Guten Morgen an alle!!
Also der MX5 NA 1.9 dreht ja ziemlich auf der Autobahn hoch (bei 160 bei ca 5000 U/min).
Mein Problem ist, dass ich jeden morgen ca. 2 km zur Autobahn fahre und dort dann direkt rauf, ca 5 km 120 fahren muss und dann später is es freigegeben.
Ist es bei kaltem Motor schlecht den Wagen so schnell zu fahren und dabei in hohe Drehzahlen zu jagen (ansonsten schalte ich bei kaltem Motor brav bei spätestens 2500 U/min) oder eher egal???
Vielen Dank!