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  1. #1

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    Classic Carrier

    Hi,

    habe o.g. Gepäckträger auf meinem Phoenix, leider war keine Anleitung dabei. Habe die Suche mal angeworfen, aber nix richtiges gefunden.

    Also, wie kriege ich da Ding runter, einfach die Imbus-Schrauben lösen? Das Ding ist bei mir mit dem Bügel nach hinten montiert.

    Danke im voraus!

    Karsten

  2. #2

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    RE: Classic Carrier

    >Also, wie kriege ich da Ding runter, einfach die
    >Imbus-Schrauben lösen? Das Ding ist bei mir mit dem Bügel nach
    >hinten montiert.

    ...genau ... die Schrauben relativ weit raus drehen - auch an den Halterungen hinten.
    Dann die Halterungen aushängen und den Carrier hochheben ... kann je nach Ausführung sein, dass zu ein bischen nachhelfen musst. Draufmachen ging bei mir eindeutig schwerer wie das runter machen.

  3. #3

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    RE: Classic Carrier

    wieso soll der runter ?! den find ich doch echt schick

    Mario

  4. #4

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    RE: Classic Carrier

    Hallo Karsten,

    zur Gepäckträger Demontage die Klappe einen spalt öffnen, (Schaumstoff o.ä. dazwischenlegen) die Schauben am Heck rausdrehen, dabei die Unterlegscheiben auffangen und die beien Haltebügel abnehmen. Dann den ganzen Träger vorsichtig nach vorn aushaken und abnehmen. Die Schrauben vorn brauchst Du nicht lösen, das wäre nur hinderlich weil dann alles instabil wird.

    Olaf
    NbN und die Post geht ab ….

  5. #5

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    RE: Classic Carrier

    Danke Jungs,

    er ist runter. Auf die Idee mit dem aushängen bin ich auch noch gekommen, allerdings war er ja verkehrt rum zusammengebaut, von daher habe ich ihn dann noch ganz auseinandergenommen und gedreht.

    @ Mario:

    Sollte runter, weil ich bei der Suche nach einer Anleitung hier im Forum gelesen habe, daß die Träger manchmal Unheil am Lack anrichten. Da wollte ich mal schauen wie`s dem so geht.... zum Glück gut. Ausserdem soll der Kleine demnäx eine LG Behandlung kriegen, da müsste er ja spätestens runter. Grundsätzlich mag ich den Träger auch gern leiden, aber ich bin noch unentschlossen, ob der Wagen "mit" oder "ohne" besser aussieht. Hatte bei einer kuren Spritztour gerade auch den Eindruck, die Windgeräusche wären etwas geringer "ohne", aber das mag auch Einbildung sein.

    Gruss

    Karsten

  6. #6

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    RE: Classic Carrier

    >Sollte runter, weil ich bei der Suche nach einer Anleitung
    >hier im Forum gelesen habe, daß die Träger manchmal Unheil am
    >Lack anrichten. Da wollte ich mal schauen wie`s dem so
    >geht.... zum Glück gut.

    Normalerweise ist der normale Carrier eher schlecht für den Lack - besonders an den Stellen an denen die Füße aufliegen

    >aussieht. Hatte bei einer kuren Spritztour gerade auch den
    >Eindruck, die Windgeräusche wären etwas geringer "ohne", aber
    >das mag auch Einbildung sein.

    Ich weiss nicht ob du eine elektrische Antenne hast - aber das kleine Ding macht zehn mal mehr Windgeräusche als es ein Carrier jemals kann. Da der Carrier in der Wirbelzone der Luft liegt und dadurch keine konstanten Windgeräusche verursachen kann....

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