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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1

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    Kat recyclen - lohnt sich das?

    Hallo zusammen,

    nu ist es auch bei mir soweit, dass der Kat seinen Geist aufgegeben hat.
    Hab auch schon eifrig im Forum gesucht und mittlerweile mitbekommen, dass es die preiswertesten bei ilmotorsports gibt.
    Allerdings hab ich auch eine Firma im Netz gefunden (http://www.uni-kat.de) die lediglich den kaputten Keramikkörper ersetzen (sofern natürlich der Rest in Ordnung ist). Preislich soll das so bei 268 - 298 Euro liegen.

    Jetzt weiß ich nicht genau, ob ich lieber meinen originalen erneuern lassen oder mir einen JR-Kat holen soll.
    TÜV / AU steht bei mir diesen Sommer an, so dass ich ihn am besten bis dahin schmutzig bekommen sollte, oder?

    Hat nun mittlerweile mal jemand Probleme mit einem Kat ohne Gutachten gehabt?

    Fragen über Fragen ..

  2. #2

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    Kat recyclen - lohnt sich das?

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    nu ist es auch bei mir soweit, dass der Kat seinen Geist aufgegeben hat.
    Hab auch schon eifrig im Forum gesucht und mittlerweile mitbekommen, dass es die preiswertesten bei ilmotorsports gibt.
    Allerdings hab ich auch eine Firma im Netz gefunden (http://www.uni-kat.de) die lediglich den kaputten Keramikkörper ersetzen (sofern natürlich der Rest in Ordnung ist). Preislich soll das so bei 268 - 298 Euro liegen.

    Jetzt weiß ich nicht genau, ob ich lieber meinen originalen erneuern lassen oder mir einen JR-Kat holen soll.
    TÜV / AU steht bei mir diesen Sommer an, so dass ich ihn am besten bis dahin schmutzig bekommen sollte, oder?

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  3. #3

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    Jetzt weiß ich nicht genau, ob ich lieber meinen originalen erneuern lassen oder mir einen JR-Kat holen soll.
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  4. #4

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    Allerdings hab ich auch eine Firma im Netz gefunden (http://www.uni-kat.de) die lediglich den kaputten Keramikkörper ersetzen (sofern natürlich der Rest in Ordnung ist). Preislich soll das so bei 268 - 298 Euro liegen.

    Jetzt weiß ich nicht genau, ob ich lieber meinen originalen erneuern lassen oder mir einen JR-Kat holen soll.
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  5. #5

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    Kat recyclen - lohnt sich das?

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    nu ist es auch bei mir soweit, dass der Kat seinen Geist aufgegeben hat.
    Hab auch schon eifrig im Forum gesucht und mittlerweile mitbekommen, dass es die preiswertesten bei ilmotorsports gibt.
    Allerdings hab ich auch eine Firma im Netz gefunden (http://www.uni-kat.de) die lediglich den kaputten Keramikkörper ersetzen (sofern natürlich der Rest in Ordnung ist). Preislich soll das so bei 268 - 298 Euro liegen.

    Jetzt weiß ich nicht genau, ob ich lieber meinen originalen erneuern lassen oder mir einen JR-Kat holen soll.
    TÜV / AU steht bei mir diesen Sommer an, so dass ich ihn am besten bis dahin schmutzig bekommen sollte, oder?

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  6. #6

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    Bei UNI-Fit gibts auch wesentlich günstigere. Hab mir einen Universal-KAT für meinen Kleinen geholt. Hat 119 Euros gelöhnt. Die Version ist allerdings OHNE Flansche! Ein Bekannter hat mir 2 Flansche gefertigt und drangeschweißt.
    Ansonsten gibts auch noch ne Fertiglösung für den MX-5 von Unifit, WIMRE kostet der dann ich 220 Euro.

  7. #7

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    Bei UNI-Fit gibts auch wesentlich günstigere. Hab mir einen Universal-KAT für meinen Kleinen geholt. Hat 119 Euros gelöhnt. Die Version ist allerdings OHNE Flansche! Ein Bekannter hat mir 2 Flansche gefertigt und drangeschweißt.
    Ansonsten gibts auch noch ne Fertiglösung für den MX-5 von Unifit, WIMRE kostet der dann ich 220 Euro.

  8. #8

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    Bei UNI-Fit gibts auch wesentlich günstigere. Hab mir einen Universal-KAT für meinen Kleinen geholt. Hat 119 Euros gelöhnt. Die Version ist allerdings OHNE Flansche! Ein Bekannter hat mir 2 Flansche gefertigt und drangeschweißt.
    Ansonsten gibts auch noch ne Fertiglösung für den MX-5 von Unifit, WIMRE kostet der dann ich 220 Euro.

  9. #9

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    Bei UNI-Fit gibts auch wesentlich günstigere. Hab mir einen Universal-KAT für meinen Kleinen geholt. Hat 119 Euros gelöhnt. Die Version ist allerdings OHNE Flansche! Ein Bekannter hat mir 2 Flansche gefertigt und drangeschweißt.
    Ansonsten gibts auch noch ne Fertiglösung für den MX-5 von Unifit, WIMRE kostet der dann ich 220 Euro.

  10. #10

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    Bei UNI-Fit gibts auch wesentlich günstigere. Hab mir einen Universal-KAT für meinen Kleinen geholt. Hat 119 Euros gelöhnt. Die Version ist allerdings OHNE Flansche! Ein Bekannter hat mir 2 Flansche gefertigt und drangeschweißt.
    Ansonsten gibts auch noch ne Fertiglösung für den MX-5 von Unifit, WIMRE kostet der dann ich 220 Euro.

  11. #11

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    http://www.uni-fit.de/dok/auswahl_kat.html
    jepp.. da gibts günstige, und v.a. auch günstige rennkats, die haben zwar keinen tüv, aber bessere abgaswerte und sind von den originalen eig. nicht zu unterscheiden.

  12. #12

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    http://www.uni-fit.de/dok/auswahl_kat.html
    jepp.. da gibts günstige, und v.a. auch günstige rennkats, die haben zwar keinen tüv, aber bessere abgaswerte und sind von den originalen eig. nicht zu unterscheiden.

  13. #13

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    http://www.uni-fit.de/dok/auswahl_kat.html
    jepp.. da gibts günstige, und v.a. auch günstige rennkats, die haben zwar keinen tüv, aber bessere abgaswerte und sind von den originalen eig. nicht zu unterscheiden.

  14. #14

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    http://www.uni-fit.de/dok/auswahl_kat.html
    jepp.. da gibts günstige, und v.a. auch günstige rennkats, die haben zwar keinen tüv, aber bessere abgaswerte und sind von den originalen eig. nicht zu unterscheiden.

  15. #15

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    RE: Kat recyclen - lohnt sich das?

    http://www.uni-fit.de/dok/auswahl_kat.html
    jepp.. da gibts günstige, und v.a. auch günstige rennkats, die haben zwar keinen tüv, aber bessere abgaswerte und sind von den originalen eig. nicht zu unterscheiden.

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