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0Hallo! Kann mir jmd. sagen, welche Teile ich beim Zahnriemenwechsel austauschen sollte (Spannrolle etc.)und wo ich die am günstigsten bekomme? Ich will mir am Wochenende einen MAZDA MX 5 , Bj. 92 kaufen
. Der hat ca. 140 Tsd. gelaufen und noch keinen Zahnriementausch "erlebt".
Vielen Dank im voraus!!
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in 30 Posts 16zahnriemen, spann- + umlenkrolle, ventildeckeldichtung
und vor allem 1x kurbelwellensimmerimg und beide nockenwellen simmeringe
diese rein vorsichtshalber, kosten nicht die welt, aber ich hatte es ohne gemacht und 2000km später hats gesifft und ich hatte die gleiche arbeit nochmal
also gleich alles zusammen machen
Gruß, Kai :-)
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0Super! Danke für den Tipp - gibt es auch eine "geheime" Quelle, wo man die Teile günstig bekommt?
Vielleicht solltest Du auch gleich zwei neue Keilriehmen besorgen (Keilrippen- und Keilriehmen). Ich hatte beim Wechsel dann noch zusätzlich die Wasserpumpe gewechselt da diese leicht undicht war (ca. 140 Euro). Nockenwellensimmeringe habe ich nicht gewechselt aber auf anraten des Forums den Kurbelwellensimmering.
Viel Spaß beim schrauben
PS. ich habe alle Teile direkt vom Händler besorgt.
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1Hallo,
bin neu hier und weiß nicht, ob in diesem Forum einfach alte Beiträge fortgesetzt werden sollen, wenn man eine verwandte Frage hat. Naja, werde sehen ob dies hier nach vorne wandert.
Jedenfalls ist bei meinem NA (1,6l mit 66kW und Erstzulassung 1/98) jetzt mal langsam der Zahnriemen fällig (125.000 km) und ich suche bei ebay nach den Ersatzteilen. Jetzt gibt es Kits die haben nur Zahnriemen und Spannrolle. Andere haben auch noch die Umlenkrolle dabei. Frage, warum gibt es die denn auch ohne die Umlenkrolle, macht es nicht Sinn beide zu tauschen?
Die Wasserpumpe müßte ja auch noch dazu. Habe die zumindest bei ebay noch nicht mit im Kit gesehen, gibt es sowas auch?
Gruß
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in 45 Posts 115Schau mal bei www.ilmotorsport.de.
Qualität ist gut und preiswerter als Mazda.
2018er ND mit 2L in Jet Black
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in 45 Posts 115Schau mal bei www.ilmotorsport.de.
Qualität ist gut und preiswerter als Mazda.
2018er ND mit 2L in Jet Black
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0Warum es Kits ohne Umlenkrolle gibt ist genauso unverständlich wie die Tatsache, daß es Kupplungskits ohne Ausrücklager gibt. Ist beides unsinnig. Wenn man sich die ganze Arbeit macht, sollte man nicht am falschen Ende sparen, zumal es wirklich um kleine Beträge geht.
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0Warum es Kits ohne Umlenkrolle gibt ist genauso unverständlich wie die Tatsache, daß es Kupplungskits ohne Ausrücklager gibt. Ist beides unsinnig. Wenn man sich die ganze Arbeit macht, sollte man nicht am falschen Ende sparen, zumal es wirklich um kleine Beträge geht.
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1Vielen Dank, günstige Preise muß man sagen. Nur die Wasserpumpe ist da gut 3x so teuer wie bei ebay.
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1Vielen Dank, günstige Preise muß man sagen. Nur die Wasserpumpe ist da gut 3x so teuer wie bei ebay.
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