Heckblende für US-Kennzeichen

[Joker Man]

>Moin,

Hi und herzlich willkommen hier

>möchte meinen MX5, den ich in 2 Wochen bekomme auf die
>US-Heckblende umrüsten,

....warum ?? ....(Nachtrag) wenn Du den MX5 in 2 Wochen bekommst dann frag doch mal Deinen Händler ob er vielleicht beziehungsmäßig den Umbau durch die Zulassung bringen könnte !! - weil bei den Händlern geht so einiges

>damit mir die Zulassungsstelle ein
>kurzes Kennzeichen zuteilt.

....wenn Du ja weißt das die das so einfach machen dann hast Du gute Karten - wenn nicht, dann VIEL GLÜCK und einen langen Atem

>Gibt es bei uns im Kreis nur für
>sogenannte "Bauartbestimmte Fahrzeuge", ansonsten nur lange
>Kennzeichen. Wo bekomme ich eine solche Heckblende und was muß
>ich tun, damit sie eingetragen wird?

....´ne Heckblende für´s 80er Krad-Kz. ? - gibt´s nicht. Ich hab für unseren CAN-Miata ´ne polierte Edelstahlplatte als Untergrund fertigen lassen.
Eintragung ? ....wohl kaum.

[TurboMX5]

Also für einen Teil der Frage hab ich eine Antwort:
Die Heckblende bekommst du am besten bei E-bay, oder bei miata-usedparts.de Aber mach dir keine Hoffnungen, dass die einfach so Plug and Play passt, ich hab den Umbau gemacht und da war schon die Flex am Werk.
Bei der Europa-Heckblende ist die Kennzeichenbeleuchtung von oben und in dem Platikteil integriert, bei den USA-Teile ist die seitlich, und durch das Heckblech durchgesteckt. Du mußt also die Aussparung für die 2 Leuchten herausflexen, wobei das größte Problem die Positionierung der Aussparung ist, weil die ist nicht mal angedeutet.

Typisieren ist bei uns nicht möglich (Österreich), aber das ist für dich eher egal.

Gruß Roby

[GAFCOT]

Mit etwas Pech wird die Zulassungsstelle verlangen, daß Du Deinen "Amerikaner" mit einer europäischen Heckblende ausrüstest.

Klär das alles vorher ab, sonst kommt viel unnötiger Ärger auf Dich zu.

[Holger]

Die Heckblende macht aus einem MX-5 keinen Miata. Wäre interessant, wenn das klappen würde.

Ein 80er Kennzeichen bekomme ich im Hochtaunuskreis auch mit eingetragenem kleinen Kennzeichen nicht.

[Herr Jemine]

hi !

selbst für echte miatas ist es mitunter nicht möglich, dieses leichtkraftrad-kennzeichen zu bekommen, selbst wenn sie (wie ich) die maximale grösse des kennzeichens im brief eingetragen haben.

bei mir ging es, allerdings nur über ne ausnahmegenehmigung... die gesamte zulassung inkl. schilder hatte mich somit ca. 130,- euro gekostet.

hintergrund ist die verknappung der moped-kennzeichen. die kombinationen sind nun mal begrenzt, da nicht so viel platz zur verfügung steht. da hängt es dann sehr stark von deinem zulassungskreis ab, wie die das sehen. WENN du es eingetragen bekommen solltest, dann lass dir auch gleich im brief die maximale grösse des kennzeichens bescheinigen! (für nen eventuellen umzug oder so)

[MX 5_Treiber]

Hallo,

tja da wünsche ich Dir mal viel Glück, denn Eintragungen dieser Art (Umbau für "Ami-Kennzeichen") sind nicht mehr zulässig, was auch nicht schwer nachzuvollziehen ist, da es sich lt. Brief eindeutig um ein Fahrzeug für den deutschen Markt handelt.

Gruß und ABS

[sunburst]

Ich habe auch ein kleines Kennzeichen eingetragen. Als ich den Wagen zulassen wollte mit dem Hinweis auf ein kleines Kennzeichen, ging die Mitarbeiterin der Zulassungsstelle an meinen Wagen und hat mit einem Zollstock nachgemessen ob nicht vielleicht doch ein größeres Kennzeichen passt. Nur mit viel gutem Zureden und der Freundlichkeit der Beamtin habe ich es zu verdanken, das ich mit einem Buchstaben und einer Zahl durch die Gegend fahre.

