...dann ruckelt der kleine wie blöde....
Da ich das gleiche schonmal hatte und das quasi Probleme mit den Ventilen waren...ich direkt die Kompression gemessen, hab ja noch die GutWerte....alles im Grünen Bereich...
Nun ist mir bei genauerer Betrachtug aufgefallen, das die Drehzahl recht ruhig bleibt, er nicht ausgeht aber halt ruckelt...
Ist schwer zu beschreiben, aber ich habe das Gefühl, das da unterm Wagen was bläst...
Könnte so ein effekt von einem defekten Kat kommen? Wodran merke ich das der Kat es hinter sich hat???
Danke im vorraus
PAscal