Weil das Spaltmass zwischen Klappscheinwerfer und Motorhaube nicht ganz gestimmt hat, habe ich dieses einstellen lassen. Das Spaltmass ist jetzt ok, dafuer rappelt die Motorhaube aber im Leerlauf und auf holpriger Strasse. Das Klappern ist noch zu ertragen, allerdings verwandelt sich dieses bei warmem Motor in ein laestiges Quietschen. Zuerst dachte ich, es kaeme irgendwo aus dem Armaturenbrett. Wenn man die Motorhaube entriegelt ist das Quietschen sofort weg. Daher nehme ich an, es kommt von dem Verschluss. Die diversen Gummidichtungen habe ich bereits ueberprueft. Diese scheinen nicht dafuer verantwortlich zu sein.
Hatte jemand schon mal einen aehnlichen oder sogar den gleichen nervenden Effekt? Was kann man dagegen tun?
Vielen Dank fuer Eure Antworten!