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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Sep-03 um 16:47Uhr (GMT)]Hallo Experten im Forum,
wo um Himmels Willen befindet sich der Motorölfilter an meinem Motor? Weder von oben, noch von unten gesehen ist das Teil zu entdecken. Muß super versteckt sein...
Typ: BP-Motor, 1,9 Liter, 146 PS, NB-Facelift
Besten Dank für eine Wegbeschreibung mit Koordinatenoder noch besser ein Foto.
Viele Grüsse
Joni
also wenn er da sitzt, wo er immer sitzt, unter der Einspritzanlage.
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0Moin,
schau mal im hinteren Bereich unter der ANsaugbrücke nach, irgendwo da war der
Greetz,
Henning
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http://home.arcor.de/der-wuestenfuchs/wuestenfuchs.jpg
d' Artagnan, silberner NBFL Sportive 2002, FM-Stabis, Scrat, OZ Superleggeras MTS 15" mit Goodyear Eagle F1 GSD3 in 195/45R15, Chromzeugs, weiteres in Planung ...
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in 18 Posts 38http://www.my-diva.net/rebuild/Websize/Image19.jpg
Nein, du musst nicht den Zylinderkopf abbauen um an den Filter ran zu kommen. Aber so siehst du wo er ist.
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0Danke Kollegen für die prompte Antwort, sogar mit Bild. Habe den Filter mit Eurer Hilfe an meinem Auto entdeckt!!!
Gleichzeitig trifft mich der Schlag:
1. Mit der Hand kommt man da nicht dran: Mit welchem Lösewerkzeug geht die Mazda-Werkstatt an das total verbaute Teil?
2. Abschrauben bedeutet dann wohl eine Ölüberschwemmung in der unteren Motorverkleidung und der Achskonstruktion! Es sei denn, man hat vorher den Wagen auf die Seite gelegt oder den Motor ausgebaut...
Gibt es irgendeinen Trick die Ölfluten in Grenzen zu halten?
Viele Grüße
Joni
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0Moin,
>Gleichzeitig trifft mich der Schlag:
>
>1. Mit der Hand kommt man da nicht dran: Mit welchem
>Lösewerkzeug geht die Mazda-Werkstatt an das total verbaute
>Teil?
Nen gelenkigen Mechaniker, der kam an das Teil dran }> Allerdings unter heftigem fluchen ...
>
>2. Abschrauben bedeutet dann wohl eine Ölüberschwemmung in
>der unteren Motorverkleidung und der Achskonstruktion! Es
>sei denn, man hat vorher den Wagen auf die Seite gelegt oder
>den Motor ausgebaut...
>Gibt es irgendeinen Trick die Ölfluten in Grenzen zu halten?
Anschließende Motorwäsche (Mazda).
Greetz,
Henning
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http://home.arcor.de/der-wuestenfuchs/wuestenfuchs.jpg
d' Artagnan, silberner NBFL Sportive 2002, FM-Stabis, Scrat, OZ Superleggeras MTS 15" mit Goodyear Eagle F1 GSD3 in 195/45R15, Chromzeugs, weiteres in Planung ...
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in 55 Posts 134war klar das so ein bild von dir kommen muste
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0>Danke Kollegen für die prompte Antwort, sogar mit Bild. Habe
>den Filter mit Eurer Hilfe an meinem Auto entdeckt!!!
>
>Gleichzeitig trifft mich der Schlag:
>
>1. Mit der Hand kommt man da nicht dran: Mit welchem
>Lösewerkzeug geht die Mazda-Werkstatt an das total verbaute
>Teil?
>
>2. Abschrauben bedeutet dann wohl eine Ölüberschwemmung in
>der unteren Motorverkleidung und der Achskonstruktion! Es
>sei denn, man hat vorher den Wagen auf die Seite gelegt oder
>den Motor ausgebaut...
>Gibt es irgendeinen Trick die Ölfluten in Grenzen zu halten?
>
>Viele Grüße
>
>Joni
1. Auto hoch auf die Bühne
2. Plastik Abdechung abschrauben
3. Altöl ablassen
4. Ölfilter rausschrauben (gehr von Hand übrigens fast nie! Dazu sollte man die Kettenretsche, oder den Ölfilterspannschlüssel, oder wie das Ding heißt bemühen)
5. neuen Ölfilter rein
6. Ablassschraube wieder drauf
7. Neues Öl rein
8. fünf Minuten laufen lassen dann prüfen ob alles dicht ist
9. die Abdeckung wieder drauf
10. Nochmal checken ob genug Öl drin ist
11. FERTIG!
Tobi
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in 18 Posts 38>1. Auto hoch auf die Bühne
Da war es wieder, mein grösster Wunsch...(Was Werkstatt betrifft)
Und der Grund warum ich Ölwechsel und Auspuffarbeiten in der Werkstatt mache bzw machen lasse.
>11. FERTIG!
Motor waschen?
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0>>1. Auto hoch auf die Bühne
>
>Da war es wieder, mein grösster Wunsch...(Was Werkstatt
>betrifft)
>
>Und der Grund warum ich Ölwechsel und Auspuffarbeiten in der
>Werkstatt mache bzw machen lasse.
Frag mal XL zu seiner Meinung dazu
Wer hätte die nicht gerne. Aber ich überlege es mir ernsthaft...
>
>>11. FERTIG!
>Motor waschen?
Innen oder Außen?
Gruß Tobi
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in 8 Posts 4>Danke Kollegen für die prompte Antwort, sogar mit Bild. Habe
>den Filter mit Eurer Hilfe an meinem Auto entdeckt!!!
