Hallo zusammen,
... ich wurde in dem anderen Thread ja gebeten, vielleicht mal zu berichten, wie das jetzt mit dem 10W60 so zu sein scheint - also mal der erste Kurzerfahrungsbericht: vor ca. 1 1/2 Std. wurden ca. 3,3 Liter von diesem Castrol Syntec 10W60 in meinen Kleinen reingekippt, seitdem bin ich ca. 40 oder 50 km (grösstenteils Autobahn) gefahren. Natürlich kann ich da jetzt nicht sooo was grosses berichten, was mir aber sofort auffiel war eine Veränderung beim Öldruck: so ab guten 3000rpm steht der damit wie festgenagelt auf 4 Bar, voher schwankte er gerne mal gut was hin- und her. Ebenfalls höher ist er im Leerlauf: da war er sonst immer so bei 1,5 Bar, jetzt liegt er bei ziemlich genau 2 Bar - ebenfalls ohne dass sich die Nadel bewegt.
Ansonsten läuft der Motor sehr viel ruhiger als vorher, dass kann aber durchaus auch einfach nur daran liegen, dass der Öl frischer ist, die Beobachtung hab ich eigentlich immer schon nach Ölwechseln gemacht.
Was den Druck angeht hoff' ich jetzt mal, dass das so bleibt, wie es mit dem Ölverbrauch aussieht werd' ich dann in den nächsten Tagen mal berichten!
CU all & ABS
Jan
"... Friends.... start your engines!"
(Alex Zanardi, 11.05.2003, German 500, Lausitzring)
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