Beim Abbremsen (Ampel) geht oftmals die Drehzahl kurzweilig runter bis auf 300/400 U/min, evtl. bis zum Ausgehen des Motors. Bei schnelleren Fahrten auf der Autobahn brennt jedesmal die 10 Ampere-Sicherung der Instrumentenbeleuchtung und der Rückleuchte auf der Fahrerseite durch (im Stadtverkehr überhaupt nicht. Wer kann uns einen Rat geben? Allzeit Gute Fahrt
Frank und Marita