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  1. #1

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    Probleme Lackierung - links Kotflügel vorne + Türe

    Hallo zusammen,

    habe bei meinem 91er NA das Problem, dass der Lack im unteren Bereich (da wo unterbodenschutzmäßige Grundierung unter dem Lack zu sein scheint) Risse bildet und aufplatzt (siehe Fotos).

    Habe den Wagen 2000 aus zweiter Hand gekauft. Problem hat sich letztes Jahr angekündigt und sich disesen Sommer extrem verstärkt.

    Ist das auf das Alter der Lackierung insgesamt zurückzuführen, hat jemand ähnliche Beobachtungen gemacht oder hat mir der Vorbesitzer wohl einen Unfallschaden am linken Kotflügel und Tür verschwiegen!?

    Letzteres scheint mir eher unwahrscheinlich, da sich Problem auf der rechten Seit auch schon ankündigt. Außerdem platzt der Lack wirklich nur von der Sicke her abwärts auf (d.h. ab da wo die glatte Fläche in die etwas rauere im unteren Schwellerbereich übergeht)

    Danke schon mal fürs Feedback.

    Gruß,

    Martin

    http://www.martin-schneider.org/mx5/beispeil1.jpg


    http://www.martin-schneider.org/mx5/beispeil2.jpg

  2. #2
    Avatar von Joker Man
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    RE: Probleme Lackierung........

    ....keine Bilder zu sehn

    Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
    http://www.arcor.de/palb/alben/78/38...6432656232.jpg
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  3. #3

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    Probleme Lackierung - links Kotflügel vorne + Türe

    ...mmh hat doch in der Vorschau auch gefunzt!?


    Beispiel 1

    http://www.martin-schneider.org/mx5/Beispiel1.jpg


    Beispiel 2

    http://www.martin-schneider.org/mx5/Beispiel2.jpg





  4. #4
    Avatar von Joker Man
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    RE: Probleme Lackierung .........

    .....mmmmmhhhhh, beim NA sind die unteren Seitenflanken (das rauhere) mit einem speziellen PVC-Lack als Rostschutz beschichtet. Aber auch an der Motorhaube wurden die Kanten und Falze mit einem PVC-Schutz versehen und im Anschluß folgte dann die hochglänzende Decklackschicht.

    Kann sein das jenes Dein Vorbesitzer oder dessen Vorbesitzer etc irgendwann mal nach-/ oder neu lackieren hat lassen.....muß aber wohl ein Pfuscher gewesen sein!!.....eventuell hat er vor der Decklackierung ahnungslos vergessen Rostgrund aufzutragen oder der Decklack harmonierte nicht mit der Grundierung, welche zu sehen ist.

    Sorry ich bin kein Lackierer und stelle hier nur Vermutungen an!

    Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
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  5. #5

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    RE: Probleme Lackierung

    Das ist das erste mal daß ich sowas sehe.
    Ohne den Wagen aber live zu sehen kann man da nicht viel zu sagen, tippen würde ich aber auf eine schlecht vorbereitete Nachlackierung mit dem hier zu seheneden Ergebnis.

    Aber wie gesagt: Da müsste man den Wagen genau untersuchen ob da noch der originale Lack drauf ist oder nicht?
    Hast Du schonmal nach Sprühnebel, Farbübergängen, Farbkanten ect. gesucht?

    Life´s too short not to
    Aui

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  6. #6

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    RE: Probleme Lackierung

    Hallöchen,

    auch mein 91er NA, der mal ähem nachlackiert -kann man das eigentlich nicht wirklich nennen- zeigt das gleiche.
    Bei mir wars definitv Pfusch, da der Lack an diesen Stellen auch Blasen wirft.
    Da würde ich ggf. nochmal nachhaken, falls er lackiert wurde....

    Gruß aus Paderborn,

    Michael
    --

  7. #7

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    RE: Probleme Lackierung

    Hi

    Sieht bei mir genauso aus. Allerdings ringsum.
    Ist auch mal beilackiert worden.
    Kann es sein daß der Originallack bei einem Miata auf Wasserbasis ist
    und der ***** Lackierer einfach mit nem anderen Lack drübergegangen ist?

