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projekt-mx5.de

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  1. #101
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    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    >Hab gerade bei 3 MAzda-Händlern angerufen.
    >Haben alle mehr oder weniger keine Ahnung !

    Es gibt hin und wieder einen der Ahnung hat

    >Einer sagte, es geht wohl eher nicht, da die Sperre beim NB
    >ja einen gewissen Platz baucht und beim NA nicht.

    Dieser irrt.

    >Ein anderer sagte, es müßte wohl passen

    Er täuscht sich nicht.


    > und der dritte
    >sagte, es könnte passen, man bräuchte aber die Teile-Nr. um
    >das konkret sagen zu können.

    Dieser weiss es fast

    >Jetzt sind wir so schlau wie vorher.
    >
    >Were wohl Montag nochmal bei der MAzda-Zentrale in
    >Leverkusen anrufen.

    ja mach das mal

    Und wenn du wissen willst was du wirklich brauchst,
    dann liest du dich hier ein.

    http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html

    Die Kurzzusammenfassung ist, dass es passt, ev. brauchst du auch die Antriebswellen.

  2. #102
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    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    >Hab gerade bei 3 MAzda-Händlern angerufen.
    >Haben alle mehr oder weniger keine Ahnung !

    Es gibt hin und wieder einen der Ahnung hat

    >Einer sagte, es geht wohl eher nicht, da die Sperre beim NB
    >ja einen gewissen Platz baucht und beim NA nicht.

    Dieser irrt.

    >Ein anderer sagte, es müßte wohl passen

    Er täuscht sich nicht.


    > und der dritte
    >sagte, es könnte passen, man bräuchte aber die Teile-Nr. um
    >das konkret sagen zu können.

    Dieser weiss es fast

    >Jetzt sind wir so schlau wie vorher.
    >
    >Were wohl Montag nochmal bei der MAzda-Zentrale in
    >Leverkusen anrufen.

    ja mach das mal

    Und wenn du wissen willst was du wirklich brauchst,
    dann liest du dich hier ein.

    http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html

    Die Kurzzusammenfassung ist, dass es passt, ev. brauchst du auch die Antriebswellen.

  3. #103
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    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    >Hab gerade bei 3 MAzda-Händlern angerufen.
    >Haben alle mehr oder weniger keine Ahnung !

    Es gibt hin und wieder einen der Ahnung hat

    >Einer sagte, es geht wohl eher nicht, da die Sperre beim NB
    >ja einen gewissen Platz baucht und beim NA nicht.

    Dieser irrt.

    >Ein anderer sagte, es müßte wohl passen

    Er täuscht sich nicht.


    > und der dritte
    >sagte, es könnte passen, man bräuchte aber die Teile-Nr. um
    >das konkret sagen zu können.

    Dieser weiss es fast

    >Jetzt sind wir so schlau wie vorher.
    >
    >Were wohl Montag nochmal bei der MAzda-Zentrale in
    >Leverkusen anrufen.

    ja mach das mal

    Und wenn du wissen willst was du wirklich brauchst,
    dann liest du dich hier ein.

    http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html

    Die Kurzzusammenfassung ist, dass es passt, ev. brauchst du auch die Antriebswellen.

  4. #104
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    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    >Hab gerade bei 3 MAzda-Händlern angerufen.
    >Haben alle mehr oder weniger keine Ahnung !

    Es gibt hin und wieder einen der Ahnung hat

    >Einer sagte, es geht wohl eher nicht, da die Sperre beim NB
    >ja einen gewissen Platz baucht und beim NA nicht.

    Dieser irrt.

    >Ein anderer sagte, es müßte wohl passen

    Er täuscht sich nicht.


    > und der dritte
    >sagte, es könnte passen, man bräuchte aber die Teile-Nr. um
    >das konkret sagen zu können.