[Miata95]

In Bonn ist es so, dass die ZLS keine Probleme macht, wenn man einen "echten" Miata fährt. Als ich den Miata als Umzugsgut aus den USA mitgebracht hatte (1997), bekam ich ein US-Schild zugeteilt (gab's damals noch). Jetzt habe ich mich nach "Saison" erkundigt, weil die nicht auf dieses kleine Schild passt. "Wäre kein Problem, ich könnte ein "80er" haben, da geht das". Aber MX-5 umbauen in "Miata", der ja dann trotzdem keiner ist, wird hier auf keinen Fall genehmigt. No Way! Da würde Dich der TÜVI-Man - und bei dem wirst Du vorsprechen müssen - schon vom Hof kegeln, wenn Du nur den Wunsch äußerst. Und bei unserer rechtlichen Kennzeichenregelung wäre es im Grunde genommen auch banal, hier eine Ausnahme zu machen. Wozu auch? Warum hast Du nicht direkt einen Miata gekauft, wenn Dein Wunsch dessen Heckblende ist. Gibt doch genug!!
Trotzdem, viel Erfolg und sichere Dich v o r h e r gut ab, sonst hast Du Kosten und Zeit umsonst investiert!

Gruß aus Bonn, Herbert

[Nexus]

Volle Zustimmung meinen Vorrednern.

Viel Spaß beim Zeitvertreib.

In meiner 156.000 Einwohner Stadt gibt es sagenhafte 27 kleine Kennzeichen. (3 Buchstaben á 9 Zahlen).

Bei der ersten Anfrage (vor dem Kauf) durfte ich wieder gehen. Dann hab ich den richtigen Mann mit Durchblick gefunden.

Dieser hat Kurzerhand ein altes Kennzeichen (welches durch Umzug wieder frei geworden war) ohne D und alte Schrift reaktiviert.

Nur durch absolute Ausnahme bin ich an mein Wunschkennzeichen gekommen. Natürlich mit meinen Namensinitialien.

Check also vorher ab, ob noch was frei ist.

Gruß
Nexus

BTW: Hier fährt nen Ami Golf mit ner kleinen Aussparung und nem 520 mm Kuchenblech rum .. einfach quer rüber auf den Deckel genietet.

[blackcanmiata]

> In Bonn ist es so, dass die ZLS keine Probleme macht,
>wenn man einen "echten" Miata fährt. Als ich den Miata als
>Umzugsgut aus den USA mitgebracht hatte (1997), bekam ich ein
>US-Schild zugeteilt (gab's damals noch).

Das ist sehr interessant. Ich habe meinen Miata in Januar 1998 von Köln nach Bonn umgemeldet. Damals hat man sich auch sehr bockig angestellt, obwohl ich von der Stadt Köln eine Ausnahmegenehmigung hatte und im Brief eine Eintragung der max. Fläche für das hintere Kennzeichen eingetragen war.

Das ging damals so weit, dass man mir eine Nummer zugeteilt hatte, die der Schildermacher nicht auf das größtmögliche Kennzeichen bekam, das gerade noch ans Heck des Miata gepasst hat. :V

Erst die Vorsprache beim Amtsleiter hat dann dazu geführt, dass mir ein Kennzeichen mit 1 Buchst. und zwei Ziffern zugeteilt wurde.

[dave hd]

>Erst die Vorsprache beim Amtsleiter hat dann dazu geführt,
>dass mir ein Kennzeichen mit 1 Buchst. und zwei Ziffern
>zugeteilt wurde.

.................................................. ................

in vs konnte ich das übers tel. regeln...

zulassungstelle und schildermacher im wechsel angerufen bis es geklappt hat...

so wurde es dann ein 34er engschrift...

http://www.arcor.de/palb/alben/84/38...3231623161.jpg

http://www.mxfuenf.net/showshine/show/161_1.jpg

nur vorne habe sie sich angestellt...

