Motor beim Bremsen und in Warmlaufphase kurz vorm abwürgen

[bytedriver]

Hallo,

wenn ich mich mit meinem NB 1,9 in der Warmlaufphase befinde und dann
z.b. an der Ampel bremse, geht die Drehzahl so tief runter das der Motor fast abgewürgt wird. Der Regler schafft es dann noch geradeso
die Drehzahl langsam wieder hochzusteuern.

Wenn der Motor warm ist, habe ich das Problem eigentlich nicht.
Woran kann das liegen?

[Jan_Krueger]

Moin,

... hmmm... ich kenn sowas wohl vom NA und bei warmem Motor, d. h. ausdrücklich nicht in der Warmlaufphase. Da liegt's WIMRE daran, dass die Basisdrehzahl zu niedrig eingestellt ist (Basisdrehzahl, NICHT Leerlaufdrehzahl). Da (beim NA, beim NB weiss ich's nicht) kann man irgendwie mit'ner Büroklammer was im Diagnosestecker (?) überbrücken, und dann die Basisdrehzahl höherstellen - aber das wissen hier andere besser...


**EDIT**
Guckstu hier: http://www.mx-5.de/html/leerlaufdrehzahl_fallt_ab.html (zwar wieder für'n NA, aber evtl. liegt das Problem bei Dir ähnlich? )

[Rally]

>Basisdrehzahl, NICHT Leerlaufdrehzahl
--------------------

Bitte erklär mir das mal bitte ?
Leerlaufdrehzahl kenn ich , das ist halt die Drehzahl die der Motor ohne Gas erfährt, aber was soll denn die Basisdrehzahl sein ???

[Wuestenfuchs]

>>Basisdrehzahl, NICHT Leerlaufdrehzahl
>--------------------
>
>Bitte erklär mir das mal bitte ?
>Leerlaufdrehzahl kenn ich , das ist halt die Drehzahl die
>der Motor ohne Gas erfährt, aber was soll denn die
>Basisdrehzahl sein ???

Das ist die mechanisch eingestellte Leerlaufdrehzahl. Beim MX wird die eigentliche Leerlaufdrehzahl über die Elektronik nachgeregelt. Es kann aber vorkommen, das die elektronik zu langsam ist, und das dann die Basisdrehzahl zum tragen kommt. Ist die dann zu niedrig, passiert in etwa das, was der Erzeuger dieses Threads beschrieben hat. Das betrifft alle MX, egal welches Baujahr, die Anleitung ist auch für alle zutreffend.

Wenn das nicht ist, ist meist das Leerlaufregelventil versifft.

[BlueSkyDriver]

Hola,

das macht meiner seit dem ersten Tag (Bj. 98). Ich denke das ist ein Standardfehler beim 1.9 NB. Ich musste damals sogar meinen Händler verklagen, damit Mazda reagiert. Dann wurden ein paar Teile gewechselt, bis der Gutachter, der vom Gericht bestimmt wurde, der Meinung war der Fehler sei behoben. Ich meine gut .... der Gutachter war aus dem Nachbarort von meinem Händler und sie kannten sich mit dem Vornamen.

Wie auch immer, nach 2 Jahren habe ich es aufgegeben und lebe damit.

[Gundi61]

Hallöchen!

Dazu habe ich auch mal eine Frage:

Sollte die Leerlaufdrehzahl eigentlich 100%ig konstant sein, oder sind leichte Schwankungen normal?

Bei mir schwankt die Leerlaufdrehzahl nämlich bei warmen Motor immer so im 3 Sekunden Takt um geschätzte +/- 100 U/min.

Die Basisdrehzahl habe ich schon mehrmals eingestellt, ohne Erfolg.