    Dieser weiss es fast

    >Jetzt sind wir so schlau wie vorher.
    >
    >Were wohl Montag nochmal bei der MAzda-Zentrale in
    >Leverkusen anrufen.

    ja mach das mal

    Und wenn du wissen willst was du wirklich brauchst,
    dann liest du dich hier ein.

    http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html

    Die Kurzzusammenfassung ist, dass es passt, ev. brauchst du auch die Antriebswellen.

  5. #105
    _JJ_
    Guest

    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    Danke für den Link, Dirk. KAnn aber mit dem Text nicht allzuviel anfangen, ist ja alles Englisch.

    Wenn man die Antriebswellen u.U. auch brauchen sollte, heißt das, daß man sie ebenfalls nur untereinander austauschen könnte/müßte ?


  6. #106
    _JJ_
    Guest

    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    Danke für den Link, Dirk. KAnn aber mit dem Text nicht allzuviel anfangen, ist ja alles Englisch.

    Wenn man die Antriebswellen u.U. auch brauchen sollte, heißt das, daß man sie ebenfalls nur untereinander austauschen könnte/müßte ?


  7. #107
    _JJ_
    Guest

    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    Danke für den Link, Dirk. KAnn aber mit dem Text nicht allzuviel anfangen, ist ja alles Englisch.

    Wenn man die Antriebswellen u.U. auch brauchen sollte, heißt das, daß man sie ebenfalls nur untereinander austauschen könnte/müßte ?


  8. #108
    _JJ_
    Guest

    RE: Wie war das gleich bei mx-5.de ? ;-)

    Danke für den Link, Dirk. KAnn aber mit dem Text nicht allzuviel anfangen, ist ja alles Englisch.

    Wenn man die Antriebswellen u.U. auch brauchen sollte, heißt das, daß man sie ebenfalls nur untereinander austauschen könnte/müßte ?


  9. #109
    Administrator Avatar von Andreas
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    RE: Oh man!!!

    Hi,

    das Problem stellt sich doch gar nicht...Michael hatte in seinem ersten Posting geschrieben:

    -----------------------------------------------------------------------
    Hi

    würde mein Anni 6Gang diff gegen ein 5Gang Diff tauschen. Wünsche mir eine bessere Beschleunigung, Autobahn fahre ich fast nie.

    Sollte natürlich mit sperre sein.
    -----------------------------------------------------------------------

    Wenn er eins mit Sperre sucht, kann er ein stinknormales von jedem 5-Gang NB/NBFL nehmen - das zu finden sollte kein Problem sein.
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  10. #110

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    RE: Oh man!!!

    Er schrieb richtig:

    "Sollte natürlich mit sperre sein."

    Was im Klartext heißt: "sollte" heitßt eben nicht "muß" !
    Andernfalls hätten wir obige Diskussion ja garnicht so lange führen müssen.

    Hab natürlich auch nix gegen Aufklärung, ganz im Gegenteil.

    Tatsache ist jedoch, daß eine Sperre (die ja ohnehin keine 100%-Sperre) eben doch eher für extreme Fahrsituationen gedacht ist (schwieriges Gelände in ieder Form, Rally- und Rennbetrieb usw), jedenfalls kaum für den normalen Alltagsbetrieb eines "Normalusers" wirklich relevant udn vor allem essential wichtig werden dürfte.

  11. #111
    Moderator Avatar von sampa
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    Und wieder und wieder und wieder ...

    Na wenn das so ist werde ich wohl mein Spoerrdiff günstig angeben.

    Übrigens! Unsinn wird nicht dadurch weniger unsinnig, wenn man ihn mehrfach wiederholt!

    Welche Übersetzung hat den Dein Diff?

    Bis bald Axel

  12. #112

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    RE: Und wieder und wieder und wieder ...

    Meines ist ein ganz normales serienmäßiges 5-Gang ohne Sperre nehm ich zumindest an.
    Aber falls er die Sperre behalten möchte , können wir ggf. auch nur das Kegeltellerrad tauschen, denn ich leg eigentlich keinen Wert auf eine Sperre.

