Hilfe! Wird heiss!

[rob2]

Hallo Leute! Hoffe jemand von Euch kann mir helfen. Habe heute bemerkt, dass es bei meinem neuen mx-5, dort wo der Stoffschlitz ist, an dem die Handbremse rauskommt sehr heiss herauskommt (und auch ganze Umgebung). Ist mir das bis jetzt nicht aufgefallen, oder hat es irgendein gröberes Problem.Bitte um Hilfe.
lg, rob

[BC]

>Hallo Leute! Hoffe jemand von Euch kann mir helfen. Habe
>heute bemerkt, dass es bei meinem neuen mx-5, dort wo der
>Stoffschlitz ist, an dem die Handbremse rauskommt sehr heiss
>herauskommt (und auch ganze Umgebung). Ist mir das bis jetzt
>nicht aufgefallen, oder hat es irgendein gröberes
>Problem.Bitte um Hilfe.
>lg, rob

Herzlichen Glückwunsch erstmal, eine sehr gute Entscheidung, einen neuen MX zu kaufen!!!
Und das mit der Wärme, tja das ist ein gutes Argument, warum man auch im Roadster eine Klimaanlage haben sollte. Dann kann man die heißen Füße einfach abkühlen!

Die Puristen hier sehen das aber anders (und schwitzen...)


Gruß und viel Spaß mit Deinem Neuen!

[JAH]

Da ist eine Welle die sich erhitzt - aber SEHR heiss ist nicht sehr gut !
Warte mal bis du Antworten von den Technikprofis kommen die helfen dir weiter (hoffe ich mal)
Aber das der Mitteltunnel warm "heiss" wird hat man schon öffters gelesen - und ich kann es auch bestätigen (NB)

GRUSS
Jens- Andreas (JAH)
http://www.blacksabbath.de
http://www.glasseele.de (mit MX-5 Teil)
http://www.glasseele.de/images/animated_mouse.gif
JUHU - Dach auf - Dach auf !
http://www.glasseele.de/images/sbslogo.jpg

[rob2]

danke vorerst... hab mir gedacht es kann evtl. am einbau neuer boxen mot verstärker zusammenhängen (verstärker im kofferraum). und das die vielleicht irgendeinen mist gebaut haben (aber was könnte das sein???)

[jochen167]

Zumindest bei meinem NA ist es so, dass diese Stelle so heiss wird, dass man sie kaum anfassen kann. Allerdings nur bei warmen Aussentemperaturen und wenn ich den Stoff mit dem Finger dort wegpfriemle .... ist aber ganz normal


Das Beste an einer Geraden ist die Kurve danach ...
http://freenet-homepage.de/Kurvenfresser/signatur3.jpg
Vorankündigung: Ab mitte Mai mit der Kraft der zwei Herzen
1,9er Rot und BRG

[rob2]

danke jochen... das erklärt auch, warum es mir erst jetzt aufgefallen ist, obwohl ich ihn schon 2 monate hab (weils bei und derzeit zum ersten mal sauheiss ist). ist dann wahrscheinlich zufall, dass die mir gestern die kabel fürs radio dort verlegt haben...
lg aus wien

[a r t g e k k o]

hi rob2,

wenn's ein älterer NA ist, ist unter umständen die schalthebelmanschette gerissen. keine panik, lockere übung:

schaltknauf abschrauben, ascher raus, mittelkonsole abschrauben und du siehst eine gummimanschette um den schalthebel. wenn die putt ist, strömt die hitze vom getriebe ungehindert nach oben.

war bei mir auch so. nach wechsel der manschette ist's nicht wärmer als der rest des innenraumes. wenn du die manschette sowieso schon ab hast, kannst du prima gleich das öl der schalthebelmechanik wechseln. genaue beschreibung meiner meinung nach im technikteil explizit erklärt.

[Manfred S]

Hallo Rob!
Genau an der Stelle ist der Kat drunter, ausserdem geht da auch die Antriebswelle vorbei!
Wie Du siehst, ist es dort eng und es sind ein paar sehr heiße Teile darunter. Also keine Sorgen!

Hier hat mal jemand eine Schnittzeichnung (Röntgen) vom NB reingestellt, da kann man das schön sehen!

ABS

Manfred

[LarsM]

Ich habe einen Phoenix Baujahr 2002 und auch bei mir wird es warm und wenn die Temperaturen drausen sehr warm sind wird es dort wärmer als sonst, aber das Bein habe ich mir bis jetzt noch nicht verbrannt

Und in einem Roadster gehört keine Klimaanlage

Gruß

LarsM

[Dirk]

Noch eine Möglichkeit könnte es sein, dass die Hitzebleche oberhalb des Kats einfach weggebaut wurden um Klappergeräusche zu beseitigen.

So heiss, dass du dir die Finger verbrennst, sollte es im Innenraum nicht werden. Wird es so heiss, das der Kunsstoff zu kockeln beginnt, stimmt etwas nicht, es könnte z.B. der Motor zu Fett laufen, oder durch Zündaussetzer Benzin in den Auspuff gelangen. Das wären Mögliche Ursachen für einen extrem heissen Auspuff.

[rob2]

hab jetzt genau drauf geachtet. hm... dürfte irgendwie mit standzeiten zu tun haben. war heut im stau unterwegs - wieder heiss... beim normalen fahren wurde es wieder kühler. änderte sich dauernd???