Hallo Ihr!
Mein Miata (BJ 90) hat seit längerem ein Temperaturproblem. Bis vor einer Weile war es noch einigermaßen zu ertragen, weil es draußen kalt war, aber jetzt wird es echt akut.
Sobald ich einige Minuten schneller als 80 km/h fahre, wird der Motor zu heiß. (Ich schalte dann die Heizung auf volle Pulle, dann kann ich 100 fahren...)
Ich hab bereits so ziemlich alles probiert.
- Thermostatventil ist neu
- Kühlerdeckel ist neu
- Verhältnis Wasser/Kühlmittel stimmt
- Kühlmittel ist neu und rein
- Standheizung scheidet als Fehlerquelle aus (hab sie abgeklemmt, Problem ist aber immer noch da...)
- Kühlwasserstand stimmt auch
- Das System ist dicht
- Das Kühlwasser ist hat keine Ölflecke
- Kein Kondenswasser am Ölmessstab und am Öldeckel
Meiner Meinung nach gibt es nur noch vier mögliche Ursachen und ich hoffe irgendwie, dass es keine davon ist... (weil teuer und zeitaufwändig)
- Der Kühler
- Die Wasserpumpe
- Irgendwas verstopft eine Engstelle
- Einen Gefrierschaden (Ich hab erst NACH der ersten kalten Nacht des Winters die Kühlflüssigkeit geprüft und da wars knapp)
Im Archiv hab ich einen Thread gefunden, der das gleiche Problem hatte, leider steht nicht dabei, wie es gelöst wurde.
Natürlich hab ich jetzt einen Haufen Fragen:
- Wie wurde das Problem beim Auto vom Archiv-Thread gelöst?
- Wo würde zuerst ein Schaden entstehen, wenn das Kühlwasser gefriert?
- Weiß jemand, wie ich feststellen kann, ob die Wasserpumpe richtig funktioniert?
- Wie find ich raus, ob der Kreislauf frei fließen kann?
- Was findet die Druckprüfung bei meinem freundlichen Mazda-Dealer heraus? Nur, ob das System dicht ist?
Ich freu mich auf Lösungen, Meinungen oder auch nur Ideen (*anjedenstrohhalmklammer*), die mir helfen könnten, das Fahrzeug wieder auf Vordermann zu bekommen.
Danke!
Grüße aus München
Frank