>
>Gleichzeitig trifft mich der Schlag:
>
>1. Mit der Hand kommt man da nicht dran: Mit welchem
>Lösewerkzeug geht die Mazda-Werkstatt an das total verbaute
>Teil?
.........
Knarre, Verlängerung, Kardan, Ölfilterschlüssel. Ich komme aber auch mit der hand ran (NA).
.............
>
>2. Abschrauben bedeutet dann wohl eine Ölüberschwemmung in
>der unteren Motorverkleidung und der Achskonstruktion! Es
>sei denn, man hat vorher den Wagen auf die Seite gelegt oder
>den Motor ausgebaut...
>Gibt es irgendeinen Trick die Ölfluten in Grenzen zu halten?
............
Windel o.ä. unterlegen (direkt unter den Ölfilter), dann nochmal nachwischen.
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 02-Sep-03 um 16:35Uhr (GMT)]>Knarre, Verlängerung, Kardan, Ölfilterschlüssel. Ich komme
>aber auch mit der hand ran (NA).
Ich auch (NB), mit mein Linkerhand und ein Gummihandschuhe selbst ohne Schlüssel (aber main Kinder lernen doch ein paar neuer kurze Anglo-Saxische Worten vom Papa
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in 8 Posts 4>>Knarre, Verlängerung, Kardan, Ölfilterschlüssel. Ich komme
>>aber auch mit der hand ran (NA).
>
>Ich auch (NB), mit mein Linkerhand und ein Gummihandschuhe
>selbst ohne Schlüssel (aber main Kinder lernen doch ein paar
>neuer kurze Anglo-Saxische Worten vom Papa
.............
Hey, good German! Just keep in mind that Anglo-Saxion is just a slightly weird German dialect seasoned with a few French words
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0Gibts bei euch allen keine Hobbywerkstätten? Ich hab diesen Frühling mal aus akutem Geldüberschwamm :V :V :V nen Ölwechsel machen lassen.
120 TEURO :V :V :V Liegt wohl am Ölfilter ... Einmal und nie wieder.
120 Euro? Aber nicht nur für einen Ölwechsel, oder?
>Gibts bei euch allen keine Hobbywerkstätten? Ich hab diesen
>Frühling mal aus akutem Geldüberschwamm :V :V :V nen
>Ölwechsel machen lassen.
>120 TEURO :V :V :V Liegt wohl am Ölfilter ... Einmal und
>nie wieder.
was stand alles genau auf der Rechnung?
barbara
http://www.barbaratours.de
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0Dann wäre das was für Dich:
http://www.miata.net/products/hot/im...n_oilreloc.jpg
Zu beziehen bei: http://www.thompson-automotive.com
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0Wow, das ist ja klasse.
Punkt 1, die Zugänglichkeit ist gelöst.
Punkt 2, die Ölüberschwemmung bleibt bei der Nicht-über-Kopf-Montage.
Kostet heftige 150 Dollar!
Joni
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0>Hey, good German! Just keep in mind that Anglo-Saxion is
>just a slightly weird German dialect seasoned with a few
>French words
Thanks
In France, "Anglo-Saxon" is a slightly negative term meaning "those nasty Brits and Americans who don't do what Chirac tells them to".
In Britain, it just means the people who invaded in the year 893, and who gave us all our best short words
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0@Krischan :
Wo wohnst Du ?
In D'dorf und überall da wo es Mr.Wash gibt bekommst Du den Ölwechsel mit Filter ( Shell Helix 10/40 oder 0/40 ) für 39,95 / 45,95 .
Der Spass daran ist , das Du im Auto sitzen bleiben und verfolgen kannst wie ein fluchender Mechaniker sich die Finger verbrennt - ist genau das richtige für Sadisten
jo
bei HH...
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in 10 Posts 0Habe auch vor kurzem Ölwechsel in einer freien Werkstatt machen lassen.
Die haben ganz schön geflucht!
1. den Ölfilter zu finden war schon schwierig, ich konnte auch nicht helfen, da ich keine Ahnung hatte wo er sich befindet (jetzt weiß ich´s)
2. das losschrauben des Filters, weil der Ölfilterspannschlüssel nicht gepasst hat, bei dem super kleinen mini Filter. Also irgendwie mit Hammer und langen Schraubenzieher das Teil losgedreht.
Der Ölwechsel hat ne Stunde gedauert. Bezahlen brauchte ich aber nur 19,- euro, das Öl hatte ich selber mitgebracht.
Hatte erst überlegt das selber zu machen. Was bin ich froh es nicht versucht zu haben!
Gruß
Snowfun
http://www.arcor.de/palb/alben/67/39...6665636465.jpg
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0Alternativ auch das hier:
http://freenet-homepage.de/tigershar...rmotorraum.jpg
Gibts mit und ohne Ölkühler bei www.ilmotorsport.de
617
in 452 Posts 971...und laß Dir nix erzählen, passt auch beim NB mit ABS!
Blue Sky! Jörg
http://mitglied.lycos.de/gafcot/hpbimg/auto1neu.gif
_________________________________________´98er Honigdieb
Jörg (Kürschrauber)
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0Ich glaube, da hast Du nicht ganz recht, wenn ich den Text richtig gelesen habe, dann gibt es eine Halterung, die Restöl aufnimmt und durch das einstechen in den Filterkopf läuft einiges zurück in den Motorbereich. So habe ich es übersetzt...
Gruß,
Ron
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