Hallo,
ich könnte über Sylver ein 1.9er Sperrdiff bekommen und müßte aber vorher wissen, ob es wirklich so einfach geht, nur das Sperrdiff vom 1.9er NB (2002) in den 1.6er NBFL (2003) einzubauen.
Soweit ich die vergangenen Threads im Forum analysiert habe sollte es ohne Tausch von Kardanwelle oder Antriebsachse möglich sein. Habe ich das richtig verstanden?
Gibt es Nachteile/Probleme wenn nur das Differential getauscht wird?
Danke im Voraus!