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  1. #1
    Avatar von Fabian
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    Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    Ich hab gestern bei 'ner freien Werkstatt das Kühlwasser
    wechseln lassen und seitdem scheint die Wassertemperatur
    zu hoch zu sein.

    Vorher:
    Nach dem Warmfahren stand die Nadel bei allen Betriebszuständen
    immer exakt in der Mitte.

    Jetzt:
    Das Temperaturniveau ist generell was höher (2mm neben Mittelposition).
    Beim Stehen im Leerlauf (z.B.) an der Ampel schlägt die Nadel
    stark nach rechts aus (bis 2mm vor Ende der Skala). Dann geht
    der Lüfter an und hält die Temperatur.
    Interessant: Wenn ich dann im Stehen Gas gebe (z.B. auf 3000RPM),
    geht die Temperatur sofort zurück, dito beim Losfahren.

    Wasserstand (grüne Flüssigkeit, ist das korrekt?) ist ok, sowohl
    im Ausgleichsbehälter als auch im Kühler selbst.

    Woran kann das liegen? Ist da vielleicht Luft im System drin?
    Im Mazda-Original-Werkstatthandbuch steht nix zum Entlüften drin.

    Grüße und ABS,
    Fabian
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  2. #2
    Avatar von dave hd
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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 07-Jul-03 um 10:24Uhr (GMT)]>Woran kann das liegen? Ist da vielleicht Luft im System
    >drin?

    >Grüße und ABS,
    >Fabian
    .................................


    evtl. ist das mischungsverhältnis wasser/frostschutz nicht ok???

    da gibts ne info im technikteil...wurde aber auch kürzlich besprochen...


    hier ist die info:

    http://www.mx-5.de/html/hauptteil_motorkuhlung.html

    grüsse

    VG Dave...SLK Fahrer... ;-)

  3. #3

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    Habe genau das gleiche Problem - besser hät ich es nicht beschreiben können
    Meine Werkstatt is allerdings ratlos
    wenn Du einen Hinweis auf die Ursache hast gib mir bitte bescheid

  4. #4

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    Ich würde auf die Wasserpumpe tippen.

    Alex

  5. #5

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    Das Problem hab ich auch.

    Nachdem ich zwei Kühlwasserschlauche,
    wovon einer undicht war, getauscht habe, ist es nicht weggegangen.

    Er leckt im Stand Kühlflüssigkeit. Ich tippe jetzt auch auf die Wasserpumpe.


  6. #6
    Avatar von Fabian
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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    Habe am WE das Frostschutz-Wasser Verhältnis (nach Vorgabe
    von Werner Tips auf der Technikseite) von 1:1 auf 1:2
    reduziert. Damit ist die Kühlleistung besser geworden
    (ist ja logisch), das Hauptproblem (im Leerlauf zu hohe
    Temperatur) besteht aber weiterhin.

    Aufgefallen ist mir dabei: Im Leerlauf öffnet der große
    Kühlkreis nicht. Die Flüssigkeit im Kühler bewegt sich nicht,
    dafür wandert die Temp-Anzeige ins Nirwana.
    Erst beim Gasgeben öffnet der Thermostat und schlagartig
    sinkt die Temperatur.
    Mein Verdacht: Die Jungs von der freien Werkstatt haben
    ein falsches (alkohol- bzw methanolhaltiges) Frostschutzmittel
    eingefüllt und damit kommt der Themostat nicht richtig klar und
    öffnet nur bei höherem Gegendruck.
    Werde morgen mal bei Mazda das Kühlwasser wechseln lassen und
    dann weiter berichten.

    Deine Werkstatt war doch auch keine Mazda-Werkstatt, oder?

    Grüße und ABS,
    Fabian



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  7. #7

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    Das ist aber eindeutig das Thermostat.
    Wenn du dann schon am einkaufen bist kauf dir gleich noch nen Kühlerdeckel, der gibt auch gerne mal an ungünstigen Orten seinen Geist auf.
    ABS Botte
    http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
    Lass die Sonne rein



  8. #8

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur


    >Aufgefallen ist mir dabei: Im Leerlauf öffnet der große
    >Kühlkreis nicht. Die Flüssigkeit im Kühler bewegt sich
    >nicht,
    Was meinst Du mit bewegt sich nicht - wie hast Du das beobachtet?

