Schlechte Bremsen

[Sascha (Gast)]

Hallo zusammen,

an unserem MIATA Bj.2 stelle ich schon seit einiger Zeit ein für meine Begriffe relativ schlechtes Bremsverhalten fest.
Ein wechseln der Beläge und der Bremsflüssigkeit schafte keine Abhilfe.
Hat vielleicht jemand das selbe Problem?

Gruß Sascha }>

[HVDM (Gast)]

wie sieht´s denn mit den Scheiben aus? Meine hab´ ich nach ca. 55 tkm wechseln lassen, dann war Ruhe (und in meinem Geldbeutel Ebbe....)
Harald

[Werner]

>Hallo zusammen,
>
>an unserem MIATA Bj.2 stelle ich
>schon seit einiger Zeit ein
>für meine Begriffe relativ schlechtes
>Bremsverhalten fest.
>Ein wechseln der Beläge und der
>Bremsflüssigkeit schafte keine Abhilfe.
>Hat vielleicht jemand das selbe Problem?
......
Ich nicht.
Schlechtes Bremsverhalten liegt in der Regel an nicht ausreichend geschmierten Gleitbolzen.

Werner

[Sascha (Gast)]

Scheiben sind immer noch die ersten 104Tkm!!
Zeigen aber eigentlich noch keine Mängel.

[Maik (Gast)]

Hallo Werner!

Hab schon öfter von dem Problem mit den Gleitbolzen gehört. Meine Frage ist nun, kann ich die selber schmieren(muß die Bremse dabei zerlegt werden) und wenn ja wie geht das?

Danke für die Antwort!

Gruß Maik

[Tiger]

Ja Werner!

Nu sach doch mal wie dat nu jehen tut!

Gruss Sascha (Alias Tiger)

[Andreas DD]

..auch mal wieder interesse anmeld, obwohl werkstatt meint das alles okay ist, find ich trad aus higher speed bremst er nicht so gut wie andere autos die ich fahre....

[Werner]

>Hallo Werner!
>
>Hab schon öfter von dem Problem
>mit den Gleitbolzen gehört. Meine
>Frage ist nun, kann ich
>die selber schmieren
......
Hängt vom Geschick, vorhandenen Anleitungen, Verständnis für die Funktion von Schwimmsattelbremsen und vom Vorhandensein des richtigen Zeugs, um die Bolzen zu schmieren - ich nehme hitzefeste Silikonpaste. Insgesamt tue ich mich etwas schwer damit, pauschal Eigenarbeiten an den Bremsen zu empfehlen. Leider ist es andererseits so, daß mir fast noch kein MX-5 mit höherer Laufleistung (waren alle werkstattgepflegt) untergekommen ist, bei dem die Bremsen richtig gut gewesen wären.
.......
(muß die Bremse
>dabei zerlegt werden) und wenn
>ja wie geht das?
......
"Zerlegt" werden muß sie nicht, allerdings müssen die Bremssättel runter, und zumindest bei den hinteren Bremsen ist das etwas tricky, da man den Kolben nicht zurückdrücken kann, sondern mit einer Einstellschraube zurückziehen muß. Für eine ausführliche Anleitung habe ich leider im Moment keine Zeit. Schau doch z.B. mal in das sehr empfehlenswerte "Enthusiast's Manual". Dort ist alles recht gut beschrieben. Wenn dann noch Fragen bestehen, beantworte ich die gern.


Werner

[JR]

Hallo Werner,

Apropos hitzefeste Silikonpaste: Wo bekommt man sowas?

Grüße
http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

[Werner]

>Hallo Werner,
>
>Apropos hitzefeste Silikonpaste: Wo bekommt man
>sowas?
.......
Ich benutze diese:

http://www.mobil-tech.de/produkte/si01.htm

Werner

[Maik (Gast)]

Vielen Dank für die Info´s Werner!!!

Gruß Maik

[Sascha (Gast)]

Hallo Werner,

was meinst Du denn mit Enthusiast Manuell?
Wo finde ich denn das?

Hast Du vielleicht eine Homepage, wo Du Wartungsarbeiten beschreibst?

Gruß Sascha

[Micha (Gast)]

so heißt das Buch "Wie helfe ich mir selbst". ist halt auf Englisch.

[Peter Oberschmidt (Gast)]

Umrüsten auf Bremse NA 1,8l ab Baujahr 94 !
Benötigt werden 4 Bremsschuhe,
4 Bremsscheiben und Bremsklötze vorn und hinten !
Umbauanleitung unter miata.net "Garage"
Leider nur in Englisch !
Bremsscheiben vorn nur bei Mazda !
Bremsscheiben hinten auch im Zubehör !