind da auch gewisse Parallelen zu alten Motorradhelmen (z.B. vom Opa geerbte Halbschale aus den 50ern). Die dürfen, trotz fehlender EC- Kennung auch weiterhin getragen werden. Und ein Talbot-Spiegel, der vormals an einem Flügeltürer montiert war, kann am MX ja auch schlecht beanstandet werden, oder? Deinen Spiegeln sieht man das BJ. 2003 ja sicherlich nicht an, sie könnte gut und gerne Originale der 60er sein.

Lange Rede, kurzer Sinn...ich weiß es nicht, gehe im Sinne des gesunden Menschenverstandes aber davon aus, das keine praktischen Probleme auftreten dürften. Wobei jedoch nicht auszuschließen ist, daß ein unterbeschäftigter Jurist und Audifahrer das ganze als Anlaß nimmt, seine Existenzberechtigung nachzuweisen...
Aber was soll´s, nennen wir das einfach zivilen Ungehorsam. Den sollte man sich ja zumindest in Maßen auch im Straßenverkehr bewahren...}>


Marc


P.S.

Ich wiederhole meine Frage von oben:

darf ich fragen, wo du bestellt hast und zu welchen konditionen?
waren es exakt die spiegel von stevens, oder ähnliche?

[Pearse]

Ich kenne leider nicht den Wortlaut der juristischen Regelung in D., habe als Motorradfahrer aber bisher immer die Erfahrung gemacht, daß weder Polizei noch TüV oder Feuerwehr sich an meinen Spiegeln gestört haben. Ich vermute einmal, das angesichts vernünftiger Größe und Einstellung wirklich kein Grund zur Beanstandung besteht.

Vielleicht sind da auch gewisse Parallelen zu alten Motorradhelmen (z.B. vom Opa geerbte Halbschale aus den 50ern). Die dürfen, trotz fehlender EC- Kennung auch weiterhin getragen werden. Und ein Talbot-Spiegel, der vormals an einem Flügeltürer montiert war, kann am MX ja auch schlecht beanstandet werden, oder? Deinen Spiegeln sieht man das BJ. 2003 ja sicherlich nicht an, sie könnte gut und gerne Originale der 60er sein.

Lange Rede, kurzer Sinn...ich weiß es nicht, gehe im Sinne des gesunden Menschenverstandes aber davon aus, das keine praktischen Probleme auftreten dürften. Wobei jedoch nicht auszuschließen ist, daß ein unterbeschäftigter Jurist und Audifahrer das ganze als Anlaß nimmt, seine Existenzberechtigung nachzuweisen...
Aber was soll´s, nennen wir das einfach zivilen Ungehorsam. Den sollte man sich ja zumindest in Maßen auch im Straßenverkehr bewahren...}>


Marc


P.S.

Ich wiederhole meine Frage von oben:

darf ich fragen, wo du bestellt hast und zu welchen konditionen?
waren es exakt die spiegel von stevens, oder ähnliche?

[Pearse]

Ich kenne leider nicht den Wortlaut der juristischen Regelung in D., habe als Motorradfahrer aber bisher immer die Erfahrung gemacht, daß weder Polizei noch TüV oder Feuerwehr sich an meinen Spiegeln gestört haben. Ich vermute einmal, das angesichts vernünftiger Größe und Einstellung wirklich kein Grund zur Beanstandung besteht.

Vielleicht sind da auch gewisse Parallelen zu alten Motorradhelmen (z.B. vom Opa geerbte Halbschale aus den 50ern). Die dürfen, trotz fehlender EC- Kennung auch weiterhin getragen werden. Und ein Talbot-Spiegel, der vormals an einem Flügeltürer montiert war, kann am MX ja auch schlecht beanstandet werden, oder? Deinen Spiegeln sieht man das BJ. 2003 ja sicherlich nicht an, sie könnte gut und gerne Originale der 60er sein.

Lange Rede, kurzer Sinn...ich weiß es nicht, gehe im Sinne des gesunden Menschenverstandes aber davon aus, das keine praktischen Probleme auftreten dürften. Wobei jedoch nicht auszuschließen ist, daß ein unterbeschäftigter Jurist und Audifahrer das ganze als Anlaß nimmt, seine Existenzberechtigung nachzuweisen...
Aber was soll´s, nennen wir das einfach zivilen Ungehorsam. Den sollte man sich ja zumindest in Maßen auch im Straßenverkehr bewahren...}>


Marc


P.S.

Ich wiederhole meine Frage von oben:

darf ich fragen, wo du bestellt hast und zu welchen konditionen?
waren es exakt die spiegel von stevens, oder ähnliche?

[Poe]

ne, in Thüringen ist alles in Butter. Zumindest hier bei unserer DEKRA.

by Pö

[Poe]

ne, in Thüringen ist alles in Butter. Zumindest hier bei unserer DEKRA.

by Pö

[Poe]

ne, in Thüringen ist alles in Butter. Zumindest hier bei unserer DEKRA.

by Pö

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Mar-04 um 16:36Uhr (GMT)]sag´ ich doch.

...das liegt vermutlich daran, das die Herren Ingeneure und Polizisten hierzulande in jungen Jahren auch einmal einen Kerzenschlüssel in der Hand hatten und deshalb einen Spiegel auch ohne EC-Kennzeichnung als solchen erkennen können. }>

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Mar-04 um 16:36Uhr (GMT)]sag´ ich doch.

...das liegt vermutlich daran, das die Herren Ingeneure und Polizisten hierzulande in jungen Jahren auch einmal einen Kerzenschlüssel in der Hand hatten und deshalb einen Spiegel auch ohne EC-Kennzeichnung als solchen erkennen können. }>

[Pearse]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Mar-04 um 16:36Uhr (GMT)]sag´ ich doch.

...das liegt vermutlich daran, das die Herren Ingeneure und Polizisten hierzulande in jungen Jahren auch einmal einen Kerzenschlüssel in der Hand hatten und deshalb einen Spiegel auch ohne EC-Kennzeichnung als solchen erkennen können. }>