  13. #113
    Administrator Avatar von Andreas
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    RE: Und wieder und wieder und wieder ...

    Hi,

    >Aber falls er die Sperre behalten möchte , können wir ggf.
    >auch nur das Kegeltellerrad tauschen, denn ich leg eigentlich
    >keinen Wert auf eine Sperre.

    einer der besten Mechaniker auf dem Gebiet des MX-5 - Dirk Weistroffer in Pulheim; ehem. KFZ-Meister in der Mazda-Zentrale in Leverkusen und jetzt selbstständig - wechselt KEINE Teller/Kegelräder bei den Diffs, weil
    a) das Spezialwerkzeug dafür sauteuer ist und
    b) das Einmessen des Spiels eine elende Frickelei ist

    Ein nicht 100% den Mazda-Spezifikationen entsprechend eingebautes und eingestelltes Teller/Kegelradpaar führt in kurzer Zeit zur Selbstzerstörung.

    Wenn ein versierter Mazda-Meister das nicht machen möchte, glaube ich kaum, daß Du das in der Garage hinbekommst.
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  14. #114
    Administrator Avatar von Andreas
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    Ende der Diskussion

    Hi,

    seid so nett und verlagert Eure Diskussion bitte auf die Inbox, die Mail oder sonstwohin. Hier im Technikforum ist sie sicherlich unangebracht.
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  15. #115

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    Bei 6 Gang aderes Diff als bei 5 Gang?

    Servus!
    Hat der 1,9er NB mit 6 Gängen ein anderes Differential verbaut als z.b. ein 5 Gang? Mir gehts darum, weil ich ne Anni bekommen könnte nur da wurde schonmal das Getriebe entwendet und auf ein 5 Gang umgerüstet. Nicht dass das Differential jetzt Schaden nimmt..
    aber eig. kann mans doch so sehen, was passt, passt, oder?



  16. #116

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    Bei 6 Gang aderes Diff als bei 5 Gang?

    Servus!
    Hat der 1,9er NB mit 6 Gängen ein anderes Differential verbaut als z.b. ein 5 Gang? Mir gehts darum, weil ich ne Anni bekommen könnte nur da wurde schonmal das Getriebe entwendet und auf ein 5 Gang umgerüstet. Nicht dass das Differential jetzt Schaden nimmt..
    aber eig. kann mans doch so sehen, was passt, passt, oder?



  17. #117

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    Bei 6 Gang aderes Diff als bei 5 Gang?

    Servus!
    Hat der 1,9er NB mit 6 Gängen ein anderes Differential verbaut als z.b. ein 5 Gang? Mir gehts darum, weil ich ne Anni bekommen könnte nur da wurde schonmal das Getriebe entwendet und auf ein 5 Gang umgerüstet. Nicht dass das Differential jetzt Schaden nimmt..
    aber eig. kann mans doch so sehen, was passt, passt, oder?



  18. #118

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    Bei 6 Gang aderes Diff als bei 5 Gang?

    Servus!
    Hat der 1,9er NB mit 6 Gängen ein anderes Differential verbaut als z.b. ein 5 Gang? Mir gehts darum, weil ich ne Anni bekommen könnte nur da wurde schonmal das Getriebe entwendet und auf ein 5 Gang umgerüstet. Nicht dass das Differential jetzt Schaden nimmt..
    aber eig. kann mans doch so sehen, was passt, passt, oder?



  19. #119

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    Bei 6 Gang aderes Diff als bei 5 Gang?

    Servus!
    Hat der 1,9er NB mit 6 Gängen ein anderes Differential verbaut als z.b. ein 5 Gang? Mir gehts darum, weil ich ne Anni bekommen könnte nur da wurde schonmal das Getriebe entwendet und auf ein 5 Gang umgerüstet. Nicht dass das Differential jetzt Schaden nimmt..
    aber eig. kann mans doch so sehen, was passt, passt, oder?



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