[Miata95]

>
>Das ist sehr interessant. Ich habe meinen Miata in Januar 1998
>von Köln nach Bonn umgemeldet. Damals hat man sich auch sehr
>bockig angestellt, obwohl ich von der Stadt Köln eine
>Ausnahmegenehmigung hatte und im Brief eine Eintragung der
>max. Fläche für das hintere Kennzeichen eingetragen war.
>
>Das ging damals so weit, dass man mir eine Nummer zugeteilt
>hatte, die der Schildermacher nicht auf das größtmögliche
>Kennzeichen bekam, das gerade noch ans Heck des Miata gepasst
>hat. :V
>
>Erst die Vorsprache beim Amtsleiter hat dann dazu geführt,
>dass mir ein Kennzeichen mit 1 Buchst. und zwei Ziffern
>zugeteilt wurde.

Hallo Stefan,

finde ich auch höchst interessant. Ich hatte Null Probleme, der Kollege von der Zulassung hat mir das US-Schild förmlich aufgedrängt nach dem Motto: "Dann haben Sie zu den USA auch keine Umstellungsschwierigkeiten wegen der Optik". Danach hat er sich dreimal entschuldigt, weil er meinem Wunsch nach einem ebensolchen US-Schild auch für vorne nicht nachkommen dürfe. Dafür hat er mein Wunschkennzeichen ohne zusätzliche Gebühren ausgegeben.
Und vor ein paar Wochen habe ich H. Zink (Leiter) angerufen wg. "Saison"; gar kein Problem, "er habe für Miata-Fahrer ein offenes Herz".
So kann's auch gehen!

Ciao Ciao

[sampa]

>dann lass dir auch gleich im brief die
>maximale grösse des kennzeichens bescheinigen!

Dieser Eintrag ist seit einigen Jahren nichts mehr Wert, da die Zulassungsstellen nicht mehr an diese Eintragungen gebunden sind.

[jebecaut]

Moin,

möchte meinen MX5, den ich in 2 Wochen bekomme auf die US-Heckblende umrüsten, damit mir die Zulassungsstelle ein kurzes Kennzeichen zuteilt. Gibt es bei uns im Kreis nur für sogenannte "Bauartbestimmte Fahrzeuge", ansonsten nur lange Kennzeichen. Wo bekomme ich eine solche Heckblende und was muß ich tun, damit sie eingetragen wird?
Vielen Dank im voraus.

T_Petersson

:V

[Guido2905]

Schade das das nicht überall so ist.

Bei uns in Hamm bin ich damals, als mein Wagen umgebaut wurde, auch auf taube Ohren gestoßen, da ich ja nen deutsches Modell hab. Konnte dann die Miata-Blende wieder umrüsten :V

[blackcanmiata]

>Schade das das nicht überall so ist.
>
>Bei uns in Hamm bin ich damals, als mein Wagen umgebaut wurde,
>auch auf taube Ohren gestoßen, da ich ja nen deutsches Modell
>hab. Konnte dann die Miata-Blende wieder umrüsten :V

Das hast Du - glaube ich - missverstanden. Herbert hat ja einen Miata. Da wurde nichts umgebaut.

[Holger]

>>Schade das das nicht überall so ist.
>>
>>Bei uns in Hamm bin ich damals, als mein Wagen umgebaut
>wurde,
>>auch auf taube Ohren gestoßen, da ich ja nen deutsches
>Modell
>>hab. Konnte dann die Miata-Blende wieder umrüsten :V
>
>Das hast Du - glaube ich - missverstanden. Herbert hat ja
>einen Miata. Da wurde nichts umgebaut.

Genau, und der Kollege hatte ja auch nur ein Herz für "Miata-Fahrer", nicht für MX-5 Fahrer.

[Guido2905]

>>Schade das das nicht überall so ist.
>>
>>Bei uns in Hamm bin ich damals, als mein Wagen umgebaut
>wurde,
>>auch auf taube Ohren gestoßen, da ich ja nen deutsches
>Modell
>>hab. Konnte dann die Miata-Blende wieder umrüsten :V
>
>Das hast Du - glaube ich - missverstanden. Herbert hat ja
>einen Miata. Da wurde nichts umgebaut.

Weiss ich, wollte aber trotzdem meine Erfahrung posten