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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Mar-04 um 12:18Uhr (GMT)]Du wie siehts aus hast schon wieder Wasser nachgefuehlt ?????
Wenn Du nichts nachschuettest kann man auch nicht wissen wo man mit der Fehlersuche anfaengt....
Kann sein das dein kuehler eingefrohren war und dann geplatzt is ,...is nur eine moeglichkeit !!
Mfg
Michael
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Mar-04 um 12:50Uhr (GMT)]Hallo!
<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Mar-04 um 12:50Uhr (GMT)]Hallo!
<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Mar-04 um 12:50Uhr (GMT)]Hallo!
<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Mar-04 um 12:50Uhr (GMT)]Hallo!
<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
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Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
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Bibo
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
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Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
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Bibo
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
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Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
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Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
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Bibo
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
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Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
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Bibo
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
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Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
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Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
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Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
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Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
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Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
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Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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<EDIT>
Eingefroren schließe ich eigentlich aus, steht immer in relativ milden Tiefgaragen, hier zu Hause und auf der Arbeit auch!
</EDIT>
Habe noch nichts nachgeschüttet! Bei einem soo eklatanten Wasserverlust muss es ja schon was schlimmeres sein, dachte ich und hab gar nicht erst die Gießkanne angesetzt!
Wollte eigentlich schon in der Werktstatt sein, aber das Abschleppen mit nem Focus hat nicht geklappt! "DANKE FORD!!!!!" *grummel*
(Diese Abschleppöse läßt sich nicht eindrehen!!)
Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die mittig?
Klar unten wird sie sein, das kann ich mir schon denken! Bin da aber leider sonst nicht so bewandert!
Son Mist, dabei war der erst vor einem Monat in der Inspektion!!
Naja, ich halt Euch aufm Laufenden!!!
Grüße
Ciao
Bibo
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>Wo genau finde ich denn die Kühlerablassschraube? Ist die
>mittig?
Ja unten in der Mitte beim NA ist auch ein Loch in der Abdeckung. Beim NB wahrscheinlich auch.
Wenn du erst mal Wasser nachschuetest und in im Standgaslaufen laesst dann siehst du ja vielleicht wo es raus kommt. Je nach dem wie schlimm es ist kannst du ja auch noch hin fahren.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
http://barbaratours.com/tourtipps/symb/Sonne.gif
[link:www.barbaratours.de|barbara]
>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
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>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
Die Gieskanne würde ich zunächst auch mal ansetzen nur um zu sehen wos wasser wieder raus kommt, aber ich würde wohl auch ne werkstatt aufsuchen!
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
mit den ventilen hat es ichts zu tun.
Hats dir evtl einen Stin in den Kühler gehauen?
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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>Nun meine Frage, was kann das sein??
>Kann das etwas mit den so oft beschriebenen Ventilproblemen
>der frühen NB´s zu haben?
nein
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