Hi zusammen,
so hab den Tip vom Greyhound mal aufgegriefen und wollt mal nachfragen , ob jemand mir bei meinem Problem weiterhelfen kann und zwar
läuft der Motor von meinem Mx-5 NA Bj 1992 nicht wirklich rund. Bei Volllast fängt der Motor an zu klingel und bei Standgas sägt er von ca. 900 bis auf bis zu 2000 Umdrehungen. Ich Tanke nun nur noch Super, damit er nicht allzu schlimm klingelt. Außerdem hat mein Freund (Kfz´ler) die Standdrehzahl hoch gedreht, damit er nicht noch mehr sägt. Der Kfz´ler von Mazda hat erst einmal nur zwei Fehler ausgelesen und die Drehzahl wieder normal runter gedreht (aber die sollte ja so hoch sein, damit es nicht so schlimm ist)und er meinte die Lambdasonde (keine Lust zum Tanzen ) sei kaputt, nun ist ne funktionstüchtige drin, doch er läuft immernoch nicht.
Vorgeschichte:
Der Motor läuft seid dem er einen neuen (gebauchten) Kopf bekommen hat, so. der Kopf wurde gewechselt, weil mir der Zahnriemen gerissen ist und wir gedacht haben, dass die Ventile aufgeschlagen sind.
Doch war natürlich nicht so, doch wir haben dann mit dem Austausch weiter gemacht. Am Zahnriemen liegt es schon mal nicht, denn der wurde mit Hand einer Schablonen an den Riemenscheiben festgemacht.
Nun geht er morgen noch mal zu Mazda, doch sie haben ja beim ersten Mal schon nix gefunden. Auf alle Fälle steht schon mal fest, dass der Zündzeitpunkt eingestellt wird.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
LG
Christine