Startprobleme und unrunder Leerlauf

[blue_dragon]

Hallo Leute,

habe da ein Problem mit meinem Kleinen NB. Seit einiger Zeit zeigt er für kurze Zeit nach dem Start einen äußerst unruhigen Leerlauf, bis hinab zur Abwürggrenze. Meist stabilisiert er sich nach etwa einer Minute wieder von alleine. Dann läuft er wieder absolut ruhig als wäre nix gewesen.

Nach seinen Aussetzern riecht es nach unverbranntem Benzin, sodass ich annehmenm muss, dass er nicht auf allen Zylindern läuft.

Gestern hat er mich schließlich ganz im Stich gelassen und ist überhaupt nicht mehr angesprungen. Ein heutiger Kaltstart verlief wieder ohne Probleme!!?? Vermute sowieso, dass die Motortemperatur eine Rolle spielt da das Problem bislang nur bei nicht kaltem Motor aufgetreten ist. Jetzt steht er in der Werkstatt... Resultat: derzeit läuft er wieder normal ("Vorführeffekt"), der Fehlerspeicher ist auch leer und die Mechaniker bislang ratlos....

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen machen müssen?

Mein NB 1,8 ist Baujahr 99, hat ca. 58 tkm drauf und blieb bislang gott-sei-dank ziemlich unauffällig.

Vielen Dank im voraus
Ralf

[barbara]

versuchs als erstes mit den Zündkabeln
(findest du hier über die suche einiges zum thema
ebenso wie auf dem Technikteil von Mx-5.de)

[Der Schnitzer]

Hallo Ralf,

wie Barbara schon sagt, Zündkabel erneuern, am Besten die Magnecor
nehmen dann hast du fürs restliche Leben damit keine Probleme mehr.

Ebenfalls neue Zündkerzen rein(wie alle 10tkm).

Wenn das Problem dann noch besteht...
Herzlichen Glückwunsch, du solltest dich nach neuen Zündspulen umgucken.
Um zu prüfen ob es die Spulen sind:
Wenn er beim Starten das Problem hat, schnell Haube auf und die
beiden Zündkerzenstecker rausziehen die von einer Zündspule sind.
Du hast 2 Spulen, eine Spule versorgt 2 Zylinder.
Ziehst du die beiden Kerzenstecker der kaputten Spule, sollte sich
nix am unruhigen Motorlauf ändern.
Ziehst du einen Kerzenstecker der einzig funktionierenden Spule, wird
er ausgehen, weil er dann nur auf einem Zylinder läuft.

ggf. mal die Kabel hinten an der Spule überprüfen und kräftig WD40 in
die Stecker sprühen.

Falls es die Spule ist gibt es idR genügend Leute die das selbe Problem haben, dann könnt ihr euch den Paar-Preis von 420€ teilen.

Gruß
Sandro

PS.: Ich drück dir die Daumen das es die Kabel sind

[nicS]

Hallo,

außer den Zündkabeln, auch die Kontakte der Kabel, Kerzen und die Anschlüsse der Zündkabel reinigen.

Ich hatte das gleiche Problem, Ursache waren die Anschlüsse an der Zündspule (da wo die Zündkabel reinkommen)
dort hatte ich vor längerer Zeit mal mit Kontaktspray gereinigt, dabei hat sich das Kontaktspray wahrscheinlich nicht richtig verflüchtigt, so dass
sich in den Anschlüssen so ein grün-blauer Schleim gebildet hat, der dann offensichtlich bei der richtigen Temperatur
(Motor noch nicht ganz warm, aber auch nicht richtig Kalt) zu einem zu hohen Übergangswiderstand
geführt hat. Jetzt habe ich alles nochmal richtig sauber und vor allem trocken gemacht und es scheint wieder besser zu gehen.

Was ich damit sagen will, wenn man irgendwas in die Kontakte sprüht, dann danach immer wieder alles richtig trocken machen.

Gruß
Nico

[lobo]

>Hallo !!!!!
Prüf doch nal deinen Luftmengenmesser ,wahrscheinlich ist temperaturgeber verschmutzt auch seitlich ist ein kleiner einschnitt dieser misst die luftmenge , überall WD 40 reinsprühen. Ich hoffe es klappt!!!

[bluemx]

Hallo lobo,

ich habe auch das Problem.. hmm... mein Wagen bekommt am Samstag bei DW eine neue Zündspule.

Hast du ein Foto wo ich den Luftmengenmesser finde? bzw. wo ich da was einsprühen muß.

Ich denke Dirk W. wird das sicherlich schon gecheckt haben...aber nachschauen kostet ja nix.

JÖrg

[lobo]

Hallo!!
Ganz einfach ,das teil über dem lufti schelle lösen ,umdrehen dann siehst du teile,achte auf einen ca. 1,5-2cm langen stift, müsste eigentlich eine bohrung von ca. 0,3cm. haben. Da reinsprühen. Fotos hab ich leider keine.
Holgi

[blue_dragon]

Hallo Leute,

vielen Dank erst mal für die vielen Tipps!

Mittlerweile ist mein Kleiner wieder aus der Werkstatt zurück. Es wurde kein Fehler gefunden!? Leider konnte ich den "Meister" nicht fragen.

Wenigstens ist das Ganze bislang für mich kostenlos gewesen... Immerhin!

Und toi, toi, bislang hat er keine Mucken mehr gemacht.

cu
Ralf