Checkliste nach langer Standzeit

[derAlteHase]

Hi,

bitte ergänzt meine Liste falls ich etwas vergessen habe.
Zur Erinnerung: 1989iger Miata, ca. 190.000km, 3j Standzeit

- Reifen wechseln
- Federbeine austauschen
- Spur und Sturz einstellen
- Auspuffanlage austauschen
- Drehwinkelgeber (Nockenwellensensor) Dichtung austauschen
- Rückfahrlichtschalter prüfen / austauschen
- Öl / Filter wechseln 10W60 (3,37l mit Filter)
- Servolenkungs Öl wechseln (0,8l ATF)
- Getriebe und Diff. Öl wechseln 75W140 (0,65l)
- Bremsflüssigkeit wechseln
- Kühlerflüssigkeit wechseln
- Kupplungshydraulikflüssigkeit wechseln (wieviel l ? )
- Benzinfilter wechseln
- Airdam montieren
- Heckstoßfänger austauschen
- Zahnriemen wechseln / Lichtmaschine
- Ventildeckel Dichtung wechseln

Ein paar Dinge (Airdam, Heckstoßfänger) sind nur optische Sachen
die ich gleich mitmachen will und dienen hier nur der Vollständigkeit.

[dave hd]

>- Öl / Filter wechseln 10W60 (3,37l mit Filter)

bei mir sind das incl. filterwechsel 3,0l öl...



was ist mit der kupplung...?

bei mir war eine dichtung zum getriebe (k.a. wie die heisst) defekt und hat die k-beläge langsam "mit öl eingenebelt"...

die kupplung rutschte dann durch, vermutung: beläge verschlissen...

mein schrauber meinte nach der rep., dass es diese dichtung gewesen ist, da die beläge mit ca. 150tkm noch echt gut aussahen, aber eingeölt waren...


...aber evtl. hast du das schon gecheckt...

[Harald]

Die Bremse hast du ja schon kpl. zerlegt und überprüft?
Ansonsten wäre das noch eine wichtige Sache, zerlegen, reinigen, fetten.

[Digidog]

Hallo Hase

Servolenkung ca: 0,8 L ATF öl

Und sieh Dir mal die Federn an , habe hier schlimme Foto`s gesehen.

Gruss Andreas

[derAlteHase]

@Dave: Kupplung wurde bei 150.000 erneuert, da sollte nichts nötig sein

@Harald: ein Bremssattel ist neu, der andere kontrolliert, wobei ich
vorm TÜV nochmal übern Bremsenprüfstand gehe

[derAlteHase]

- Federbeine austauschen

die sollten gut sein

[Rally]

Korrosionskontrolle an sämtlichen Bereichen (Unterboden, Schweller, Kotflügel usw.)
schadhafte Stellen sofort ausbessern, evt. auch Vorsorge treffen ?

[Rally]

Luftfilter ?

[joschlichter]

Schalthebelmanschetten, Zündkabel ?

Jo

[Rally]

Zündkerzen ... -kontrolle?

[Rally]

festen Sitz der Zündkerzenkabel checken, Material checken ggf. ersetzen ?

[Rally]

sämtliche Manchetten prüfen (Lenkmanschetten, Antriebsmanschetten)

[Rally]

Kühlsystem prüfen (Dichtigkeit, Großer- Kleiner Kreislauf), springt der Ventilator richtig an ?

[Rally]

>- Zahnriemen wechseln / Lichtmaschine
-----------

Wapu ggf. checken, bei diesen Arbeiten leichter Wechsel !!!

[Rally]

Keilriemen und Keilrippenriemen prüfen (Risse, Ausfranzungen) ggf. ersetzen !

[Rally]

Ablauflöcher checken (Verdeck, Schweller, Türen etc.) !

[Rally]

Akku (Batterie), Säurestand prüfen ggf. dest. Wasser nachfüllen, laden (langsam)

[Rally]

>Keilriemen und Keilrippenriemen prüfen (Risse, Ausfranzungen)
>ggf. ersetzen !
-----------

Obwohl, würd ich sowieso ersetzen, da Du schon den Zahnriehmen erneuerst !!!

[Rally]

Fetten der Türscharniere, Fangbänder, sämtliche Schlösser mit Graphit behandeln (schmieren)

[joschlichter]

Kubi, machs Dir doch leichter :

Einfach alles tauschen !


Jo

[Harald]

Willst du heute noch auf 7000 Beiträge kommen??

[Rally]

>Kubi, machs Dir doch leichter :
>
>Einfach alles tauschen !
---------------

Nö, das ist ja quatsch :V ... das sind ALLES Prüfpunkte !! Die sollte man halt checken ggf. tauschen

[Rally]

>Willst du heute noch auf 7000 Beiträge kommen??
--------
Nein, ich brauche so lange zum überlegen bzw. es fällt mir alles nach und nach ein. Ich gehe die Liste durch, ...mir fällt was ein und notiere bzw. poste, dann gehe ich wieder die Liste durch und mir fällt wieder was ein

[Wuestenfuchs]

Moin,

>- Getriebe und Diff. Öl wechseln 75W140 (0,65l)

die 0,65l sind aber nur fürs Diff, für das Getriebe brauchst du knapp 2l.

Als Öle würde ich vorschlagen:
Öl für Differential:
Castrol SAF-XJ 75W140
Öl für Getriebe:
Castrol SMX-S 75W85 (Leichtlauf)

[Wuestenfuchs]

>>Willst du heute noch auf 7000 Beiträge kommen??
>--------
>Nein, ich brauche so lange zum überlegen bzw. es fällt mir
>alles nach und nach ein. Ich gehe die Liste durch, ...mir
>fällt was ein und notiere bzw. poste, dann gehe ich wieder die
>Liste durch und mir fällt wieder was ein

Dann editier doch einfach deinen Post und mach hier nicht so eine Unordnung.

[derAlteHase]

Kubi,

das kommt alles später
ich muss erst nur übern TÜV und nicht für 15Jahre in Vorraus prüfen

[derAlteHase]

>Schalthebelmanschetten,

hab ich gestern gemacht

>Zündkabel ?

NGK blau, neuwertig

[derAlteHase]

>die 0,65l sind aber nur fürs Diff, für das Getriebe brauchst
>du knapp 2l.

Guter Hinweis, das hatte ich mir so nicht erlesen können.

[Rally]

>Kubi,
>
>das kommt alles später
>ich muss erst nur übern TÜV und nicht für 15Jahre in Vorraus
>prüfen
-------------

Dann sach das doch , und ich bin hier am grübeln

[Wuestenfuchs]

Moin,

die gehört auch getauscht.

[NbN_Krischan]

>Moin,
>
>die gehört auch getauscht.
dann aber in einem Abwasch gleich die Bremsflüssigkeit mit....

[Wuestenfuchs]

>>Moin,
>>
>>die gehört auch getauscht.
>dann aber in einem Abwasch gleich die Bremsflüssigkeit
>mit....

Ähm, ja.
Das hab ich für so selbstverständlich gehalten, das ich da noch nicht mal nach geschaut hab in seinem Ursprungspost

[NbN_Krischan]

>>>Moin,
>>>
>>>die gehört auch getauscht.
>>dann aber in einem Abwasch gleich die Bremsflüssigkeit
>>mit....
>
>Ähm, ja.
>Das hab ich für so selbstverständlich gehalten, das ich da
>noch nicht mal nach geschaut hab in seinem Ursprungspost
>
>
ich eigentlich auch, aber da es nicht mit aufgeführt ist, hab ichs nomma erwähnt

ist ziemlich ein Abwasch, meine Werkstatt hats in 15 Min komplett erledigt...