    Kostenpreis bei Heilbronn liegt so zwischen 2000 und 3300 €.
    "Da muss der ganze Rotz runter" hat man mir gesagt.
    Wo gibt´s das denn günstiger?

    Greetz,

    Andi


    Blau und offen!!
    Miata Bj. 90, Koni´s & H&R.
    Dezent A 7,5x16 9x16 215/40/16

    http://hometown.aol.de/andiohm/images/d1.jpg

  8. #8

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    RE: Probleme Lackierung

    >Kostenpreis bei Heilbronn liegt so zwischen 2000 und 3300 €.
    >"Da muss der ganze Rotz runter" hat man mir gesagt.
    >Wo gibt´s das denn günstiger?

    Polen, Tschechien

    Ciao
    Trabucco
    http://freenet-homepage.de/6290/pengkomp.gif
    Oooops, I did it again !

  9. #9

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    Probleme Lackierung - links Kotflügel vorne + Türe

    Hi,

    je nach Steinschlagschutzbeschichtung (= das ist das wellige Zeug)
    muß der Decklack der darüberlackiert wird "elastifiziert" werden.
    Is klar ne:
    Steinschlagschutz ist weicher und elastischer von wegen Steineinschläge abfedern und der Decklack darüber muß das mitmachen sonst bricht er
    (wie auf denen Fotos zusehen)oder springt bei Kälte im Winter ab.

    Beilackieren ist dazu ganz übel weil am mormalen Blech der härtere kratzfestere Lack verwendet wird und auf dem Steinschlagschutz sollte der elastifizierte Lack (=selber Lack mit Additivzusatz)verwendet werden.

    Also beim Lackierer mal nachfragen ob der Lack den er für die Lackierung des Steinschlagschutzes verwenden will auch dafür eingestellt ist.

    Eine weitere Fehlermöglichkeit ist das Reinigen des Steinschlagsch. mit der falschen Reinigungsverdünnung (besonders beim Reparaturlackieren). Die falsche Verd. säuft in den Steinschlagschutz ein und kommt bei Hitze im Sommer langsam wieder rausgekrochen und hebt dabei den Decklack ab. (Da gibt´s spez. Verdünnungen dafür)

    Grüße
    Geko

    Grüße Geko

  10. #10

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    RE: Probleme Lackierung

    Hi,

    da ich auch über eine Komplettlackierung meines NA nachdenke, habe ich mal vorsichtig hier in Paderborn angefragt.
    Bewegt sich bei ca. 1500 - 1600€, ganz offiziell und bei ner größeren Lackiererei.

    Gruß aus Paderborn,

    Michael


  11. #11
    Avatar von Joker Man
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    RE: Probleme Lackierung ......

    >Hi,
    >
    >je nach Steinschlagschutzbeschichtung (= das ist das wellige
    >Zeug)
    >muß der Decklack der darüberlackiert wird "elastifiziert"
    >werden.
    >Is klar ne:
    >Steinschlagschutz ist weicher und elastischer von wegen
    >Steineinschläge abfedern und der Decklack darüber muß das
    >mitmachen sonst bricht er
    >(wie auf denen Fotos zusehen)oder springt bei Kälte im
    >Winter ab.
    >
    >Beilackieren ist dazu ganz übel weil am mormalen Blech der
    >härtere kratzfestere Lack verwendet wird und auf dem
    >Steinschlagschutz sollte der elastifizierte Lack (=selber
    >Lack mit Additivzusatz)verwendet werden.
    >
    >Also beim Lackierer mal nachfragen ob der Lack den er für
    >die Lackierung des Steinschlagschutzes verwenden will auch
    >dafür eingestellt ist.
    >
    >Eine weitere Fehlermöglichkeit ist das Reinigen des
    >Steinschlagsch. mit der falschen Reinigungsverdünnung
    >(besonders beim Reparaturlackieren). Die falsche Verd. säuft
    >in den Steinschlagschutz ein und kommt bei Hitze im Sommer
    >langsam wieder rausgekrochen und hebt dabei den Decklack ab.
    >(Da gibt´s spez. Verdünnungen dafür)
    >
    >Grüße
    >Geko
    >

    .......bingo.....so detailliert schrieb ich es nicht aber wir kommen auf den selben Nenner

    Gruß aus´m Saarland.....Caroline & Thomas
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