wie lange halten eure Bremsen?

[Markus_W]

>hi, hab jetzt ca 70000 km drauf, und immer noch keine neuen
>bremsen oder andere verschleisteile gebraucht.Sicher kommt es
>auf die fahrweise auchan. Ich fahre z.B. sehr viel in der
>stadt, wo ja mehr abrieb sein müsste.zum vergleich hatte ich
>einen fiesta der brauchte alle 30000km neu beläge.

Also meine Scheiben sind jetzt 140tkm drauf ich immer noch die ersten.

[Red vision]

Hallo

70.000 mit den gleichen Belägen, alle Achtung !!

Du sagst Dir wahrscheinlich wer bremst verliert was ?
(ist nicht ernst gemeint )

Also so weit komme ich ja nicht mal Ansatzweise, nach 20 - 25tausend waren bei mir bisher bei jedem Wagen die Beläge runter.
Ich fahre aber auch sehr viel schön kurvige Landstraßen

[dave hd]

>hi, hab jetzt ca 70000 km drauf, und immer noch keine neuen
>bremsen oder andere verschleisteile gebraucht.Sicher kommt es
>auf die fahrweise auchan. Ich fahre z.B. sehr viel in der
>stadt, wo ja mehr abrieb sein müsste.zum vergleich hatte ich
>einen fiesta der brauchte alle 30000km neu beläge.
.................................................. ..................

kommt auf die beläge an:
originale halten sehr lange und sind sehr teuer...

nipparts z.b. bekommst du bei ebay für um die 20€ und beim teileonkel für ca. 40€uro...

bei mir haben die nipparts ca. 23tkm (ein jahr) gehalten...

[mx5driver]

Hi,
ich fahren einen 97er NA mit aktuell 93000 km.
Vor ca. einem Monat hatte ich meine vordere Bremse auseinander gebaut um die Gleitbolzen zu schmieren und habe dabei festgestellt, dass die Bremsklötze noch gut Belag haben (ca. 0,8 cm. oder so...), die Scheiben sehen auch noch 1A aus
Ich werde bei 100000 km. wieder nachschauen und voraussichtlich die Bremsklötze wechseln.
Dass die Bremsklötze nur langsam verschleissen sieht man auch an der (zumindest bei den original Klötzen) so gut wie überhaupt nicht vorhandenen Bremsstaubentwicklung. Die Alufelgen vorne sind bei meinem nie mit Bremsstaub bedeckt!

Bei meinen früheren Autos war es auch nicht so, Fiat Uno -> Bremsbeläge alle 30000 km. wechseln, Bremsscheiben alle 60000 km.

Also ich kann nur sagen Mazda Teile haben eine 1A Qualität!


Gruß

mx5driver

P.S.
In der Auto Bild vom 24.09.04 wurde der 100.000 km. Dauertest eines Mazda 6 ausgewertet - Ergebnis: Ausser Spesen nichts gewesen!
Die mussten nur einmal die vorderen Bremsbeläge bei 60000 km wechseln, ansonsten war an dem Wagen nichts!

Ich denke, Mazda ist einer der letzten Mohikaner was die Qualität angeht!

[Herr Jemine]

>Also meine Scheiben sind jetzt 140tkm drauf ich immer noch die
>ersten.

dann schwing deinen popo mal schnell ins sammelbestellforum!

[ron]

>>Ich denke, Mazda ist einer der letzten Mohikaner was die
>Qualität angeht!


Sag das mal dem "Klaus MX5"

[magician_1960]

...also, ich hab jetzt 115.000 und nochwas auf der uhr, und es sind immer noch die originalen beläge vorn und hinten drauf...hab extra bei dem vorbesitzer angerufen, weils mich interessiert hat...

beim letzten check, reifenwechsel auf winter = waren sie noch bei knapp 50%, das sollte mindestens noch so 20.000 km reichen.

im frühjahr ist eh die große "runde" angesagt, da wechsel ich u.a. zahnriemen, beläge und scheiben vorn und hinten

[snake339]

hi, hab jetzt ca 70000 km drauf, und immer noch keine neuen bremsen oder andere verschleisteile gebraucht.Sicher kommt es auf die fahrweise auchan. Ich fahre z.B. sehr viel in der stadt, wo ja mehr abrieb sein müsste.zum vergleich hatte ich einen fiesta der brauchte alle 30000km neu beläge.

Gruss
Thomas

[Red vision]

Halten die Original Mazda Bremsbelege wirklich so lange ??

dat wär je nicht schlecht

[Herr Jemine]

>im frühjahr ist eh die große "runde" angesagt, da wechsel ich
>u.a. zahnriemen, beläge und scheiben vorn und hinten

siehe sammelbestellungsforum "bremsen upgrade!"

[Markus_W]

>>Also meine Scheiben sind jetzt 140tkm drauf ich immer noch
>die
>>ersten.
>
>dann schwing deinen popo mal schnell ins sammelbestellforum!
>

Die sehen aber noch aus wie neu und die Beläge sind auch nur gut, überlege nur wegen Stahlflex.

[Herr Jemine]

>Die sehen aber noch aus wie neu und die Beläge sind auch nur
>gut, überlege nur wegen Stahlflex.

dann kauf trotzdem alles und leg's dir ins regal. schon mal auf die preise geschaut? ich kenn doch meine pappenheimer hier, nachher wird geheult!

[jochen167]

Meine Beläge halten vorne - egal ob Original oder Ersatzhersteller - ca. 14 -15000km.
Hinten halten sie etwa doppelt so lange.

Die Scheiben sind beim Roten noch mit 160.000 km drauf ....

[Agent Orange]

Moinsen!

Also ich fahre auch überwiegend Stadtverkehr. Meine Klötze vorne haben 85.000 KM gehalten. Ich hatte in der Hoffnung auf bessere Bremsleistung gleich neue Zimmermann-Bremsscheiben montieren lassen, obwohl die alten Scheiben noch lange nicht runter waren.

Leider bremsen die Zimmermänner nicht besser.

Hinten fahre ich mit 93.000 KM noch die ersten Klötze und Scheiben!

Alex

[snake339]

Hi,
super soviele Antworten,
da lieg ich ja nicht schlecht mit 70000km.Mal schaun nach dem winter ist kundendienst,da werd ich mal nachgucken.
Auf jeden Fall bin ich mit mazda super zufrieden,hatte vorher den NA,nie etwas def. und jetzt beim NB das gleiche.
Wenn ich das mit div. deutschen Herstellern vergleiche


Grüsse
Thomas

[Olaf]

Such mal nach der Umfrage, die ich da im Sommer gemacht habe.

[p.schuh]

Hi!

Bei meinem NA, EZ 08/1990, 85.000 km, sind noch die ersten Beläge und Scheiben drin.

Beim gleich alten kanadischen Miata meiner Kleinen (Import 1994) waren die Beläge bei 80.000 km fällig. Ich vermute jedoch stark, dass die beim Kauf 1994 angegebene Laufleistung (21.000 km) nicht korrekt angegeben wurde und die Gesamtlaufleistung zum Zeitpunkt des Wechsels der Beläge (1999) um einiges höher war.

Peter

[dimitri]

2 angaben von 2 identischen autos, beides nb 98, beide sambagold

kerstin fuhr mit den ersten scheiben und belägen vorne 110.000, hinten 120.000

ich 100.000 vorn und hinten...danach nipparts plus zimmermannscheibe plus stahlflex bei mir, beläge sind nach 35.000 runter!

die nipparts sind ein ganzes stück dünner als die originalen!