Hallo,
als ich heute bei meinem NA endlich die Hohlraumversiegelung
duchführen wollte, habe ich zu diesem Zweck die Hohlraumsonde im
vorderen Schwellerbereich probeweise durch dieses im Bild mit der
Gummikappe verschlossene Loch eingeführt:
http://home.arcor.de/hutzler.martin/20-08-04_1743.jpg
Dort ließ sie sich problemlos und ohne Widerstand hineinschieben.
Als ich sie wieder herausziehen wollte, um den Druckluftschlauch in
Ruhe anzuschließen, ging nix mehr- das Sch***- Ding hatte sich
irgendwo verklemmt / verhakt. Schieben, Drücken, Wackeln half alles
nicht so recht, die letzten 20 cm wollten nicht mehr raus. So kam
denn, was kommen mußte - die Sonde ist abgerissen, ca. 15 bis 20 cm
Schlauch sind jetzt im Schweller (die Düse damit natürlich auch).
Gibt es im unteren Bereich der A- Säule auch so ein Loch wie an der
B- Säule, durch das man hineinsehen kann? Soweit ich das durch das Loch erkennen kann,
geht der Rest der Sonde irgendwie nach oben, wo sie festklemmt.
Gibt es in diesem Bereich andere Zugänge als die kleinen Löcher?
Muß die elende Sonde mit Düse ewig da drin bleiben? Es ist zum
Für diese Aktion von
möglichen.
Gruß
Martin