[Update:Zuletzt bearbeitet am 25-Mar-04 um 12:38Uhr (GMT)]>Risikokurbelwelle ja.
>
>Danach nein.
----------------------
Blöde Antwort
Meine Frage war "muß ich die RiehmenScheibe abmachen"
-------
>>>Risikokurbelwelle ja.
-------
Meine Deutung:
ja bei Risikowelle abmachen
Eure Deutung:
ja kann drauf bleiben
[Update:Zuletzt bearbeitet am 25-Mar-04 um 12:38Uhr (GMT)]>Risikokurbelwelle ja.
>
>Danach nein.
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Blöde Antwort
Meine Frage war "muß ich die RiehmenScheibe abmachen"
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>>>Risikokurbelwelle ja.
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Meine Deutung:
ja bei Risikowelle abmachen
Eure Deutung:
ja kann drauf bleiben
[Update:Zuletzt bearbeitet am 25-Mar-04 um 12:38Uhr (GMT)]>Risikokurbelwelle ja.
>
>Danach nein.
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Meine Frage war "muß ich die RiehmenScheibe abmachen"
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>>>Risikokurbelwelle ja.
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Meine Deutung:
ja bei Risikowelle abmachen
Eure Deutung:
ja kann drauf bleiben
[Update:Zuletzt bearbeitet am 25-Mar-04 um 12:38Uhr (GMT)]>Risikokurbelwelle ja.
>
>Danach nein.
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Meine Frage war "muß ich die RiehmenScheibe abmachen"
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>>>Risikokurbelwelle ja.
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Meine Deutung:
ja bei Risikowelle abmachen
Eure Deutung:
ja kann drauf bleiben
[Update:Zuletzt bearbeitet am 25-Mar-04 um 12:38Uhr (GMT)]>Risikokurbelwelle ja.
>
>Danach nein.
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Meine Frage war "muß ich die RiehmenScheibe abmachen"
-------
>>>Risikokurbelwelle ja.
-------
Meine Deutung:
ja bei Risikowelle abmachen
Eure Deutung:
ja kann drauf bleiben
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in 89 Posts 
344Tut mir leid kommt nich wieder vor! }>
Axel &
Funny, 92er silbern gestreifter Mariner Blauer US Miata
Happy, 92er Sunburst Gelber CAN Miata
Scooby, 99er Subaru Impreza GT Sportwagon
http://www.windmueller.com/temp/sig_...g_die_drei.jpg
Bis bald Axel
176
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Bis bald Axel
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Bis bald Axel
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0muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
0
0muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
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0muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
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0muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
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0muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
10
in 8 Posts 4>muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und
>hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
.............
BJ oder EZ?
Fahrgestellnummer?
10
in 8 Posts 4>muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und
>hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
.............
BJ oder EZ?
Fahrgestellnummer?
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in 8 Posts 4>muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und
>hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
.............
BJ oder EZ?
Fahrgestellnummer?
10
in 8 Posts 4>muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und
>hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
.............
BJ oder EZ?
Fahrgestellnummer?
10
in 8 Posts 4>muß dich entteuschen aber ich habe einen na bj 11.90 und
>hatte auch die risikokurbelwelle! (inzwischen AT Motor
.............
BJ oder EZ?
Fahrgestellnummer?
9
in 4 Posts 1>Oder nach einer bestimmten Zeit, oder? Ich glaube ich muß es
>nämlich so langsam machen und ich habe erst 75000 drauf...
Ich stand vor der gleichen Frage: EZ 01/1993 aber erst 76000 km.
DW meint, ich soll ihn noch nicht wechseln. Von der Laufleistung unabhängige Alterung sei nicht zu erwarten. Und immerhin mindert er damit seinen Umsatz. Ich sehe also keinen Grund, an seiner Aussage zu zweifeln.
Gruß aus Bonn, Stefan
***********************************************
http://stefan-bette.de/bilder/signeusmall.png
Zwei zukünftige Klassiker:
93er Canada-Miata, schwarz, Erstbesitz seit 26.01.1993
96er 993 Carrera 2, schwarz, MSV, Zweitbesitz seit 1.10.2003
9
in 4 Posts 1>Oder nach einer bestimmten Zeit, oder? Ich glaube ich muß es
>nämlich so langsam machen und ich habe erst 75000 drauf...
Ich stand vor der gleichen Frage: EZ 01/1993 aber erst 76000 km.
DW meint, ich soll ihn noch nicht wechseln. Von der Laufleistung unabhängige Alterung sei nicht zu erwarten. Und immerhin mindert er damit seinen Umsatz. Ich sehe also keinen Grund, an seiner Aussage zu zweifeln.
Gruß aus Bonn, Stefan
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in 4 Posts 1>Oder nach einer bestimmten Zeit, oder? Ich glaube ich muß es
>nämlich so langsam machen und ich habe erst 75000 drauf...
Ich stand vor der gleichen Frage: EZ 01/1993 aber erst 76000 km.
DW meint, ich soll ihn noch nicht wechseln. Von der Laufleistung unabhängige Alterung sei nicht zu erwarten. Und immerhin mindert er damit seinen Umsatz. Ich sehe also keinen Grund, an seiner Aussage zu zweifeln.
Gruß aus Bonn, Stefan
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in 4 Posts 1>Oder nach einer bestimmten Zeit, oder? Ich glaube ich muß es
>nämlich so langsam machen und ich habe erst 75000 drauf...
Ich stand vor der gleichen Frage: EZ 01/1993 aber erst 76000 km.
