Hallo zusammen,
ich habe gestern den Kaufvertrag für einen gebrauchten Mazda MX-5 NB Baujahr 04/1998 - also ein NB der ersten Serie - unterschrieben. Nun habe ich so eben hier im Forum über die Problematik mit den defekten Ventilen gelesen, die beim 1.6er bis zu einer bestimmten Fahrgestellnummer auftreten können. Der gebrauchte MX-5 fällt unter diese Fahrgestellnummer. Das Auto hat zwei Vorbesitzer, ist scheckheftgepflegt und hat jetzt 117000km. Der Zahnriehmen
wurde bereits getauscht.
Das Auto habe ich leider noch nicht in Natura gesehen, ja richtig
gelesen....ich wohne ca. 500km von diesem Händler (VW und Audi
Vertragshändler) entfernt und würde das Auto kommenden Samstag abholen. Der Händler hat mir umfangreiche Fotos zum MX-5 zugeschickt und versichert, dass sich der Wagen in einwandfreiem Zustand befindet.
Nun zu meiner Frage: Besteht bei diesem MX-5 noch das Risiko, dass dort defekte Ventile verbaut sind? Kann ich davon ausgehen, dass dieser MX-5 entweder bereits neue Ventile hat oder nicht betroffen war (aufgrund der
Laufleistung von 117000km)? Oder kann das "Ventileproblem" auch erst bei dieser Laufleistung auftreten? Wie würdet ihr weiter vorgehen?