Wenn er kalt ist.....

[Pascal]

...dann ruckelt der kleine wie blöde....

Da ich das gleiche schonmal hatte und das quasi Probleme mit den Ventilen waren...ich direkt die Kompression gemessen, hab ja noch die GutWerte....alles im Grünen Bereich...

Nun ist mir bei genauerer Betrachtug aufgefallen, das die Drehzahl recht ruhig bleibt, er nicht ausgeht aber halt ruckelt...

Ist schwer zu beschreiben, aber ich habe das Gefühl, das da unterm Wagen was bläst...

Könnte so ein effekt von einem defekten Kat kommen? Wodran merke ich das der Kat es hinter sich hat???

Danke im vorraus

PAscal

[barbara]

zündkabel, Zündkerzen prüfen,
den bröselnden Kat merkt man durch rappeln und wenn er sich quer stellt durch Leistungsverlust.

Kilometer?
letzter Service
Alter Kerzen Kabel?

[Pascal]

Zundkerzen und kabel sind 5 Monate und etwa 4000 km alt...

Aber werd ich mal nachgucken....

Letzter Service jetzt selber vorm JT gemacht...

Dann wirds der Kat nicht seine denke ich mal...

[Der Schnitzer]

Tritt das Ganze dann nur mal so sporadisch auf, oder immer
wenn er kalt ist.

Ab wann läuft er wieder normal?

Bei sporadischem Auftreten und dann plötzlichem normalem Lauf,
würde ich auf Zündspulen tippen.
Kannst dann beim nächsten Ruckeln den Test mit Steckerziehen mal machen...

2Zündkabel pro Spule, wenn eine Spule ausfällt und du ziehst ein
Kabel von der funktionierenden Spule, dürfte er mit nur einem Zyl
ausgehen. Wenn sich nix tut beim Ziehen hast du wahrscheinlich
ein Kabel von der toten Spule gezogen...

[kitchenman]

hatte auch das Problem mit dem ruckelnden Wagen (bei 90000km)
war die Zündspule - für 450euronen hat mir der freundliche Mazda-Händler ne neue installiert

Grüße aus der Heide
von Stefan

[Tiefgleiter]

>Ist schwer zu beschreiben, aber ich habe das Gefühl, das da
>unterm Wagen was bläst...

Wenn du eine undichte Stelle hast z.B. Krümmer-Hosenrohrdichtung
dann misst die Lambdasonde falsche Werte und der Motor läuft unrund.

Das ist dann aber eigentlich immer der Fall nicht nur wenn er kalt ist.

[Vypa]

Hi,

wie läuft der Test denn mit der Zündspule ? Will das mal im Voraus machen, bevor es mir wieder meine neue Zündkabel kapputt macht, soll ja ein Teufelskreis sein, hab ich gehört ...

Viele dank,

Vypa

[Pascal]

Also ich hab heute nochmal alle Zündkerzen kontrolliert und auch die Stecker...alles i.O.

Der läuft nur so blöd im leerlauf wenn er kalt ist, nimmt noch ganz normal gas an und klingt auch nicht so, als wenn er aussetzer beim Zünden hätte....

Sobald der warm ist...schnurrt der wie ein Kätzchen...

[barbara]

http://www.mx-5.de/html/zundkabel_un...rprobleme.html

[Der Schnitzer]

Schwierig popierig...

Ab wann ist es dir denn aufgefallen? Hattest du
kurz vorher irgendwelche Reparaturen am MX erledigt?

Tja, dann würd ich evtl als letzte Amtshandlung mal
den Nockenwellensensor oben am Ventildeckel sauber
machen.

Wurde der Fehlerspeicher mal ausgelesen?

[Fantasy]

also wenn Zündkabel und Zündkerzen i.O. sind und auch die Ventile nicht verstellt sind (Krankheit beim MX), vielleicht ist mit der Kaltstartautomatik was nicht i.O.. Ist aber nur ein Gedanke :V Aber genug Öl ist im Auto oder? Das hat doch schon so mancher vergessen zu überprüfen