Neuer Kühlerdeckel - TUT ES!!!

[RacingGreen]

Soo. mein Kleiner hat vor 3 Wochen seinen neuen Kühlerdeckel bekommen, das ganze ist auch ausgiebig getestet worden.

Probleme mit der Kühlung hatte ich zwar keine, der Kühlerdeckel ist auf Verdacht reingekommen, ich fürchte allerdings, es war noch der Orginale drin...

Ich habe eine umgebaute Wassertemperaturanzeige, so dass ich ganz gut die tatsächliche Temp. abmessen kann.

auch bei heftigem "Treten" fiel der max. Ausschlag durchweg ein gutes Stück niedriger aus, in Grad würde ich so auf 8-10°Celcius tippen...
Vorher gingen die Ausschläge bis ins letzte Viertel, der Skala, jetzt geht er nicht mehr über das 2.Drittel raus!
Diese Beobachtungen habe ich über knapp 1000km gemacht.

Also investiert die 15€ in die Gesundheit Eures Kleinen

[Rally]

So ein Deckel ist schon ein wichtiges Teil im Kühsystem, denn dieser Deckel regelt den Wasserdruck. Je höher der Druck im System ist umso höher ist der Siedepunkt des Wasser. Bein Kühlproblemen sollte immer sofort dieser Deckel geprüft werden und im Zweifel immer ausgetauscht werden !

[Der Schnitzer]

Ihr meint den Metall-Deckel mittig auf dem Kühler, oder?

Versteh ich das richtig, wenn mehr Druck im Wassersystem ist,
bleibt er länger kühl?
Ähm, warum ist das so? Bitte nicht gleich schlagen

Gibts bei den Deckeln unterschiedliche Stufen? Welcher Druck
ist zu vertreten?
Der Deckel regelt doch den Überlauf in den Ausgleichbehälter, oder?

Wenn der Deckel deket ist, würde das Wasser dann die ganze Zeit in
den Ausgleichbehälter laufen, oder nur im Kühler bleiben?

[GAFCOT]

>Versteh ich das richtig, wenn mehr Druck im Wassersystem ist,
>bleibt er länger kühl?
>Ähm, warum ist das so? Bitte nicht gleich schlagen

Der Siedepunkt der Kühlflüssigkeit wird nach oben verschoben, sie kann mehr Hitze pro Zeiteinheit aufnehmen und über den Kühler an die Luft abführen.

<ironic>
Auf dem Mt. Everest mit dem in größeren Höhen geringeren Luftdruck kocht Wasser (und Kühlflüssigkeit) schon bei geringeren Temperaturen als auf NN, deshalb sollte man da auch nicht so schnell fahren, sonst überhitzt der Motor.
</ironic>

[Der Schnitzer]

Wie weit kann man den Siedepunkt über den Druck denn nach oben
schieben, ohne das einem die Schläuche vom Kühler schiessen?

Gibts Abstufungen bei den Deckeln?

[Werner]

>Wie weit kann man den Siedepunkt über den Druck denn nach
>oben
>schieben, ohne das einem die Schläuche vom Kühler schiessen?
.............
Nicht wesentlich bzw. es ist Glückssache. Mir hat es beim serienmäßigen Deckel (WIMRE 0,9 bar) schon mal den Kühlerschlach vom Anschluß gehauen (Keilriemen war gerissen).
..............
>
>Gibts Abstufungen bei den Deckeln?
............
Ja, ich weiß sie aber nicht auswendig.

[Christian]

>Also investiert die 15€ in die Gesundheit Eures Kleinen

So ein Zufall !! Ich komme soeben mit einem neuen Kühlerdeckel aus einer Mazda-Garage (in CH)

Halt Dich fest, hier kostet so ein Deckel 44.- Sfr (+Mwst 7,5%)!!!
Entspricht rund 31,50 Euro
Ich hab für 2 Nockenwellensimmerringe, Thermostat und Kühlerdeckel 122,15 Sfr. bezahlt (allerdings inkl. Mwst)

Ich glaub ich kauf mir einen 911er

[blackcanmiata]

>>Also investiert die 15€ in die Gesundheit Eures Kleinen
>
>So ein Zufall !! Ich komme soeben mit einem neuen
>Kühlerdeckel aus einer Mazda-Garage (in CH)
>
>Halt Dich fest, hier kostet so ein Deckel 44.- Sfr (+Mwst
>7,5%)!!!
>Entspricht rund 31,50 Euro
>Ich hab für 2 Nockenwellensimmerringe, Thermostat und
>Kühlerdeckel 122,15 Sfr. bezahlt (allerdings inkl. Mwst)
>
>
>Ich glaub ich kauf mir einen 911er

Aber ganz sicher nicht wegen günstigerer Ersatzteilpreise. Ehrlich, wenn Du für einen 11er Ersatzteile kaufst fällt Dir die Kinnlade noch viel weiter 'runter als beim freundlichen Mazda-Dealer.

[Christian]

war ja auch nicht soo ernst gemeint Ich würd meinen kleinen doch nie weggeben!! (das ist ernst gemeint!)

[Black Malamute]

>>Wie weit kann man den Siedepunkt über den Druck denn nach
>>oben
>>schieben, ohne das einem die Schläuche vom Kühler schiessen?
>.............
>Nicht wesentlich bzw. es ist Glückssache. Mir hat es beim
>serienmäßigen Deckel (WIMRE 0,9 bar) schon mal den
>Kühlerschlach vom Anschluß gehauen (Keilriemen war gerissen).
>..............
>>
>>Gibts Abstufungen bei den Deckeln?
>............
>Ja, ich weiß sie aber nicht auswendig.
>


Original 0.9 bar
Man bekommt aber auch einen mit 1.1 Bar (626 Bj.99 , 2.0L z.B )
Mit dem 1.1bar bleibt meiner etwas kühler.