Unruhiges Standgas

[Kuesu]

Hi Leute.

Hatte meinen kleinen gerade im Servic.Jetz schwankt das standgas zwischen 700 und 1200 U/min hin und her. Was ist das? Kann es sein das es an den neuen Kerzen liegt die er beim Servic bekommen hat?

Besten dank für eure Tips

gruss Küsu

[Werner]

>Hi Leute.
>
>Hatte meinen kleinen gerade im Servic.Jetz
>schwankt das standgas zwischen 700
>und 1200 U/min hin und
>her. Was ist das? Kann
>es sein das es an
>den neuen Kerzen liegt die
>er beim Servic bekommen hat?
>
>
>Besten dank für eure Tips
>
>gruss Küsu
.....
NA oder NB? Kilometerstand?

Tippen würde ich auf eine falsch eingestellte Basisleerlaufdrehzahl. Lies mal dem Beitrag im Technikteil und prüf die Einstellung.

Wäre schön, wenn Du uns eine Rückmeldung geben könntest.


Werner
Der das mit der Rückmeldung nicht wirklich erwartet ....

[Küsu (Gast)]

Hallo Werner

Danke für den Tipp.Werde ich machen. Und du erhälst bestimmt eine Rückmeldung!
Es ist ein NA mit schon 140Tkm.

Besten dank und Gruss
Küsu

[Kuesu]

Hallo zusammen
Hier ist wie versprochen meine rückmeldung.

Also ich habe den leerlauf gemäs anleitung eingestellt.
Dort steht allerdings das die Drehzahl nach stecken der Brücke abfällt, dass war bei mir nicht der Fall.Nein, sie stieg ahn und zwar auf ca. 1'100 Umin. Habe sie jetz zurück gestelt auf ungefähr 1000. Sihe da, das schwanken der drehzahl ist verschwunden. Habe es allerdings noch nicht nach längerer Fahrt testen können,hoffe es trit dann nicht wieder auf.

Was mich allerdings noch etwas verwirrt, ist dass die drezahl nach der gas wegnahme im leerlauf nur langsam fällt und bei ca. 1000 kurz stehen bleibt.Nach 2 sec. bleibt sie konnstannt auf 900Umin stehen. Ist das normal, kann es selber nichtmahr beurteilen.

Gruss an alle

Küsu

[Werner]

>Hallo zusammen
>Hier ist wie versprochen meine rückmeldung.
>
>
>Also ich habe den leerlauf gemäs
>anleitung eingestellt.
>Dort steht allerdings das die Drehzahl
>nach stecken der Brücke abfällt,
>dass war bei mir nicht
>der Fall.
.....
Diese Beschreibung ist ja auch gedacht als Anleitung für das Problem der ABFALLEND Leerlaufdrehzahl, die durch einen zu niedrigen "Basisleerlauf" mitverursacht wird. Da sich Dein Problem so anhörte, als sei die Basiseinstellung zu hoch, muß es so sein, daß die Drehzahl bei Dir ansteigt, wenn die Kontakte überbrückt werden.
........
Nein, sie stieg ahn
>und zwar auf ca. 1'100
>Umin.
.....
Erwartungsgemäß.
......
Habe sie jetz zurück
>gestelt auf ungefähr 1000. Sihe
>da, das schwanken der drehzahl
>ist verschwunden. Habe es allerdings
>noch nicht nach längerer Fahrt
>testen können,hoffe es trit dann
>nicht wieder auf.
>
> Was mich allerdings noch etwas
>verwirrt, ist dass die drezahl
>nach der gas wegnahme im
>leerlauf nur langsam fällt und
>bei ca. 1000 kurz stehen
>bleibt.Nach 2 sec. bleibt sie
>konnstannt auf 900Umin stehen. Ist
>das normal, kann es selber
>nichtmahr beurteilen.
.......
Fahr Dein Auto mal richtig warm und stell dan die Basisleerlaufdrehzahl nochmal ein, diesmal auf etwa 900 RPM. Damit sollte dann auch dieses Problem verschwunden sein.

Werner

[Kuesu]

Mach ich danke!

abs
küsu