DW meint, ich soll ihn noch nicht wechseln. Von der Laufleistung unabhängige Alterung sei nicht zu erwarten. Und immerhin mindert er damit seinen Umsatz. Ich sehe also keinen Grund, an seiner Aussage zu zweifeln.
Gruß aus Bonn, Stefan
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93er Canada-Miata, schwarz, Erstbesitz seit 26.01.1993
96er 993 Carrera 2, schwarz, MSV, Zweitbesitz seit 1.10.2003
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in 4 Posts 1>Oder nach einer bestimmten Zeit, oder? Ich glaube ich muß es
>nämlich so langsam machen und ich habe erst 75000 drauf...
Ich stand vor der gleichen Frage: EZ 01/1993 aber erst 76000 km.
DW meint, ich soll ihn noch nicht wechseln. Von der Laufleistung unabhängige Alterung sei nicht zu erwarten. Und immerhin mindert er damit seinen Umsatz. Ich sehe also keinen Grund, an seiner Aussage zu zweifeln.
Gruß aus Bonn, Stefan
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Zwei zukünftige Klassiker:
93er Canada-Miata, schwarz, Erstbesitz seit 26.01.1993
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0
0Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT übersteigt).
Meine Welle war sehr mitgenommen
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0Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT übersteigt).
Meine Welle war sehr mitgenommen
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0Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT übersteigt).
Meine Welle war sehr mitgenommen
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0Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT übersteigt).
Meine Welle war sehr mitgenommen
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0Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT übersteigt).
Meine Welle war sehr mitgenommen
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in 8 Posts 4>Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
>Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht
>wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT
>übersteigt).
>Meine Welle war sehr mitgenommen
...........
Wenn Du EZ 11/90 hast, dann liegt das BAUDATUM mit Sicherheit im Sptember oder noch früher, also klar im Risikobereich.
10
in 8 Posts 4>Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
>Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht
>wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT
>übersteigt).
>Meine Welle war sehr mitgenommen
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Wenn Du EZ 11/90 hast, dann liegt das BAUDATUM mit Sicherheit im Sptember oder noch früher, also klar im Risikobereich.
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in 8 Posts 4>Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
>Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht
>wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT
>übersteigt).
>Meine Welle war sehr mitgenommen
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Wenn Du EZ 11/90 hast, dann liegt das BAUDATUM mit Sicherheit im Sptember oder noch früher, also klar im Risikobereich.
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in 8 Posts 4>Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
>Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht
>wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT
>übersteigt).
>Meine Welle war sehr mitgenommen
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Wenn Du EZ 11/90 hast, dann liegt das BAUDATUM mit Sicherheit im Sptember oder noch früher, also klar im Risikobereich.
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in 8 Posts 4>Habe trotzdem tatsächlich die Risikokurbelwelle.
>Hab inzwischen einen anderen Motor da das Problem nicht
>wirklich zu lösen war (ohne das der Preis einen AT
>übersteigt).
>Meine Welle war sehr mitgenommen
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Wenn Du EZ 11/90 hast, dann liegt das BAUDATUM mit Sicherheit im Sptember oder noch früher, also klar im Risikobereich.
0
0War auch sehr mitgenommen als ich festgestellt habe das ich einer von den Glückspilzen mit diesem Motor bin
Viel Arbeit, aber nun sind wir beiden wieder Glücklich
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0War auch sehr mitgenommen als ich festgestellt habe das ich einer von den Glückspilzen mit diesem Motor bin
Viel Arbeit, aber nun sind wir beiden wieder Glücklich
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0War auch sehr mitgenommen als ich festgestellt habe das ich einer von den Glückspilzen mit diesem Motor bin
Viel Arbeit, aber nun sind wir beiden wieder Glücklich
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0War auch sehr mitgenommen als ich festgestellt habe das ich einer von den Glückspilzen mit diesem Motor bin
Viel Arbeit, aber nun sind wir beiden wieder Glücklich
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0War auch sehr mitgenommen als ich festgestellt habe das ich einer von den Glückspilzen mit diesem Motor bin
Viel Arbeit, aber nun sind wir beiden wieder Glücklich
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0Vielen Dank für die vielen Ratschläge !
Ich bin ein wenig verwirrt. Mein MX ist Bj 95, also anscheinend ohne Risiko-Kurbelwelle. Ist es richtig, dass die Riemenscheibe für Keil und Flachriemen entfernt werden kann, ohne dass die Zentralmutter gelöst werden muss? Meine Scheibe sitzt aber verflucht fest. Den Zahnriemen kann man vermutlich entfernen, wenn die Riemenscheibe entfernt ist. Den Antrieb für den Zahnriemen bräuchte ich dann gar nicht anzufassen.
Aber wie kann ich die Riemenscheibe entfernen ?
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in 8 Posts 4>Vielen Dank für die vielen Ratschläge !
>Ich bin ein wenig verwirrt.
...........
Warum? Wurde doch alles klar dargestellt.
..........
Mein MX ist Bj 95, also
>anscheinend ohne Risiko-Kurbelwelle.
.........
Nicht nur anscheinend, sondern sicher.
.............
Ist es richtig, dass die
>Riemenscheibe für Keil und Flachriemen entfernt werden kann,
>ohne dass die Zentralmutter gelöst werden muss?
..........
Nein.
...........
Meine Scheibe
>sitzt aber verflucht fest.
.........
Das sollte sie auch.
...........
Den Zahnriemen kann man vermutlich
>entfernen, wenn die Riemenscheibe entfernt ist.
...........
Ja.
.........
Den Antrieb
>für den Zahnriemen bräuchte ich dann gar nicht anzufassen.
>Aber wie kann ich die Riemenscheibe entfernen ?
...........
Große Schraube lösen.
Berechtigungen
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