    >dafür wandert die Temp-Anzeige ins Nirwana.
    >Erst beim Gasgeben öffnet der Thermostat und schlagartig
    >sinkt die Temperatur.

    Guter Hinweis werd ich mal prüfen - hat wohl definitiv was mit dem Gegendruck zu tun.
    Warum sollte das aber mit der Art des Frostschutzes zu tun haben?

    Bei mir trat der Fehler nach der 100000 KM Inspektion auf (bei der ja auch das Kühlmittel raus muss - oder?). Übrigens in der Mazda Vertragswerkstatt


  9. #9
    Avatar von Fabian
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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur

    >
    >>Aufgefallen ist mir dabei: Im Leerlauf öffnet der große
    >>Kühlkreis nicht. Die Flüssigkeit im Kühler bewegt sich
    >>nicht,
    >Was meinst Du mit bewegt sich nicht - wie hast Du das
    >beobachtet?

    Ganz einfach: Kalten Motor gestartet, Kühlerdeckel auf und
    mit Taschenlampe reinschauen. Zunächst ist ja der große
    Kühlkreis geschlossen und man sieht auch, daß das Wasser im
    Kühler steht und nicht fließt.
    Der Motor wird dann langsam heiß und irgendwann müßte der
    Thermostat den großen Kühlkreis (der durch den Kühler geht)
    öffnen. Da passiert aber nix, nur die Temp-Anzeige wird immer
    heisser (geht dann bis 2mm vor Skalenende). Also viel zu heiss.
    Das Wasser im Kühler steht immer noch.
    Gibt man dann Gas, beginnt das Wasser im Kühler schlagartig
    zu fliessen (da hat dann der Thermostat wohl geöffnet). Das sieht
    man sehr eindeutig. Gleichzeitig geht sofort die Temperatur
    runter.

    Dumm nur, daß ich mir gerade das Schlüsselbein gebrochen habe und
    deshalb beim Schrauben etwas eingeschränkt bin. Werde wohl auf
    Bottes Tip hören und morgen gleich den Themostaten austauschen
    lassen. Dann sollte das Problem gelöst sein.

    >>dafür wandert die Temp-Anzeige ins Nirwana.
    >>Erst beim Gasgeben öffnet der Thermostat und schlagartig
    >>sinkt die Temperatur.
    >
    >Guter Hinweis werd ich mal prüfen - hat wohl definitiv was
    >mit dem Gegendruck zu tun.
    >Warum sollte das aber mit der Art des Frostschutzes zu tun
    >haben?

    Vor dem Wechsel der Kühlflüssigkeit war bei mir alles in Ordnung.
    In der Mazda-Werkstatt-CD steht drin, daß alkohol- und methanolhaltige
    Mittel nicht verwendet werden dürfen. Vermutung wäre jetzt,
    daß der Themostat beim falschen Mittel nicht richtig funktioniert.
    Die andere Alternative wäre, daß die Jungs beim Wechsel der
    Kühlfüssigkeit den Themostaten geschrottet haben.

    >Bei mir trat der Fehler nach der 100000 KM Inspektion auf
    >(bei der ja auch das Kühlmittel raus muss - oder?). Übrigens
    >in der Mazda Vertragswerkstatt

    Hmm, damit sollte man annehmen, daß bei dir zumindest das
    richtige Kühlmittel drin ist.

    Gründungsmitglied SHG "Fleischmützen" - ND

  10. #10

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur



    >Interessant: Wenn ich dann im Stehen Gas gebe (z.B. auf
    >3000RPM),
    >geht die Temperatur sofort zurück, dito beim Losfahren.
    >

    Nachdem ich ja das gleiche Problem habe hab ich das mit dem Gasgeben gestern mal bei meinem Ausprobiert. Also Temp mal wieder zu hoch an der Ampel, kräftig Gas gegeben und siehe da die Temp sink sehr schnell.
    Die Wasserpumpe baut ja dann auch deutlich mehr Druck auf - oder?
    Bin mal gepannt ob der Thermostatwechsel bei Dir was bringt

  11. #11

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    RE: Problem: zu hohe Kühlwassertemperatur


    >Werde morgen mal bei Mazda das Kühlwasser wechseln lassen
    >und
    >dann weiter berichten.
    >
    und? gibt es schon was neues ?
    Was sagen denn die Mazda Schrauber?


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