Hallo zusammen,
haben den Zündzeitpunkt vor Einbau des Fächerkrümmers und des CAI auf 10° vor OT stehen gehabt. Jetzt habe ich 14° vor OT eingestellt und das hat den Effekt, dass der Wagen ab 5000 upm nicht mehr so flüssig hochdreht. Mir scheint so als wenn die Vorstellung des Zündzeitpunktes nur etwas Drehmoment bringt. Das habe ich dank des Fächerkrümmers zwischen 3000 und 5000 upm aber eh, so dass der Effekt in diesem Bereich viel geringer ausfällt als bei 14° OT ohne Fächerkrümmer. Dafür habe ich jetzt aber leider an Drehfreude verloren und die Endgeschwindigkeit ist auch 10km/h unter der Einstellung mit 10° OT.
Könnt Ihr das bestätigen bzw. lässt es sich technisch belegen, dass die Drehfreude und ggf. die Leistung bei einer Vorstellung des Zzp zurück gehen?